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Lignes, stations, véhicules observés, quartiers et districts, un tableau à la fois.

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Fiabilité des lignes, et service en cours

Plus de filtres
Portée et limites des données
Exploitant
Tous les exploitants
Période
7 sept. 2026 – 5 oct. 2026
Mesure principale
Prévu dans les ±5 min
Admissibilité
Toute maturité des preuves · Tous les états des mesures

La période, la direction, le type de jour, la plage horaire, le mode et la population ne peuvent changer que si les données connectées publient cette dimension. La couverture des positions des trajets planifiés forme une population distincte ci-dessous.

Période
30 jours mobiles
Direction de la ligne
Non publiée dans les sommaires de ligne
Type de jour
Impossible à séparer dans les sommaires de ligne
Plage horaire
Toutes les heures; les motifs horaires admissibles figurent ci-dessous
Mode
Autobus seulement; observations ferroviaires indisponibles
Population
Dernières prédictions admissibles du fournisseur

280 lignes sur 280

Prédictions dans une marge de ±5 min76,9 %

Prédictions des exploitants, pas des arrivées mesurées.7 sept. 2026 – 5 oct. 2026

148Lignes régulières ayant un résultat comparable
Examiner deux lignes

Placez côte à côte deux sommaires publiés. Chaque échantillon correspond à une arrivée prévue à un arrêt pour un trajet, avec sa dernière prédiction admissible du fournisseur consignée au plus tôt dix minutes avant l’arrivée prévue; les mises à jour admissibles plus tardives peuvent compter. Il ne s’agit pas d’une arrivée mesurée. Chaque colonne conserve sa propre période et la taille de son échantillon; cette vue ne conclut pas qu’une ligne est meilleure ou pire.

Choisissez deux lignes différentes pour voir leurs données.

Données probantes sur la fiabilité observée par ligne. Chaque ligne du tableau identifie l’exploitant, les unités de mesure et la maturité des preuves.
?
?
?
OC21Ligne régulière · résultat horaire comparable032,2 %7,7 min17,2 min1 05319
STO45Ligne régulière · résultat horaire comparable041,8 %7,8 min22 min11 56319
OC17Ligne régulière · résultat horaire comparable049,1 %7,1 min21 min8 33919
OC32Ligne régulière · résultat horaire comparable054,2 %5,3 min13,1 min10 67919
OC13Ligne régulière · résultat horaire comparable054,7 %6,6 min21,5 min17 11519
OC23Ligne régulière · résultat horaire comparable055,7 %6,3 min18,9 min6 51919
STO56Ligne régulière · résultat horaire comparable056,5 %5,4 min15,8 min14 00019
STO23Ligne régulière · résultat horaire comparable056,7 %5,6 min17,4 min6 97419
STO29Ligne régulière · résultat horaire comparable057,0 %5,3 min16,7 min4 47919
STO52Ligne régulière · résultat horaire comparable258,1 %5,5 min18,3 min58 44720
STO47Ligne régulière · résultat horaire comparable058,6 %4,9 min16 min5 90319
OC56Ligne régulière · résultat horaire comparable159,2 %5,6 min19,1 min61 77820
OC7Ligne régulière · résultat horaire comparable559,8 %5,5 min18,6 min218 53920
STO41Ligne régulière · résultat horaire comparable061,0 %4,9 min16,4 min8 93319
OC12Ligne régulière · résultat horaire comparable1061,2 %5,1 min17,5 min209 03220
STO27Ligne régulière · résultat horaire comparable061,7 %5,3 min19,4 min7 05619
OC19Ligne régulière · résultat horaire comparable463,0 %4,7 min16,3 min81 30620
STO48Ligne régulière · résultat horaire comparable063,1 %4,8 min15,6 min1 68119
OC11Ligne régulière · résultat horaire comparable563,8 %4,8 min17 min185 65720
OC15Ligne régulière · résultat horaire comparable064,1 %4,1 min15,5 min30 87919
OC20Ligne régulière · résultat horaire comparable364,1 %4,5 min14,8 min94 73120
OC18Ligne régulière · résultat horaire comparable464,4 %4,5 min14,7 min100 10120
STO40Ligne régulière · résultat horaire comparable065,8 %4,3 min15,5 min12 68219
OC14Ligne régulière · résultat horaire comparable566,0 %4,1 min15,4 min154 27020
OC51Ligne régulière · résultat horaire comparable366,1 %4,5 min14,5 min99 60020
  1. OC21

