Rapport quotidien se terminant le 17 sept. 2026
Comparez le service d’autobus sur un jour, une semaine ou 28 jours, avec les dates, l’échantillon et les données des lignes.
Partager cette page
Partager cette page
Utilisez le lien public permanent vers cette page et ses sources.
Seul le lien public est partagé, avec une courte étiquette qui nomme l’application choisie. L’état des panneaux, la position, les reçus et les autres détails propres au navigateur sont omis. Les services de courriel et les réseaux sociaux appliquent leurs propres conditions de confidentialité.
Dans l’ensemble du réseau
Du 17 sept. 2026 au 17 sept. 2026 · 1 des 1 jours civils ont un cumul terminé
- Prédictions à cinq minutes ou moins
- 76,1 %
- Prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 363 752
- Lignes mesurées
- 148
Comparaison appariée des prédictions
Cette comparaison porte sur les dernières prédictions admissibles du fournisseur et les heures prévues. Elle ne vérifie pas les arrivées réelles, ne démontre pas une cause et n’établit pas un service équivalent.
Les jours de service attendus proviennent des calendriers de lignes et des exceptions archivés. Les dates sans service prévu sont exclues; une provenance manquante empêche la comparaison.
Même jour de semaine, une semaine plus tôt · 2026-09-10–2026-09-10
Ligne et jour de semaine appariés · prediction-comparison-v2
Période actuelle
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
Période de référence
Taux brut admissible: —
Taux de comparaison apparié: —
0 / 0 prédictions admissibles / prédictions dans le seuil horaire
L’écart apparié n’est pas publié: La provenance de l’horaire manque
Couverture par ligne · 0; Jours de ligne appariés · 0; Jours de ligne exclus · 0; Poids communs · 0
Versions du flux horaire: — / —
Publication figée
Publiée le 3 oct. 2026, 17 h 50 selon settled-arrival-period-report-v8. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.
Les plus fiables de la période
Les lignes affichant la plus forte proportion de dernières prédictions admissibles du fournisseur à cinq minutes ou moins de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, non d’une cible de transporteur ni d’un taux d’arrivées mesurées.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 97,1 %2 073 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 96,7 %1 408 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 96,2 %1 409 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 94,4 %2 137 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 94,2 %191 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 94,1 %1 128 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 93,9 %230 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 92,7 %832 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 92,4 %2 145 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 91 %2 332 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Les plus éloignées de l’horaire
Les lignes affichant la plus faible proportion de dernières prédictions admissibles à cinq minutes ou moins de l’horaire. Un faible résultat n’établit pas la cause; consultez les données de la ligne avant de tirer une conclusion.
Les données des voyages sont une lecture actuelle des sources pour cette période civile. Elles peuvent changer et sont distinctes de tout instantané figé.
- 32,7 %352 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 41,3 %543 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 44,4 %394 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 47,4 %386 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 47,9 %384 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 51,9 %2 405 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 55,3 %2 163 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 55,5 %629 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 57,7 %1 599 prédictions admissibles par passage à un arrêt
- 57,7 %3 933 prédictions admissibles par passage à un arrêt
Publication figée
- Méthode de calcul
- settled-arrival-period-report-v8
- Preuves disponibles jusqu’au
- 3 oct. 2026, 17 h 49