Hỗ trợ tiếp cận

Bốn điều mà trang nào cũng làm, kể cả những điều bạn không thấy.

Hỗ trợ tiếp cận

Người dùng bàn phím và trình đọc màn hình đến đúng chỗ, trang web chạy được không cần JavaScript, và mục Báo cáo luôn chỉ cách một bước ở mọi nơi.

Trên mọi trang

Chuyển đến nội dung chính

Nhấn phím Tab đầu tiên ở bất kỳ trang nào · ẩn cho đến khi được chọn

Nhấn Tab đầu tiên trên bất kỳ trang nào, nút này ẩn cho đến khi được chọn. Nhấn Enter để nhảy đến tiêu đề trang.

Nút này nằm trước phần đầu trang, ở cạnh bắt đầu. Nhấn Enter để chuyển con trỏ đến tiêu đề trang, bỏ qua phần đầu trang và các liên kết của nó.

Tiêu điểm đi theo trang

Sau mỗi lần đổi trang

Tiêu điểm chuyển đến tiêu đề của trang mới, và trình đọc màn hình đọc tên trang một lần.

Sau khi đổi trang, tiêu điểm chuyển đến tiêu đề. Trình đọc màn hình sẽ đọc “Route 7, St-Laurent. Page loaded.”

Không dùng JavaScript

Phần đầu trang và thanh tab là các liên kết thông thường

Bạn vẫn đến được mọi nơi. Các liên kết ở đầu trang vẫn hoạt động, và mục Thêm mở ra một trang riêng liệt kê mọi phần.

Thanh tab chỉ gồm các liên kết đơn giản, và mỗi mục mở thành một trang riêng.

Gửi báo cáo từ vị trí của bạn

Nút Báo cáo ở đầu trang trên máy tính · hàng tiêu đề trên điện thoại

Mở mẫu báo cáo ngay trên trang này, đã điền sẵn điểm dừng, tuyến, ga hoặc phương tiện mà trang đang hiển thị. Chỉ cần chạm ba lần để gửi. “Báo cáo đầy đủ →” giữ nguyên các chi tiết này.

Biểu tượng lá cờ ở hàng tiêu đề sẽ mở phiếu báo cáo, đã điền sẵn trạm dừng hoặc tuyến mà trang đang hiển thị.

Đã điền: Tuyến 7 · Rideau B · 5:01 p.m.

Lập kế hoạch theo nhu cầu tiếp cận, xem thông tin đã biết, tìm trợ giúp chính thức hoặc báo cáo rào cản.

Sử dụng Otranspo

Các nút điều khiển dùng được bằng bàn phím, có dấu focus rõ và thứ tự hợp lý.
Vùng chạm tối thiểu 44 x 44 điểm ảnh CSS khi áp dụng được.
Vẫn hỗ trợ thu phóng trình duyệt, văn bản tự xuống dòng, giảm chuyển động và chế độ tương phản cao.
Thông tin về chuyến khởi hành, cảnh báo dịch vụ, lộ trình và phương tiện có sẵn dưới dạng văn bản; bản đồ chỉ là phần bổ sung.
Tình trạng tiếp cận gồm: có thể tiếp cận, không có sẵn, không rõ, hoặc không áp dụng. Chúng không bao giờ được mặc định.

Phạm vi của lần rà soát này

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

Các trang công khai dành cho hành khách bằng tiếng Anh và tiếng Pháp, trên bố cục điện thoại và máy tính.
Keyboard completion of departures, planning, status, map alternatives, evidence, reporting, privacy and settings tasks.
Giao diện sáng và tối, giảm chuyển động, phóng chữ đến 200 phần trăm, bố cục 320 điểm ảnh CSS không cần cuộn ngang và điều chỉnh khoảng cách chữ theo WCAG.
Quét tự động theo WCAG 2 mức A và AA trên các trang tiêu biểu và các trạng thái tương tác.

Rào cản đã biết và môi trường chưa được xác minh

Otranspo đặt mục tiêu đạt WCAG 2.2 Mức AA. Đây không phải là tuyên bố tuân thủ đầy đủ. Bằng chứng hiện có chỉ gồm kiểm tra tự động ở mức mã nguồn và kiểm tra bằng bàn phím. Chưa có đánh giá độc lập và chưa có nghiệm thu thực tế với công nghệ hỗ trợ.