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min32,2 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    32,2 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    7,7 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    17,2 min
    Dernières prédictions admissibles
    1 053
    Jours ouvrables avec données
    19
  2. STO45

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min41,8 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    41,8 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    7,8 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    22 min
    Dernières prédictions admissibles
    11 563
    Jours ouvrables avec données
    19
  3. OC17

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min49,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    49,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    7,1 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    21 min
    Dernières prédictions admissibles
    8 339
    Jours ouvrables avec données
    19
  4. OC32

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min54,2 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    54,2 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,3 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    13,1 min
    Dernières prédictions admissibles
    10 679
    Jours ouvrables avec données
    19
  5. OC13

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min54,7 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    54,7 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    6,6 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    21,5 min
    Dernières prédictions admissibles
    17 115
    Jours ouvrables avec données
    19
  6. OC23

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min55,7 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    55,7 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    6,3 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    18,9 min
    Dernières prédictions admissibles
    6 519
    Jours ouvrables avec données
    19
  7. STO56

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min56,5 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    56,5 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,4 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    15,8 min
    Dernières prédictions admissibles
    14 000
    Jours ouvrables avec données
    19
  8. STO23

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min56,7 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    56,7 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,6 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    17,4 min
    Dernières prédictions admissibles
    6 974
    Jours ouvrables avec données
    19
  9. STO29

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min57,0 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    57,0 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,3 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    16,7 min
    Dernières prédictions admissibles
    4 479
    Jours ouvrables avec données
    19
  10. STO52

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min58,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    2
    Prévu dans les ±5 min
    58,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,5 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    18,3 min
    Dernières prédictions admissibles
    58 447
    Jours ouvrables avec données
    20
  11. STO47

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min58,6 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    58,6 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,9 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    16 min
    Dernières prédictions admissibles
    5 903
    Jours ouvrables avec données
    19
  12. OC56

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min59,2 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    1
    Prévu dans les ±5 min
    59,2 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,6 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    19,1 min
    Dernières prédictions admissibles
    61 778
    Jours ouvrables avec données
    20
  13. OC7

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min59,8 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    5
    Prévu dans les ±5 min
    59,8 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,5 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    18,6 min
    Dernières prédictions admissibles
    218 539
    Jours ouvrables avec données
    20
  14. STO41

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min61,0 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    61,0 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,9 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    16,4 min
    Dernières prédictions admissibles
    8 933
    Jours ouvrables avec données
    19
  15. OC12

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min61,2 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    10
    Prévu dans les ±5 min
    61,2 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,1 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    17,5 min
    Dernières prédictions admissibles
    209 032
    Jours ouvrables avec données
    20
  16. STO27

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min61,7 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    61,7 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    5,3 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    19,4 min
    Dernières prédictions admissibles
    7 056
    Jours ouvrables avec données
    19
  17. OC19

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min63,0 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    4
    Prévu dans les ±5 min
    63,0 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,7 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    16,3 min
    Dernières prédictions admissibles
    81 306
    Jours ouvrables avec données
    20
  18. STO48

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min63,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    63,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,8 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    15,6 min
    Dernières prédictions admissibles
    1 681
    Jours ouvrables avec données
    19
  19. OC11

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min63,8 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    5
    Prévu dans les ±5 min
    63,8 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,8 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    17 min
    Dernières prédictions admissibles
    185 657
    Jours ouvrables avec données
    20
  20. OC15

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min64,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    64,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,1 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    15,5 min
    Dernières prédictions admissibles
    30 879
    Jours ouvrables avec données
    19
  21. OC20

