- Leitura
- Como medimos
- Não veio
Um trajeto que nunca veio conta como falha.
Todo trajeto de ônibus previsto no horário termina de uma de quatro formas. Dizemos qual foi e nunca escondemos os que não conseguimos ver.
Os quatro resultados
| Resultado | O que vimos |
|---|---|
| Realizado | Vimos um ônibus no trajeto. |
| Cancelado | O operador disse que o trajeto não seria feito, e não vimos nenhum ônibus. |
| Não veio | Não vimos nenhum ônibus, a operadora não disse nada e os dados estavam em bom estado durante toda a viagem. |
| Não vimos este ônibus. Ele pode ter passado. | Os dados eram insuficientes para saber, ou os dados em tempo real e o horário usaram números de viagem diferentes naquele dia. |
Como a parcela é calculada
A parcela Circulou é calculada sobre cada viagem prevista no horário que pudemos avaliar. As viagens que não vimos aparecem, mas ficam fora da parcela. As viagens adicionadas (as viagens NOVAS do operador) não são viagens previstas no horário. Por isso, elas nunca escondem uma viagem perdida. Uma viagem com aviso que vimos circular conta como Circulou, e o caso é registrado.
Limites
Um ônibus pode circular com o rastreador desligado. "Não veio" é um sinal forte que precisa ser verificado. Não é uma prova. O trem não está aqui: a OC Transpo não publica as posições dos trens.
De onde vêm os números
- Posições dos veículos do OC Transpo ao vivo
- Posições de veículos da STO em tempo real
- Avisos de serviço do operador
- Horários publicados, com data
Versão do método e histórico de mudanças
Um mês publicado nunca muda. Se um método for revisto, os meses passados mantêm o método com que foram calculados.
- Versão 1 · 25 de outubro de 2026. Primeira publicação. Toda viagem programada termina como: feita, cancelada, não passou ou não vista.