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Ancienne mesure : 65,8 % des arrivées étaient à moins de cinq minutes de l’horaire (96 916 arrivées sur 27 jours). La fiche ci-dessous utilise la mesure plus récente, de 1 minute d’avance à 5 minutes de retard, quand elle a des lectures.

18

Ligne 18: St-Laurent ⇄ Billings Bridge

Aux 28 à 34 min

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Tronçons les plus lents · mesure courante, du 7 oct au 3 nov

Parmi les tronçons les plus lents, c’est entre ⁨RIDEAU A⁩ et ⁨MAIN / HAZEL⁩ que l’on perd le plus de temps.

  1. +2 minRIDEAU A – MAIN / HAZEL
    10 km/h constatés, 11 km/h à l’horaire
  2. +1,4 minBILLINGS BRIDGE 4C – MAIN / HERRIDGE
    17 km/h constatés, 20 km/h à l’horaire
  3. +0,7 minNORTH RIVER / MCARTHUR – RIDEAU A
    13 km/h constatés, 14 km/h à l’horaire
  4. +0,6 minMAIN / HERRIDGE – RIDEAU B
    12 km/h constatés, 12 km/h à l’horaire
  5. +0,6 minRIDEAU B – NORTH RIVER / AD. 333
    13 km/h constatés, 13 km/h à l’horaire
Comment nous mesurons →

Il s’agit de la mesure de fiabilité courante, pas de celle de la fiche : pour chaque tronçon entre deux arrêts, le temps réellement mis par les bus comparé au temps prévu à l’horaire, sur 25 jours retenus, à toute heure. Elle montre quels tronçons prennent du retard, pas à quelle fréquence. La mesure de la fiche la remplace dès qu’elle a assez de jours de semaine.

Exemple : un tronçon d’un kilomètre que l’horaire prévoit à 20 km/h prend 3 minutes ; si les bus roulent à 15 km/h en moyenne, il en prend 4, soit 1 minute perdue.

La ligne en ce moment ·

Pas encore mesuré : la ligne en direct demande des positions de bus, et il n’y en a pas pour le moment.

En ce moment sur la ligne 18

0 avisd’OC Transpo
Changement prévu · 2026-10-30changement de service

Service daté

Trajets prévus ce jour-là

L’horaire, les avis et ce que dit le flux en direct sont montrés à part. Voir un autobus sur la carte ne prouve pas qu’on peut y monter.

3 novembre 2026 · 75 trajets prévus dans l’horaire conservé · avis conservés; couverture non vérifiée

En bref : 75 avec position appariée · 0 sans position appariée (à vérifier) · 0 au résultat inconnu.

  1. 05:04– 05:27
    Trajet 30658030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 04 h 47 HNE / 05 h 23 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  2. 05:46– 06:31
    Trajet 21884030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 27 HNE / 06 h 49 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  3. 05:49– 06:33
    Trajet 6121030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 37 HNE / 06 h 30 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  4. 06:19– 07:04
    Trajet 5149030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 05 HNE / 07 h 01 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  5. 06:19– 07:09
    Trajet 8499030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 08 HNE / 07 h 16 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  6. 06:49– 07:40
    Trajet 24888030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 50 HNE / 08 h 15 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  7. 06:49– 07:38
    Trajet 2646030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 31 HNE / 07 h 50 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  8. 07:19– 08:17
    Trajet 15156030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 04 HNE / 08 h 16 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  9. 07:19– 08:12
    Trajet 35804030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 18 HNE / 08 h 21 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  10. 07:49– 08:48
    Trajet 13021030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 51 HNE / 08 h 47 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  11. 07:49– 08:45
    Trajet 4924030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 33 HNE / 09 h 00 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  12. 07:53– 08:06
    Trajet 9240030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 29 HNE / 08 h 03 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.

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2 jours de captation partielle non comptés.

99 voyages prévus avec des avis d’annulation comptés, du mer. 7 oct. au mar. 3 nov..

Non comptés : 15 voyages avec des observations ultérieures de véhicule correspondantes et 0 pour des voyages absents de l’horaire du jour.

Heures avec le plus d’annulations: 22 h (3), 8 h (1), 9 h (1)

Derniers voyages annulés

  • mer. 28 oct., Voyage de 22:19
  • mer. 28 oct., Voyage de 17:19
  • mar. 27 oct., Voyage de 11:49
  • lun. 26 oct., Voyage de 13:19
  • ven. 23 oct., Voyage de 09:21

OC Transpo ne donne aucune raison pour un voyage isolé, donc aucune n’est affichée.

Pas passé (aucun autobus vu, aucun avis), 7 derniers jours : aucun parmi les voyages vérifiables.

Travaux de la Ville près de ce circuit

Tous les travaux dans Avis

Travaux routiers et fermetures pour événements publiés par la Ville d’Ottawa, mesurés comme proches du tracé de ce circuit. Proche ne prouve pas que l’autobus est détourné : consultez pour cela les avis du transporteur.

La liste des travaux de la Ville n’a pas pu être lue pour le moment. Rien n’est présumé.

Source : données ouvertes de la Ville d’Ottawa. Carte des travaux de la Ville

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