Autobus qui arrivent groupés

Définition

Définition

La proportion d’autobus consécutifs d’une ligne arrivés beaucoup plus près l’un de l’autre que l’horaire ne le prévoyait pour ces deux mêmes trajets.

Formule

À chaque arrêt, les autobus d’une ligne et d’une direction sont placés dans l’ordre de leur arrivée. Pour chaque paire, l’écart observé est comparé à l’écart prévu entre les deux mêmes trajets. Groupés : écart observé inférieur à 0,25 fois l’écart prévu. Long écart : plus de 1,75 fois. Proportion = paires groupées divisées par les paires évaluées.

Unités

pourcentage des paires évaluées, avec le nombre de paires

Population

Paires d’autobus d’une même ligne et d’une même direction arrivés l’un après l’autre au même arrêt, d’après les dernières prédictions stabilisées.

Fenêtre de mesure

Les 28 derniers jours de service terminés, selon la date du calendrier à Ottawa.

Couverture

Seulement les jours calculés par l’agrégation quotidienne. Les jours où le flux a été capté en partie et ceux où les numéros de trajets en direct ne correspondaient pas à l’horaire sont exclus et énumérés.

Admissibilité à la publication

Une paire n’est évaluée que si l’horaire prévoyait de 2 à 30 minutes entre ces deux trajets. Une ligne doit compter au moins 30 paires évaluées avant qu’une proportion soit affichée.

Portée

Toutes les lignes d’autobus ayant des paires évaluées, par tranche horaire : tôt de 4 h à 6 h, pointe du matin de 6 h à 9 h, midi de 9 h à 15 h, pointe de l’après-midi de 15 h à 18 h, soirée de 18 h à 22 h, nuit de 22 h à 4 h (heure d’Ottawa).

Ce que ce nombre permet d’affirmer

Une proportion élevée signifie que les autobus arrivent souvent ensemble, puis laissent une attente plus longue derrière eux. Ce n’est pas un nombre d’autobus en retard.