Arrêt 2370 · OC Transpo
Somerset W / Preston, Arrêt 2370
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Affluence habituelle
Pas encore disponible
Pas encore de tendance d’affluence ici
Nous montrons l’affluence habituelle seulement quand les capteurs des autobus et les signalements des usagers donnent assez de relevés. L’affluence en direct de chaque autobus figure dans les départs ci-dessus.
À cet arrêt
- Abribus inconnu
- Banc inconnu
- Accès sans marche inconnu
- Éclairage inconnu
Plus sur cet arrêt
Accessibilité: Accessibilité inconnue
Cet arrêt en ce moment
Vérification des avis et des ascenseurs.
Parcours planifiés ici aujourd’hui
Service actif dans l’horaire importé pour le 23 octobre 2026. Les fiches GTFS datées sont regroupées par transporteur et numéro public de parcours.
OC Transpo
11Waller <> Bayshore
Source: Current imported static GTFS
Alertes et changements planifiés pour cet arrêt
Seules les alertes du transporteur qui nomment cet identifiant exact d’arrêt sont affichées. Les avis de parcours et les mentions textuelles d’un lieu ne sont pas associés automatiquement.
Aucune alerte lisible par machine ne nomme cet arrêt exact. Le fil RSS d’OC Transpo ne publie pas d’identifiants d’arrêt, donc cela ne prouve pas que le service est normal.
Récupéré: 23 oct. 2026, 23 h 12
État de fermeture et de déplacement
Les sources actuelles ne publient pas un état distinct et lisible par machine de fermeture ou de déplacement pour cet arrêt. Le texte des alertes est affiché tel que publié et n’est pas interprété comme preuve de fermeture, d’ouverture ou de déplacement.
Données de prévision du transporteur à cet arrêt précis
Pas encore publié. Cet arrêt précis compte des prévisions admissibles pendant 19 des 20 jours de semaine requis.
À l’heure à cet arrêt, par heure
28 derniers jours, du 25 septembre 2026 au 22 octobre 2026 : 18 jours comptés.
10 jours exclus parce que le flux en direct n’a été enregistré qu’en partie ou que ses numéros de trajets ne correspondaient pas à l’horaire : 25 septembre 2026, 26 septembre 2026, 27 septembre 2026, 28 septembre 2026, 29 septembre 2026, 30 septembre 2026, 1 octobre 2026, 2 octobre 2026, 8 octobre 2026, 15 octobre 2026.
À quelle fréquence les autobus étaient à l’heure à cet arrêt, pour chaque heure de la journée. Deux règles sont présentées côte à côte :
- Règle d’OC Transpo : au plus 1 minute en avance et au plus 5 minutes en retard. OC Transpo la mesure seulement aux points de contrôle, les arrêts dont l’horaire fixe l’heure; aux autres arrêts, les heures affichées sont des estimations entre deux points de contrôle.
- Selon les heures que voient les usagers : au plus 5 minutes en avance ou en retard, à chaque arrêt.
En semaine, du lundi au vendredi (12 jours)
Le moins à l’heure : 4 h, 36 % à 5 minutes ou moins des heures que voient les usagers (11 autobus).
Le plus à l’heure : 10 h, 96 % (56 autobus).
| Heure (heure prévue) | Autobus mesurés | À l’heure, selon les heures que voient les usagers | À l’heure, règle d’OC Transpo (points de contrôle) | Plus de 1 minute en avance | Plus de 5 minutes en retard |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 h | 24 | 71 % | 50 % | 21 % | 29 % |
| 1 h | 10 | 90 % | 60 % | 30 % | 10 % |
| 4 h | 11 | 36 % | 36 % | 0 % | 64 % |
| 5 h | 22 | 91 % | 82 % | 9 % | 9 % |
| 6 h | 22 | 73 % | 64 % | 9 % | 27 % |
| 7 h | 44 | 77 % | 73 % | 5 % | 23 % |
| 8 h | 35 | 69 % | 57 % | 11 % | 31 % |
| 9 h | 46 | 61 % | 46 % | 15 % | 39 % |
| 10 h | 56 | 96 % | 63 % | 34 % | 4 % |
| 11 h | 45 | 78 % | 58 % | 20 % | 22 % |
| 12 h | 35 | 80 % | 60 % | 20 % | 20 % |
| 13 h | 45 | 89 % | 29 % | 62 % | 9 % |
| 14 h | 43 | 77 % | 63 % | 14 % | 23 % |
| 15 h | 46 | 78 % | 50 % | 28 % | 22 % |
| 16 h | 34 | 38 % | 26 % | 12 % | 62 % |
| 17 h | 44 | 50 % | 45 % | 9 % | 45 % |
| 18 h | 57 | 81 % | 70 % | 11 % | 19 % |
| 19 h | 21 | 43 % | 33 % | 10 % | 57 % |
| 20 h | 24 | 92 % | 75 % | 17 % | 8 % |
| 21 h | 24 | 63 % | 50 % | 13 % | 38 % |
| 22 h | 24 | 58 % | 42 % | 17 % | 42 % |
| 23 h | 24 | 92 % | 71 % | 21 % | 8 % |
La fin de semaine, samedi et dimanche (6 jours)
Le moins à l’heure : 14 h, 0 % à 5 minutes ou moins des heures que voient les usagers (12 autobus).
