Information citoyenne et indépendante sur le transport en commun pour les usagers d’Ottawa–Gatineau. Sans affiliation avec OC Transpo ou la STO.

Rapport de service : octobre 2026

Un mois civil, sur une page qui dira encore la même chose quand vous y reviendrez. Chaque chiffre est un décompte d’arrivées observées et validées aux dates de service ci‑dessous.

En cours

Ce mois n’est pas terminé. Les chiffres sont mesurés jusqu’au 1 oct. 2026, couvrent 1 des 1 jours écoulés et changeront à mesure que les dates de service suivantes seront validées.

État de publication

Calcul courant modifiable

Recalculé à partir des preuves disponibles le 2 oct. 2026, 11 h 47 selon monthly-service-report-v6. Cette page peut changer lorsque les preuves sont complétées ou corrigées et doit être citée avec l’heure de consultation.

Le mois en bref

75,9% des 359 327 arrivées observées se sont produites à moins de cinq minutes de l’horaire, sur 140 lignes. Le diagnostic de ce mois n’a pas encore été publié. Il est produit une seule fois, à la clôture du mois, car il relit chaque arrivée du mois.

À l’échelle du réseau

1 oct. 2026 – 31 oct. 2026 · 1 sur 31

Arrivées à l’heure: 75,9%
Arrivées observées: 359 327
Lignes mesurées: 140

Ce qui devrait changer

Établi à partir des arrivées de ce mois, classé selon la quantité de service touchée. Chaque ligne dit ce qui ne va pas, quand, et qui peut le corriger.

Le diagnostic de ce mois n’a pas encore été publié. Il est produit une seule fois, à la clôture du mois, car il relit chaque arrivée du mois.

Non couvert ici

Si les voyages prévus ont réellement circulé. Mesuré sur une fenêtre récente glissante qui ne peut être reconstituée pour un mois clos.
Si les lignes fréquentes arrivent régulièrement ou en peloton. Mesuré de la même façon, sur la même fenêtre glissante.

Par rapport aux autres mois

Le mois précédent

septembre 2026 : 77,1% à l’heure

30 des 30 jours civils mesurés · 8 142 051 arrivées observées · 141 lignes

septembre 2026 n’est pas complet; il est donc affiché plutôt que comparé. Un écart avec un mois partiel mesurerait les jours manquants.

Le même mois l’an dernier

octobre 2025 n’a pas été mesuré par ce site.

Les plus éloignées de l’horaire en octobre 2026

Les lignes affichant la plus faible proportion d’arrivées à l’heure. Un faible résultat ne désigne pas de responsable : une ligne peut être en retard parce que son horaire est erroné, parce que le service défaille, ou à cause de la circulation qu’elle traverse. La page de chaque ligne distingue ces cas.

45STO30,9%632 arrivées · 1 jours sur 1
1737,5%448 arrivées · 1 jours sur 1
56STO41,8%624 arrivées · 1 jours sur 1
52STO47,4%2 010 arrivées · 1 jours sur 1
1349%880 arrivées · 1 jours sur 1
27STO53,4%341 arrivées · 1 jours sur 1
23STO53,5%312 arrivées · 1 jours sur 1
19854,3%346 arrivées · 1 jours sur 1
41STO55%515 arrivées · 1 jours sur 1
25STO55,8%489 arrivées · 1 jours sur 1

Les plus fiables en octobre 2026

Les lignes affichant la plus forte proportion d’arrivées établies à moins de cinq minutes de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, et non d’une cible de transporteur.

94100%132 arrivées · 1 jours sur 1
84100%114 arrivées · 1 jours sur 1
75STO97,3%2 145 arrivées · 1 jours sur 1
98STO96,3%161 arrivées · 1 jours sur 1
71STO95,5%2 377 arrivées · 1 jours sur 1
17395,3%1 953 arrivées · 1 jours sur 1
74STO95,1%103 arrivées · 1 jours sur 1
15394,8%270 arrivées · 1 jours sur 1
16293,1%864 arrivées · 1 jours sur 1
5892,9%2 047 arrivées · 1 jours sur 1

Pourquoi il n’y a pas de trains dans ce rapport

Tout ce qui figure sur cette page concerne les autobus. L’O-Train n’y est compté nulle part.

Ce n’est pas un choix de notre part. Pour mesurer un déplacement, il faut savoir quand le véhicule est réellement arrivé, et OC Transpo publie cette information en direct pour ses autobus, mais pas pour ses trains. L’horaire des trains est public. La position réelle des trains ne l’est pas.

Nous pouvons donc vous dire à quel point un autobus était en retard, et absolument rien sur un train. Si OC Transpo publiait pour l’O-Train la même information en direct qu’elle publie déjà pour les autobus, chaque chiffre de cette page couvrirait aussi les trains.

Jours derrière ces chiffres

Jours mesurés: 1 sur 31
Jours sans service observé: 0
Jours sans relevé: 0

Autobus seulement. Les arrivées de l’O‑Train ne sont pas validées à partir du même flux et n’entrent dans aucun chiffre de cette page.

Citer cette page

Chiffres arrêtés: 2 oct. 2026, 11 h 47
Méthode: monthly-service-report-v6

Ce calcul n’est pas une publication figée. Ne le citez qu’avec la date de consultation et revenez pour consulter un instantané publié.

Le fichier porte le même relevé de couverture et les mêmes réserves que cette page.

Télécharger ce mois (CSV)Comment ces chiffres sont produits →