- Leitura
- Metodologia dos dados
Metodologia dos dados
Cada resultado voltado ao passageiro mostra sua fonte, o horário da observação, a confiança e o estado indisponível.
Catálogo de medidas
Toda medida publicada tem identificador estável, versão, população, período, unidade, cobertura, regra de elegibilidade, limite de interpretação e links para suas fontes.
Fiabilidade e regularidade do serviço
- On-time percentage
The share of selected final provider predictions no more than five minutes early or late relative to schedule; arrivals are not independently measured.
- Unidade
- percent of selected final feed predictions
- Período
- Route summaries: rolling 30 days. Route-hour evidence: recent 14-day scan.
Versão last-prediction-within-ten-minutes-v1 · network-reliability:on-time-percentage
- Average settled delay
The arithmetic mean delay of selected final provider predictions; negative values are early and positive values are late.
- Unidade
- seconds, displayed in minutes
- Período
- Rolling 30-day route-health window.
Versão last-prediction-within-ten-minutes-v1 · network-reliability:average-delay
- How late the worst 5 in 100 settled predictions were
Sort selected final predicted delays from least to greatest. This is the delay where about 5 predictions in 100 were equally late or later in the published route window.
- Unidade
- seconds, displayed in minutes
- Período
- Rolling 30-day route-health window.
Versão last-prediction-within-ten-minutes-v1 · network-reliability:p95-delay
- Cobertura de posição das viagens programadas
The share of scheduled bus trips with at least one archived realtime position carrying the same route, trip, and service date.
- Unidade
- percent of scheduled bus trips
- Período
- Last seven completed service dates.
Versão scheduled-trip-position-observation-v1 · network-reliability:trip-position-coverage
- High-frequency excess predicted wait
The difference between waiting time implied by settled predicted arrival spacing and waiting time implied by scheduled spacing for eligible high-frequency route–stop hours.
- Unidade
- seconds, displayed in minutes
- Período
- Eligible completed service days in the latest 30 days.
Versão settled-predicted-excess-wait-v1 · network-regularity:excess-predicted-wait
Qualidade dos dados e interrupções atuais
- Cobertura da correspondência entre previsão e horário
The share of published realtime prediction points that can be joined to an official scheduled trip and stop time.
- Unidade
- percent of realtime prediction points
- Período
- Current quality: trailing 30 minutes. Historical quality: completed service-day aggregates.
Versão realtime-prediction-timetable-match-v1 · network-quality:prediction-timetable-match-coverage
- Confirmed current operator notices
The number of connected official notices classified for current display from the published timing or the disclosed source-presence policy. Notice display does not confirm physical service impact or restoration.
- Unidade
- avisos oficiais
- Período
- Point-in-time notice display, evaluated against complete current timing lists or the disclosed source-presence policy.
Versão operator-published-alert-periods-v2 · network-disruptions:confirmed-active-notice-count
Inventário regional e comodidades
- Imported transit stops in the region
The number of stop records in the currently imported regional GTFS schedule.
- Unidade
- stop records
- Período
- Current imported schedule snapshot; this is not a time-period total.
Versão city-current-inventory-v1 · city-inventory:stop-count
- Imported transit routes in the region
The number of route records in the currently imported regional GTFS schedule.
- Unidade
- route records
- Período
- Current imported schedule snapshot; this is not a count of trips in a period.
Versão city-current-inventory-v1 · city-inventory:route-count
- Imported Ottawa public washroom locations
The number of location records in the currently imported City of Ottawa public-washroom dataset.
- Unidade
- location records
- Período
- Current municipal dataset snapshot; opening hours and seasonal periods are not the counting window.
Versão city-current-inventory-v1 · city-inventory:washroom-count
- Imported Ottawa drinking-water locations
The number of location records in the currently imported City of Ottawa drinking-water dataset.
- Unidade
- locations, not individual fountains
- Período
- Current municipal dataset snapshot; seasonal availability is not the counting window.
Versão city-current-inventory-v1 · city-inventory:drinking-water-location-count
- Washroom wheelchair-status evidence coverage
The number of imported public-washroom records whose source publishes a supported wheelchair-access status, shown against all imported public-washroom records.
- Unidade
- classified records out of all washroom records
- Período
- Current imported amenity snapshots.
Versão regional-washroom-wheelchair-status-v1 · amenity-evidence:wheelchair-status-coverage
Inventário de quartéis eleitorais
- Transit stops in a ward
The current imported GTFS stop count assigned to a sourced City of Ottawa ward boundary.
- Unidade
- stop records
- Período
- Current ward-boundary and schedule snapshots.
Versão ward-counts-v1 · ward-inventory:stop-count
- Scheduled routes serving a ward
The number of current imported routes linked to at least one stop assigned to the ward.
- Unidade
- route records
- Período
- Current ward-boundary and schedule snapshots.
Versão ward-counts-v1 · ward-inventory:route-count
- Public washroom locations in a ward
The current imported City of Ottawa public-washroom locations contained by a sourced ward boundary.
- Unidade
- location records
- Período
- Current ward-boundary and municipal dataset snapshots.
Versão ward-counts-v1 · ward-inventory:washroom-count
- Drinking-water locations in a ward
The current imported City of Ottawa drinking-water locations contained by a sourced ward boundary.
- Unidade
- locations, not individual fountains
- Período
- Current ward-boundary and municipal dataset snapshots.
Versão ward-counts-v1 · ward-inventory:drinking-water-location-count
Partidas e previsões
As partidas previstas vêm dos calendários de serviço GTFS da OC Transpo e da STO importados atualmente. Uma partida em tempo real só aparece quando uma atualização de trajeto da operadora correspondente pode ser associada ao trajeto e à parada previstos.
As relações de cancelamento e de parada omitida são exibidas de forma explícita. Feeds com falha, malformados, vazios sem motivo, desatualizados ou parcialmente com falha não são chamados de saudáveis. Quando faltam dados ao vivo, o horário continua identificado como previsto no horário.
Planejamento de trajetos e acessibilidade
Os planos de trajeto são calculados com os horários publicados atuais e os dados de ruas. O Otranspo não inventa um itinerário alternativo.
As opções para cadeira de rodas e sem degraus são verificadas em cada trecho sugerido. Se faltar informação de acessibilidade, ela continua desconhecida.
Padrões dos relatos públicos
Os relatos individuais são privados. Os padrões públicos incluem só relatos confirmados por moderadores, que não sejam de segurança nem sobre operadoras, agrupados por categoria e linha, com pelo menos cinco relatos em cada grupo.
Uma contagem pública são dados probantes enviados pela comunidade. Não é uma contagem de incidentes confirmada pelo operador.
Correção do método de fiabilidade
Em 4 de agosto de 2026, o método de pontualidade mudou. Antes, ele contava previsões arquivadas repetidas. Agora usa uma observação final por chegada: a última previsão feita até dez minutos antes do horário previsto, avaliada com uma janela de cinco minutos para os dois lados. No mesmo arquivo, o resultado passou de 86.7% para 77.4%. Isto é uma correção do método. Não mostra que o serviço mudou nessa data.
Registro técnico
Métodos, verificações de garantia e dados probantes de lançamento para quem precisa examiná-los.
Situação operacional
O status é calculado a partir de testes diretos do banco de dados, das migrações atuais, do horário importado, do mecanismo de rotas, dos feeds independentes de tempo real, do processo de trabalho durável, do e-mail, do armazenamento, do geocodificador e da configuração necessária. Os componentes opcionais falham de forma independente.