Le plus à l’heure : 23 h, 100 % (12 autobus).
| Heure (heure prévue) | Autobus mesurés | À l’heure, selon les heures que voient les usagers | À l’heure, règle d’OC Transpo (points de contrôle) | Plus de 1 minute en avance | Plus de 5 minutes en retard |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 h | 14 | 79 % | 21 % | 79 % | 0 % |
| 1 h | 4 | Pas assez d’autobus | |||
| 5 h | 3 | Pas assez d’autobus | |||
| 6 h | 6 | Pas assez d’autobus | |||
| 7 h | 11 | 91 % | 45 % | 55 % | 0 % |
| 8 h | 12 | 75 % | 50 % | 25 % | 25 % |
| 9 h | 11 | 64 % | 45 % | 18 % | 36 % |
| 10 h | 12 | 50 % | 50 % | 0 % | 50 % |
| 11 h | 12 | 17 % | 17 % | 0 % | 83 % |
| 12 h | 8 | Pas assez d’autobus | |||
| 13 h | 10 | 50 % | 50 % | 0 % | 50 % |
| 14 h | 12 | 0 % | 0 % | 0 % | 100 % |
| 15 h | 12 | 33 % | 33 % | 0 % | 67 % |
| 16 h | 11 | 36 % | 27 % | 9 % | 64 % |
| 17 h | 11 | 36 % | 36 % | 0 % | 64 % |
| 18 h | 12 | 50 % | 50 % | 0 % | 50 % |
| 19 h | 11 | 45 % | 18 % | 27 % | 55 % |
| 20 h | 12 | 92 % | 58 % | 33 % | 8 % |
| 21 h | 11 | 82 % | 45 % | 36 % | 18 % |
| 22 h | 12 | 92 % | 67 % | 25 % | 8 % |
| 23 h | 12 | 100 % | 67 % | 33 % | 0 % |
Abribus et banc
La source de la Ville ne contient aucune fiche avec le code d’arrêt public exact 2370. Cela ne prouve pas qu’il n’y a ni abribus ni banc.
Méthode et limitesToilettes publiques à proximité
Centre récréatif Plant
44 m · 930, RUE SOMERSET O.
À l’année
Signaler un problème
Eau potable à proximité
La Ville publie des emplacements, pas des fontaines : chaque entrée est un bâtiment ou un parc où il y a de l’eau potable, et non un bec précis.
Centre récréatif Plant · à 40 m
930, rue Somerset Ouest
Intérieur · Ouvert à l’année
Heures (texte de la Ville): Ouvert durant les heures d’ouverture de l’installation
Arrêts à proximité
Données des usagers
Signalements communautaires
Les signaux ci-dessous sont des regroupements communautaires modérés, non des avis officiels ni des notes de fiabilité.
Vous pouvez signaler sans vous connecter. Les signalements anonymes comptent un peu moins dans le calcul des tendances publiques. Vous pouvez ajouter un compte après l’envoi.
Signaler un problème précis
Urgence : composez le 9-1-1. Vérifiez les avis officiels d’OC Transpo ou de la STO avant de voyager.
Source et coordonnées
Voir d’où viennent ces données
Nom, code, quai, coordonnées et état d’embarquement proviennent du GTFS OC Transpo actuellement importé. Une valeur inconnue n’est pas une confirmation d’accessibilité.
45.408347, -75.714557
Sources des donnéesOuvrir les coordonnées dans OpenStreetMapContains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.