Portrait du réseau
État du parc de véhicules
Consultez l’inventaire publié, la fiabilité et les observations actuelles avec les limites des sources.
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L’inventaire et le rapport d’entretien datés sont présentés à côté des observations actuelles des véhicules. Ils répondent à des questions différentes.
Composition du parc, et non nombre d’autobus disponibles aujourd’hui.
Mise à jour au Comité du transport en commun d’OC Transpo · diapositive 22 ↗Observations actuelles, et non disponibilité du parc ou état des réparations. Observation la plus récente du flux: 7 oct. 2026, 09 h 29
Voir les véhicules observés ↗Positions GTFS-RT publiques conservées
Que montrent les flux publics de véhicules?
Consultez les positions conservées pour une date de service. Ce sont des observations du flux, et non un nombre d’autobus physiques ou de trajets terminés.
OC Transpo
STO
Dernière position conservée:
Consultations consignées des flux de véhicules
Pour cette date, les registres indiquent les consultations des flux de véhicules des exploitants. Ils ne montrent pas si toutes les consultations prévues ont eu lieu.
OC Transpo
- Réponse avec des données
- 331
- Réponse sans données
- 0
- Données périmées
- 0
- Échec de la consultation
- 0
Dernière consultation consignée: · Dernière consultation réussie:
STO
- Réponse avec des données
- 298
- Réponse sans données
- 33
- Données périmées
- 0
- Échec de la consultation
- 0
Dernière consultation consignée: · Dernière consultation réussie:
Quels identifiants du flux ont été vus?
Une date de service et un exploitant choisis. Ces identifiants publics proviennent des positions conservées; ce n’est pas la liste des véhicules physiques.
- 4612OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4713OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
0 lignes avec positions · 0 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2184OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6401OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2213OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 5 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2113OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 3 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4745OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
3 lignes avec positions · 3 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2226OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6627OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2176OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2215OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
4 lignes avec positions · 5 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6514OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6550OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 3 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4617OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2223OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4776OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 5 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2109OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 1 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6396OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4841OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 2 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2205OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
1 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2520OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
5 lignes avec positions · 6 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 2535OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
2 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 6593OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
0 lignes avec positions · 0 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4640OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
0 lignes avec positions · 0 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗ - 4814OC Transpo
Première observation: · Dernière observation:
3 lignes avec positions · 4 affectations ligne–trajet déclarées
Chercher dans les positions conservées ↗Historique récent distinct des trajets de cet identifiant (non limité à cette date ni à cet exploitant) ↗
Jusqu’à 25 identifiants sont affichés dans un ordre stable. Suivant permet de continuer; le bouton Retour du navigateur revient à la page précédente.
Dates de service conservées récentes (jusqu’à sept)
- 2026-10-01 · OC Transpo572
- 2026-10-01 · STO206
- 2026-10-02 · OC Transpo557
- 2026-10-02 · STO199
- 2026-10-03 · OC Transpo360
- 2026-10-03 · STO64
- 2026-10-04 · OC Transpo354
- 2026-10-04 · STO62
- 2026-10-05 · OC Transpo568
- 2026-10-05 · STO189
- 2026-10-06 · OC Transpo568
- 2026-10-06 · STO209
- 2026-10-07 · OC Transpo552
- 2026-10-07 · STO200
Lignes observées à cette date
- Examiner 75Voir la ligne 7552 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 39Voir la ligne 3946 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 98Voir la ligne 9844 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 88Voir la ligne 8842 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 6Voir la ligne 641 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 400Voir la ligne 40037 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 12Voir la ligne 1237 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 68Voir la ligne 6837 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 24Voir la ligne 2436 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 11Voir la ligne 1136 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 40Voir la ligne 4036 affectations ligne–trajet vues
- Examiner 85Voir la ligne 8536 affectations ligne–trajet vues
Les 12 lignes avec le plus d’affectations de trajets observées sont affichées.
Méthode : identifiants des positions GTFS-RT publiques conservées, regroupés par date de service de Toronto (4 h à 3 h 59). Le maximum est celui d’une minute échantillonnée, pas un maximum d’autobus en service ou du parc. Un identifiant peut changer ou être réutilisé. Le calendrier des interrogations prévues est indisponible. Une minute sans position conservée peut indiquer un flux vide, un échec de requête ou une lacune de collecte.
Inventaire de septembre 2026
De quoi se compose le parc d’autobus?
Inventaire officiel par type de véhicule, septembre 2026.
- Articulés de 60 pieds
- 250 82*
- À deux étages
- 10 10*
- Diesel de 40 pieds
- 260 260*
- Électriques de 40 pieds
- 175 354*
* Projection pour septembre 2027: 706 autobus dans le parc.
OC TRANSPO · Inventaire de septembre 2026
À quelle fréquence les autobus tombent-ils en panne?
Kilomètres parcourus en moyenne avant une panne; ce n’est pas le nombre quotidien d’autobus en réparation.
Projection pour le 4e trimestre 2027: 13 750 km
Comparer les types de véhicule
* Projection pour le 4e trimestre 2027
OC TRANSPO · Septembre 2026
Quelle part de l’entretien est planifiée?
Il s’agit de la répartition des travaux d’entretien, et non de la part des véhicules en réparation.
Mise à jour au Comité du transport en commun d’OC Transpo · diapositive 25 ↗OC Transpo · avant l’ouverture de janvier 2025
Inventaire de l’O-Train Sud
- Rames Stadler FLIRT
- 7
- Rames Alstom LINT
- 6
Rames déclarées par l’exploitant pour les lignes 2 et 4, et non voitures individuelles ni nombre actuel disponible pour le service. Cet inventaire n’établit pas la disponibilité ni les réparations de la ligne 1. L’absence de position ne signifie pas qu’une rame est hors service.
Inventaire des trains d’OC Transpo ↗STO · rapport annuel 2025
Inventaire des autobus réguliers de la STO
374- Réguliers diesel
- 131
- Réguliers hybrides
- 145
- Articulés diesel
- 59
- Articulés hybrides
- 37
- Électriques
- 2
Minibus de transport adapté, distincts des autobus réguliers: 24.
Cet inventaire annuel ne dit pas combien de véhicules sont disponibles ou en réparation aujourd’hui.
Rapport annuel 2025 de la STO ↗Examiner une observation de véhicule
Cherchez les données du flux public par ligne ou identifiant. Les identifiants du flux n’ont pas été reliés à des numéros de parc vérifiés.
Voir les véhicules observés ↗Les chiffres de septembre 2027 sont des projections, pas un inventaire observé. Ces diapositives ne publient pas de nombre actuel de véhicules en service ou en réparation.
Les flux officiels, les mesures calculées, les données civiques et les observations des usagers restent distincts. Une donnée manquante est indisponible, jamais zéro.