Rapport hebdomadaire se terminant le 11 oct. 2026
Comparez le service d’autobus sur un jour, une semaine ou 28 jours, avec les dates, l’échantillon et les données des lignes.
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Dans l’ensemble du réseau
Du 5 oct. 2026 au 11 oct. 2026 · 7 des 7 jours civils ont un cumul terminé
- Prédictions à cinq minutes ou moins
- 76,6 %
- Prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 1 943 162
- Lignes mesurées
- 148
Comparaison appariée des prédictions
Cette comparaison porte sur les dernières prédictions admissibles du fournisseur et les heures prévues. Elle ne vérifie pas les arrivées réelles, ne démontre pas une cause et n’établit pas un service équivalent.
Les jours de service attendus proviennent des calendriers de lignes et des exceptions archivés. Les dates sans service prévu sont exclues; une provenance manquante empêche la comparaison.
Période précédente de même durée · 2026-09-28–2026-10-04
Ligne et jour de semaine appariés · prediction-comparison-v2
Période actuelle
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
Période de référence
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
L’écart apparié n’est pas publié: La provenance de l’horaire manque
Couverture par ligne · 0; Jours de ligne appariés · 0; Jours de ligne exclus · 0; Poids communs · 0
Versions du flux horaire: 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, ca455c71-c30a-4e4d-8b72-2709212731cd, edd82b80-107c-4eac-9121-2bff2579fdf8 / ca455c71-c30a-4e4d-8b72-2709212731cd, edd82b80-107c-4eac-9121-2bff2579fdf8
Météo de la semaine
La météo est présentée comme contexte. Elle ne sert pas à ajuster, excuser ni noter un chiffre de cette page.
- lun. 5 oct.Rafales jusqu’à 63 km/h
- mar. 6 oct.Aucune météo notable
- mer. 7 oct.Aucune météo notable
- jeu. 8 oct.Aucune météo notable
- ven. 9 oct.Aucune météo notable
- sam. 10 oct.Aucune météo notable
- dim. 11 oct.Non disponible
Source : Environnement et Changement climatique Canada, données climatiques quotidiennes et horaires pour l’aéroport international d’Ottawa (identifiant climatologique 6106001). Un jour climatologique va de minuit à minuit, heure normale locale; il peut donc différer d’une heure du jour de service en été. Données climatiques historiques ↗
Publication figée
Publiée le 12 oct. 2026, 05 h 12 selon settled-arrival-period-report-v8. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.
Les plus fiables de la période
Les lignes affichant la plus forte proportion de dernières prédictions admissibles du fournisseur à cinq minutes ou moins de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, non d’une cible de transporteur ni d’un taux d’arrivées mesurées.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 99,2 %637 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 97,1 %660 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 95,6 %9 100 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 95,5 %493 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 94,2 %1 300 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93,9 %555 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93,8 %5 950 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93,2 %2 409 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93,1 %784 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93 %12 819 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Les plus éloignées de l’horaire
Les lignes affichant la plus faible proportion de dernières prédictions admissibles à cinq minutes ou moins de l’horaire. Un faible résultat n’établit pas la cause; consultez les données de la ligne avant de tirer une conclusion.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 25,7 %1 784 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 36,4 %1 760 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 41,5 %709 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 41,8 %941 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 42,7 %1 155 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 48,2 %5 817 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 48,3 %2 167 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 48,8 %1 387 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 51,2 %1 138 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 51,3 %4 429 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Publication figée
- Méthode de calcul
- settled-arrival-period-report-v8
- Preuves disponibles jusqu’au
- 12 oct. 2026, 05 h 12