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min64,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    3
    Prévu dans les ±5 min
    64,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,5 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    14,8 min
    Dernières prédictions admissibles
    94 731
    Jours ouvrables avec données
    20
  22. OC18

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min64,4 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    4
    Prévu dans les ±5 min
    64,4 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,5 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    14,7 min
    Dernières prédictions admissibles
    100 101
    Jours ouvrables avec données
    20
  23. STO40

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min65,8 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    0
    Prévu dans les ±5 min
    65,8 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,3 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    15,5 min
    Dernières prédictions admissibles
    12 682
    Jours ouvrables avec données
    19
  24. OC14

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min66,0 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    5
    Prévu dans les ±5 min
    66,0 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,1 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    15,4 min
    Dernières prédictions admissibles
    154 270
    Jours ouvrables avec données
    20
  25. OC51

    Ligne régulière · résultat horaire comparable

    Prévu dans les ±5 min66,1 %
    Ouvrir les données secondaires
    En service maintenant
    3
    Prévu dans les ±5 min
    66,1 %
    Écart prévu moyen (+ retard, − avance)
    4,5 min
    Retard prévu des 5 pires sur 100
    14,5 min
    Dernières prédictions admissibles
    99 600
    Jours ouvrables avec données
    20

25 lignes correspondantes sur 280 sont affichées

Comment lire ces résultats

280 lignes sont affichées. 148 disposent des trois mesures de fiabilité; 95 comptent au moins 20 jours ouvrables observés.

Sur grand écran, ce tableau défile horizontalement dans sa région identifiée. Les en-têtes de colonne sont des boutons de tri. Sur petit écran, les mêmes lignes sont présentées sous forme de liste.

Chaque échantillon correspond à une arrivée prévue à un arrêt pour un trajet, avec sa dernière prédiction admissible du fournisseur comparée à l’horaire; ce n’est pas une arrivée mesurée. « Dans les ±5 min » est un pourcentage. L’écart prévu et les 5 pires sur 100 sont exprimés en minutes. Les jours ouvrables observés comptent les jours distincts avec des prédictions admissibles.

Seules les lignes régulières entrent dans la comparaison. Les lignes express, magasinage/communautaires, d’événement et non classifiées restent visibles par transparence, mais ne sont pas classées selon la ponctualité ordinaire.

Le tableau et la liste mobile affichent les 25 premières lignes filtrées jusqu’à leur expansion. Le nombre de résultats et le fichier CSV utilisent toujours l’ensemble filtré complet.

Ouvrir le sommaire et la répartition sur 30 jours

Sommaire des lignes sur 30 jours

Que devraient remarquer les usagers?

Une lecture rapide des lignes sélectionnées, suivie de chaque observation et des limites des données.

76,9 %

Estimation dans les ±5 min · pondérée selon les sommaires de ligne

8 803 324

Dernières prédictions admissibles dans cette vue

94

Lignes avec 20 jours ouvrables observés ou plus

148

Lignes régulières ayant un résultat comparable

Répartition de la fiabilité

Lignes mûres regroupées selon leur résultat observé dans les ±5 minutes.

Moins de 60 %
3
60 à 74,9 %
24
75 à 89,9 %
55
90 % et plus
12
Véhicules observés actuellement · les deux exploitants

453

Véhicules visibles dans le flux actuel

396

Observations d’OC Transpo

57

Observations de la STO

90

Services identifiés maintenant

Flux vérifié: 6 oct. 2026, 21 h 06

Voir le réseau actuel
À propos de ce tableau

Trente jours de prédictions admissibles du transporteur, classées avec leur échantillon, à côté du nombre de véhicules en service sur chaque ligne en ce moment. La comparaison des prédictions ne mesure pas indépendamment les arrivées. Une valeur manquante n’est pas zéro : un compte vide signifie que le flux en direct de cet exploitant ne peut être confirmé.

Les flux officiels, les mesures calculées, les données civiques et les observations des usagers restent distincts. Une donnée manquante est indisponible, jamais zéro.