Rapport quotidien se terminant le 9 oct. 2026
Comparez le service d’autobus sur un jour, une semaine ou 28 jours, avec les dates, l’échantillon et les données des lignes.
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Dans l’ensemble du réseau
Du 9 oct. 2026 au 9 oct. 2026 · 1 des 1 jours civils ont un cumul terminé
- Prédictions à cinq minutes ou moins
- 76,3 %
- Prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 274 738
- Lignes mesurées
- 87
Comparaison appariée des prédictions
Cette comparaison porte sur les dernières prédictions admissibles du fournisseur et les heures prévues. Elle ne vérifie pas les arrivées réelles, ne démontre pas une cause et n’établit pas un service équivalent.
Les jours de service attendus proviennent des calendriers de lignes et des exceptions archivés. Les dates sans service prévu sont exclues; une provenance manquante empêche la comparaison.
Même jour de semaine, une semaine plus tôt · 2026-10-02–2026-10-02
Ligne et jour de semaine appariés · prediction-comparison-v2
Période actuelle
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
Période de référence
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
L’écart apparié n’est pas publié: La provenance de l’horaire manque
Couverture par ligne · 0; Jours de ligne appariés · 0; Jours de ligne exclus · 0; Poids communs · 0
Versions du flux horaire: 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32 / —
Météo ce jour-là
La météo est présentée comme contexte. Elle ne sert pas à ajuster, excuser ni noter un chiffre de cette page.
Aucune météo notable
- Neige
- 0 cm
- Pluie
- 2,3 mm
- Neige au sol
- Non disponible
- Minimum et maximum
- 3 °C à 14,5 °C
- Rafale la plus forte
- 54 km/h
Neige observée pendant 0 h et pluie verglaçante pendant 0 h, sur 9 heures avec une observation du temps.
Source : Environnement et Changement climatique Canada, données climatiques quotidiennes et horaires pour l’aéroport international d’Ottawa (identifiant climatologique 6106001). Un jour climatologique va de minuit à minuit, heure normale locale; il peut donc différer d’une heure du jour de service en été. Données climatiques historiques ↗
Publication figée
Publiée le 10 oct. 2026, 06 h 14 selon settled-arrival-period-report-v8. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.
Les plus fiables de la période
Les lignes affichant la plus forte proportion de dernières prédictions admissibles du fournisseur à cinq minutes ou moins de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, non d’une cible de transporteur ni d’un taux d’arrivées mesurées.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 99,7 %1 252 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 98,1 %314 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 94,3 %2 853 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93 %230 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 91,8 %2 078 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 91,7 %132 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 91,3 %1 950 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 91 %413 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 90,7 %2 084 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 90,6 %5 900 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Les plus éloignées de l’horaire
Les lignes affichant la plus faible proportion de dernières prédictions admissibles à cinq minutes ou moins de l’horaire. Un faible résultat n’établit pas la cause; consultez les données de la ligne avant de tirer une conclusion.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 39,5 %352 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 47,2 %576 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 54,1 %1 820 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 56,7 %3 294 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 58,7 %2 310 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 61,1 %3 525 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 61,7 %342 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 62,8 %3 721 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 62,8 %446 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 64,2 %2 892 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Publication figée
- Méthode de calcul
- settled-arrival-period-report-v8
- Preuves disponibles jusqu’au
- 10 oct. 2026, 06 h 14