Portrait du réseau
État du parc de véhicules
Consultez l’inventaire publié, la fiabilité et les observations actuelles avec les limites des sources.
L’inventaire et le rapport d’entretien datés sont présentés à côté des observations actuelles des véhicules. Ils répondent à des questions différentes.
Composition du parc, et non nombre d’autobus disponibles aujourd’hui.
Mise à jour au Comité du transport en commun d’OC Transpo · diapositive 22 ↗Observations actuelles, et non disponibilité du parc ou état des réparations. Observation la plus récente du flux: 3 oct. 2026, 03 h 33
Voir les véhicules observés ↗Positions GTFS-RT publiques conservées
Que montrent les flux publics de véhicules?
Consultez les positions conservées pour une date de service. Ce sont des observations du flux, et non un nombre d’autobus physiques ou de trajets terminés.
Les positions conservées sont temporairement indisponibles.
Quels identifiants du flux ont été vus?
Une date de service et un exploitant choisis. Ces identifiants publics proviennent des positions conservées; ce n’est pas la liste des véhicules physiques.
La liste des identifiants observés est temporairement indisponible.
Méthode : identifiants des positions GTFS-RT publiques conservées, regroupés par date de service de Toronto (4 h à 3 h 59). Le maximum est celui d’une minute échantillonnée, pas un maximum d’autobus en service ou du parc. Un identifiant peut changer ou être réutilisé. Le calendrier des interrogations prévues est indisponible. Une minute sans position conservée peut indiquer un flux vide, un échec de requête ou une lacune de collecte.
Inventaire de septembre 2026
De quoi se compose le parc d’autobus?
Inventaire officiel par type de véhicule, septembre 2026.
- Articulés de 60 pieds
- 250 → 82*
- À deux étages
- 10 → 10*
- Diesel de 40 pieds
- 260 → 260*
- Électriques de 40 pieds
- 175 → 354*
* Projection pour septembre 2027: 706 autobus dans le parc.
OC TRANSPO · Inventaire de septembre 2026
À quelle fréquence les autobus tombent-ils en panne?
Kilomètres parcourus en moyenne avant une panne; ce n’est pas le nombre quotidien d’autobus en réparation.
Projection pour le 4e trimestre 2027: 13 750 km
Comparer les types de véhicule
* Projection pour le 4e trimestre 2027
OC TRANSPO · Septembre 2026
Quelle part de l’entretien est planifiée?
Il s’agit de la répartition des travaux d’entretien, et non de la part des véhicules en réparation.
Mise à jour au Comité du transport en commun d’OC Transpo · diapositive 25 ↗OC Transpo · avant l’ouverture de janvier 2025
Inventaire de l’O-Train Sud
- Rames Stadler FLIRT
- 7
- Rames Alstom LINT
- 6
Rames déclarées par l’exploitant pour les lignes 2 et 4, et non voitures individuelles ni nombre actuel disponible pour le service. Cet inventaire n’établit pas la disponibilité ni les réparations de la ligne 1. L’absence de position ne signifie pas qu’une rame est hors service.
Inventaire des trains d’OC Transpo ↗STO · rapport annuel 2025
Inventaire des autobus réguliers de la STO
374- Réguliers diesel
- 131
- Réguliers hybrides
- 145
- Articulés diesel
- 59
- Articulés hybrides
- 37
- Électriques
- 2
Minibus de transport adapté, distincts des autobus réguliers: 24.
Cet inventaire annuel ne dit pas combien de véhicules sont disponibles ou en réparation aujourd’hui.
Rapport annuel 2025 de la STO ↗Examiner une observation de véhicule
Cherchez les données du flux public par ligne ou identifiant. Les identifiants du flux n’ont pas été reliés à des numéros de parc vérifiés.
Voir les véhicules observés ↗Les chiffres de septembre 2027 sont des projections, pas un inventaire observé. Ces diapositives ne publient pas de nombre actuel de véhicules en service ou en réparation.
Les flux officiels, les mesures calculées, les données civiques et les observations des usagers restent distincts. Une donnée manquante est indisponible, jamais zéro.