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Rapport hebdomadaire se terminant le 4 oct. 2026

Comparez le service d’autobus sur un jour, une semaine ou 28 jours, avec les dates, l’échantillon et les données des lignes.

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Dans l’ensemble du réseau

Du 28 sept. 2026 au 4 oct. 2026 · 7 des 7 jours civils ont un cumul terminé

Prédictions à cinq minutes ou moins
78,5 %
Prédictions admissibles par passage à un arrêt
2 007 178
Lignes mesurées
148

Comparaison appariée des prédictions

Cette comparaison porte sur les dernières prédictions admissibles du fournisseur et les heures prévues. Elle ne vérifie pas les arrivées réelles, ne démontre pas une cause et n’établit pas un service équivalent.

Les jours de service attendus proviennent des calendriers de lignes et des exceptions archivés. Les dates sans service prévu sont exclues; une provenance manquante empêche la comparaison.

Période précédente de même durée · 2026-09-21–2026-09-27

Ligne et jour de semaine appariés · prediction-comparison-v2

Période actuelle

Taux brut admissible: —

Taux de comparaison apparié: —

0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire

Période de référence

Taux brut admissible: —

Taux de comparaison apparié: —

0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire

L’écart apparié n’est pas publié: La provenance de l’horaire manque

Couverture par ligne · 0; Jours de ligne appariés · 0; Jours de ligne exclus · 0; Poids communs · 0

    Versions du flux horaire: ca455c71-c30a-4e4d-8b72-2709212731cd, edd82b80-107c-4eac-9121-2bff2579fdf8 / —

    Météo de la semaine

    La météo est présentée comme contexte. Elle ne sert pas à ajuster, excuser ni noter un chiffre de cette page.

    • lun. 28 sept.Aucune météo notable
    • mar. 29 sept.Aucune météo notable
    • mer. 30 sept.Aucune météo notable
    • jeu. 1 oct.Aucune météo notable
    • ven. 2 oct.Aucune météo notable
    • sam. 3 oct.Aucune météo notable
    • dim. 4 oct.Non disponible

    Source : Environnement et Changement climatique Canada, données climatiques quotidiennes et horaires pour l’aéroport international d’Ottawa (identifiant climatologique 6106001). Un jour climatologique va de minuit à minuit, heure normale locale; il peut donc différer d’une heure du jour de service en été. Données climatiques historiques ↗

    Publication figée

    Publiée le 5 oct. 2026, 05 h 12 selon settled-arrival-period-report-v8. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.

    Les plus fiables de la période

    Les lignes affichant la plus forte proportion de dernières prédictions admissibles du fournisseur à cinq minutes ou moins de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, non d’une cible de transporteur ni d’un taux d’arrivées mesurées.

    Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.

    Les plus éloignées de l’horaire

    Les lignes affichant la plus faible proportion de dernières prédictions admissibles à cinq minutes ou moins de l’horaire. Un faible résultat n’établit pas la cause; consultez les données de la ligne avant de tirer une conclusion.

    Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.

    Publication figée

    Méthode de calcul
    settled-arrival-period-report-v8
    Preuves disponibles jusqu’au
    5 oct. 2026, 05 h 12
    Télécharger cette publication (CSV)