Chưa có đánh giá WCAG độc lập hoặc kiểm tra lại độc lập nào được lưu hồ sơ.
Chưa có buổi nghiệm thu thực tế nào được lưu giữ với trình đọc màn hình, điều khiển bằng công tắc, điều khiển bằng giọng nói, thiết bị cấu hình thấp hoặc thu phóng 400 phần trăm.
Dữ liệu của nhà khai thác có thể không cho biết tình trạng thang máy, vỉa hè, lối lên xe hoặc khả năng tiếp cận của xe.

Hỗ trợ về tiếp cận

Hãy báo rào cản về khả năng tiếp cận của Otranspo qua lựa chọn riêng tư về khả năng tiếp cận trên trang liên hệ. Hãy nêu trang, việc đang làm, trình duyệt hoặc công nghệ hỗ trợ và rào cản gặp phải. Đừng nêu chi tiết nhạy cảm về chuyến đi. Trường hợp khẩn cấp và khiếu nại về dịch vụ của nhà khai thác phải gửi đến dịch vụ chính thức phù hợp.

Mở các cách liên hệ riêng về trợ năng

Phạm vi phục vụ của O-Train và Para Transpo

Otranspo có các tuyến O-Train, các ga, các chuyến theo lịch, lộ trình dễ tiếp cận và thông báo dịch vụ chính thức. OC Transpo không công bố vị trí tàu hoặc dự báo giờ tàu đến trong dữ liệu thời gian thực mà Otranspo có thể dùng. Vì vậy tàu chỉ hiển thị theo lịch và được ghi rõ như vậy, không hiển thị chuyển động tàu bịa ra.

Với Para Transpo và dịch vụ vận tải dành cho người khuyết tật của STO, Otranspo có thể giúp bạn dễ tìm các liên kết chính thức về điều kiện sử dụng, đặt chỗ, liên hệ, khả năng tiếp cận và thông tin dịch vụ. Nếu không có nguồn dữ liệu công khai được cho phép, Otranspo không thể theo dõi hay chấm điểm an toàn một chuyến đi của dịch vụ thích ứng. Otranspo cũng sẽ không thu thập hay công khai hành trình riêng tư của hành khách để bù vào chỗ thiếu đó.

Giới hạn và hỗ trợ chính thức

Dữ liệu thời gian thực có thể không có thông tin về thang máy, vỉa hè, việc lên xe hoặc khả năng tiếp cận của xe. Khi không thể xác nhận, Otranspo ghi thông tin đó là không rõ.

Otranspo không thể quyết định điều kiện đủ tư cách, đặt chuyến hoặc điều xe cho Para Transpo hay dịch vụ paratransit của STO. Hãy dùng các liên kết dịch vụ chính thức bên dưới. Khách hàng Para Transpo đủ điều kiện có thể có lựa chọn liên vùng, tùy theo quy định hiện hành, việc phê duyệt và khả năng đáp ứng của các đơn vị vận hành. Otranspo không có ý nói rằng đã có chuyến đặt.

Báo cáo một rào cản

Hãy dùng liên hệ hỗ trợ tiếp cận được ủy quyền trên trang liên hệ. Nêu rõ trang, việc bạn muốn làm, trình duyệt hoặc công nghệ hỗ trợ, và rào cản gặp phải. Đừng đưa chi tiết nhạy cảm về chuyến đi.

Mở các cách liên hệ về tiếp cận

Hồ sơ kỹ thuật

Phương pháp, kiểm tra bảo đảm và dữ liệu phát hành dành cho những người cần kiểm tra.

Tuyên bố tuân thủ hiện tại

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

Nhật ký bảo đảm và khắc phục máy đọc được

Tình trạng dữ liệu probantes và kiểm tra lại

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

Các hạn chế đã biết và nhật ký khắc phục

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

Liên hệ không cần giọng nói

Bạn không cần gọi điện thoại bằng giọng nói. Mỗi cách dưới đây đều dùng tin nhắn, e-mail, biểu mẫu web, dịch vụ chuyển tiếp hoặc ngôn ngữ ký hiệu.

Các cách liên hệ khác đã được kiểm tra trên các trang liên kết của chúng vào ngày 3 tháng Mười năm 2026.