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Ancienne mesure : 75,8 % des arrivées étaient à moins de cinq minutes de l’horaire (47 737 arrivées sur 27 jours). La fiche ci-dessous utilise la mesure plus récente, de 1 minute d’avance à 5 minutes de retard, quand elle a des lectures.

9

Ligne 9: Rideau ⇄ Hurdman

Aux 29 à 32 min

Chargement

Tronçons les plus lents · mesure courante, du 7 oct au 3 nov

Parmi les tronçons les plus lents, c’est entre ⁨HURDMAN D⁩ et ⁨VANIER / DONALD⁩ que l’on perd le plus de temps.

  1. +1,7 minHURDMAN D – VANIER / DONALD
    21 km/h constatés, 27 km/h à l’horaire
  2. +0,6 minCRICHTON / BEECHWOOD – SUSSEX / AD. 100
    20 km/h constatés, 22 km/h à l’horaire
  3. +0,5 minCRICHTON / BEECHWOOD – VANIER / DONALD
    18 km/h constatés, 20 km/h à l’horaire
  4. +0,2 minNICHOLAS / BESSERER – SUSSEX / KING EDWARD
    17 km/h constatés, 17 km/h à l’horaire
  5. +0,1 minSUSSEX / KING EDWARD – CRICHTON / BEECHWOOD
    23 km/h constatés, 23 km/h à l’horaire
Comment nous mesurons →

Il s’agit de la mesure de fiabilité courante, pas de celle de la fiche : pour chaque tronçon entre deux arrêts, le temps réellement mis par les bus comparé au temps prévu à l’horaire, sur 26 jours retenus, à toute heure. Elle montre quels tronçons prennent du retard, pas à quelle fréquence. La mesure de la fiche la remplace dès qu’elle a assez de jours de semaine.

Exemple : un tronçon d’un kilomètre que l’horaire prévoit à 20 km/h prend 3 minutes ; si les bus roulent à 15 km/h en moyenne, il en prend 4, soit 1 minute perdue.

La ligne en ce moment · 8 h 54

La ligne en ce moment · 8 h 54

En direct, il y a 28 s

à l’heureen retardpas passéEn direct, il y a 28 s

Arrêts et heures prévues d’après l’horaire d’OC Transpo (GTFS, 2026-10-30). Minutes en direct d’après la position des bus, il y a 28 s.

En ce moment sur la ligne 9

Départs · prochains depuis ⁨HURDMAN D⁩ : ⁦4 min⁩chacun ouvre son trajet
0 avisd’OC Transpo
Changement prévu · 2026-10-30changement de service

Service daté

Trajets prévus ce jour-là

L’horaire, les avis et ce que dit le flux en direct sont montrés à part. Voir un autobus sur la carte ne prouve pas qu’on peut y monter.

3 novembre 2026 · 71 trajets prévus dans l’horaire conservé · avis conservés; couverture non vérifiée

En bref : 71 avec position appariée · 0 sans position appariée (à vérifier) · 0 au résultat inconnu.

  1. 05:30– 05:53
    Trajet 27862030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 04 h 49 HNE / 06 h 00 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  2. 06:00– 06:26
    Trajet 28477030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 01 HNE / 06 h 28 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  3. 06:00– 06:24
    Trajet 9591030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 59 HNE / 06 h 33 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  4. 06:29– 06:58
    Trajet 6231030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 34 HNE / 07 h 01 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  5. 06:30– 06:56
    Trajet 23995030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 29 HNE / 07 h 01 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  6. 06:59– 07:30
    Trajet 5707030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 02 HNE / 07 h 32 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  7. 07:01– 07:29
    Trajet 33701030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 02 HNE / 07 h 32 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  8. 07:30– 08:04
    Trajet 30252030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 00 HNE / 08 h 02 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  9. 07:34– 08:04
    Trajet 6758030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 33 HNE / 08 h 13 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  10. 07:59– 08:35
    Trajet 4112030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 08 h 05 HNE / 08 h 45 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  11. 08:07– 08:37
    Trajet 20273030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 08 h 03 HNE / 08 h 36 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
  12. 08:30– 09:06
    Trajet 14090030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 08 h 31 HNE / 09 h 06 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.

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2 jours de captation partielle non comptés.

1414 voyages prévus avec des avis d’annulation comptés, du mer. 7 oct. au mar. 3 nov..

Non comptés : 4 voyages avec des observations ultérieures de véhicule correspondantes et 0 pour des voyages absents de l’horaire du jour.

Heures avec le plus d’annulations: 12 h (3), 13 h (2), 14 h (2)

Derniers voyages annulés

  • dim. 1 nov., Voyage de 12:20
  • dim. 1 nov., Voyage de 11:50
  • mer. 28 oct., Voyage de 22:30
  • lun. 26 oct., Voyage de 17:00
  • ven. 23 oct., Voyage de 07:59

OC Transpo ne donne aucune raison pour un voyage isolé, donc aucune n’est affichée.

Pas passé (aucun autobus vu, aucun avis), 7 derniers jours : 1 voyages sur 472 vérifiables.

Travaux de la Ville près de ce circuit

Tous les travaux dans Avis

Travaux routiers et fermetures pour événements publiés par la Ville d’Ottawa, mesurés comme proches du tracé de ce circuit. Proche ne prouve pas que l’autobus est détourné : consultez pour cela les avis du transporteur.

La liste des travaux de la Ville n’a pas pu être lue pour le moment. Rien n’est présumé.

Source : données ouvertes de la Ville d’Ottawa. Carte des travaux de la Ville

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