Chuyển đến nội dung chính

Dịch vụ

Báo cáo sự cố

Trang này không nói về một trạm dừng, tuyến, ga hay xe cụ thể. Hãy mở một mục để báo cáo nêu tên mục đó, hoặc dùng báo cáo đầy đủ.

Chuyện gì đã xảy ra
Báo cáo đầy đủ Không cần tài khoản
  1. Bài đọc
  2. Phương pháp dữ liệu
  3. How late the worst 5 in 100 settled predictions were

Sort selected final predicted delays from least to greatest. This is the delay where about 5 predictions in 100 were equally late or later in the published route window.

Định nghĩa
Sort selected final predicted delays from least to greatest. This is the delay where about 5 predictions in 100 were equally late or later in the published route window.
Công thức
PERCENTILE_DISC(0.95) ordered by settled delay seconds.
Đơn vị
seconds, displayed in minutes
Nhóm dữ liệu
The same selected final provider predictions used by the on-time percentage.
Khoảng thời gian đo
Rolling 30-day route-health window.
Phạm vi bao phủ
Matched published predictions only; the discrete percentile selects a final predicted delay value.
Điều kiện để công bố
Regular comparable bus routes with publishable final provider-prediction evidence; merged route variants with incompatible distributions withhold this percentile.
Phạm vi
Each route’s settled final provider predictions in the rolling 30-day route-health window.
Con số này có thể cho biết điều gì
An upper-tail final-prediction schedule difference: about five selected predictions in one hundred were this late or later. This is not an independently measured arrival.
Nguồn và mã định danh

Tình trạng triển khai

Nguồn đề xuất
Đã thực hiện trong bản nguồn đề xuất này.
Bản công khai
Phiên bản chỉ số đã sửa đã có trong mã nguồn. Việc triển khai công khai và kiểm tra vẫn chưa được ghi nhận.

Hãy đọc tình trạng dữ liệu trước khi trích dẫn con số này.

The final provider-prediction calculation is implemented in this source candidate. Public production verification for this corrected version is still not recorded.

Các trường hợp loại trừ

Predictions more than ten minutes before the scheduled arrival are excluded, and delays outside ±90 minutes are removed as timetable-wrap outliers.

OC Transpo rail is excluded because the operator does not publish realtime rail observations in the feed used by this method.

Độ bất định và cách hiểu số liệu

The result describes matched published predictions, not every operated trip. Feed gaps and trip-matching limits can reduce coverage.

Current network evidence is recomputed and is not stored here as an immutable historical snapshot.

Bằng chứng hiện tại

Lịch sử thay đổi

Không có thay đổi quan trọng nào đã đăng ký được ghi nhận cho phiên bản chỉ số này.