État du transport en commun · Ottawa et Gatineautrait rouge = cible proposée · courbe = six derniers mois
Le transport en commun a atteint 1 de la 1 cible proposée que nous pouvons mesurer en October 2026.
78,1 % des prédictions d’arrivée étaient à moins de cinq minutes.
Ancienne mesure, 5 oct. – 2 nov.. Les nouvelles mesures à deux minutes ci-dessous sont encore en cours de collecte.
7 engagements ne peuvent pas encore être mesurés.
Le mois en mots simples
Nous n’avons pas encore établi pourquoi le service a été insuffisant sur Ottawa et Gatineau en octobre 2026. Nous le faisons une fois par mois.
Voyages réalisés
Cible 99,5 %
Pas encore mesuré
Cible 99,5 %
Pas encore mesuréDe 1 minute d’avance à 5 minutes de retard
Cible 85 %
Pas encore mesuré
Cible 85 %
Pas encore mesuréAttente supplémentaire, lignes achalandées
Cible +2,0 min
Pas encore mesuré
Cible +2,0 min
Pas encore mesuréService de l’O-Train assuré
Cible 99,0 %
Pas encore mesuré
Cible 99,0 %
Pas encore mesuréVoyages trop pleins pour monter
0,0 %
Cible 3,0 %
TenuLes correspondances fonctionnent
Correspondances réussies
Cible 95,0 %
Pas encore mesuré
Cible 95,0 %
Pas encore mesuréÀ 2 minutes près
Cible 90 %
Pas encore mesuré
Cible 90 %
Pas encore mesuréPara Transpo à l’heure
Cible 95,0 %
Pas encore mesuré
Cible 95,0 %
Pas encore mesuré
Cible proposée: le trait rouge est une cible proposée tant qu’elle n’est pas adoptée.
Lire le rapport de octobre 2026 · Dossier du Comité du transport en commun
À l’heure depuis l’ouverture de la ligne 1
Nous n’avons encore mesuré aucun mois de cette façon.
Dates des événements et leurs sources
- 14 septembre 2019: Ouverture de la ligne 1. Wikipedia: Line 1 (O-Train)
- 30 mars 2020: Réduction pandémique du service. The Glens community news: bus service moves to Saturday levels on Monday, March 30, 2020
- 19 septembre 2021: Déraillement de la ligne 1. Wikipedia: Line 1 (O-Train)
- 6 janvier 2025: Ouverture de la ligne 2. Wikipedia: Line 2 (O-Train)
- 27 avril 2025: Nouveau réseau d’autobus. CTV Ottawa: major changes to OC Transpo bus routes coming April 27
Les plus loin de leur engagement ce mois-ci
Aucune ligne n’a assez de lectures ce mois-ci pour être classée.
Deux façons de compter la ponctualité
Pendant un mois, nous montrons la nouvelle mesure à côté de l’ancienne, pour que vous voyiez l’écart.
Ponctualité observée
Pas encore mesuré
Nouvelle mesure. Autobus et trains vus à l’arrêt, de 1 minute d’avance à 5 minutes de retard. Un voyage qui n’est jamais venu compte comme un échec.
Justesse du compte à rebours
78,1 %
Ancienne mesure, 5 oct. – 2 nov.. Part des dernières prédictions d’arrivée à moins de cinq minutes de l’horaire. Pas la nouvelle cible de deux minutes.
La comparaison n’a pas commencé. D’ici là, la nouvelle mesure est montrée et l’ancienne s’appelle justesse du compte à rebours.
Nous n’avons pas encore de lecture à montrer
Nous n’avons pas encore mesuré quelle est la précision de chaque compte à rebours?. Vérifié 3 nov. 2026, 10 h 13.
Ce qu’il faut. Nous n’avons pas encore évalué d’arrivées pour cette période.