- القراءة
- منهجية البيانات
- On-time percentage
The share of selected final provider predictions no more than five minutes early or late relative to schedule; arrivals are not independently measured.
- التعريف
- The share of selected final provider predictions no more than five minutes early or late relative to schedule; arrivals are not independently measured.
- الصيغة
- 100 × COUNT(|settled prediction delay seconds| ≤ 300) ÷ COUNT(settled final provider predictions), rounded to one decimal place.
- الوحدات
- percent of selected final feed predictions
- الفئة المشمولة
- One last eligible provider prediction per scheduled trip, stop and Toronto calendar date; no independently measured arrival.
- نافذة القياس
- Route summaries: rolling 30 days. Route-hour evidence: recent 14-day scan.
- التغطية
- Matched published predictions only. Numerator and denominator describe selected final feed predictions, not measured arrivals or all scheduled or operated trips.
- أهلية النشر
- Regular comparable bus routes; a route-hour needs at least 100 observations across at least three service days. Rail and purpose-specific routes are excluded from ordinary rankings.
- النطاق
- Route summaries use a rolling 30-day window. Recurring route-hour evidence uses the recent 14-day scan and is published only with at least 100 observations over at least three service days.
- ما الذي يمكن أن يدعمه هذا الرقم
- Schedule difference in final eligible feed predictions, not independently measured punctuality. It is not OC Transpo’s 99.5% service-delivery target, a cancellation rate, or proof that every scheduled trip ran.
- المصادر والمعرّفات
- المنهجية · Settled provider-prediction reliability method
last-prediction-within-ten-minutes-v1 - واجهة برمجية حالية · Current network reliability public API
reliability-evidence
- المنهجية · Settled provider-prediction reliability method
حالة التنفيذ
- مصدر مرشح
- تم التنفيذ في نسخة المصدر هذه.
- النشر العام
- تم تنفيذ النسخة المصححة من المقياس في المصدر. أما النشر العام في بيئة الإنتاج والتحقق منه فلم يسجلا بعد.
اقرأ الحالة قبل الاستشهاد بهذا الرقم.
The final provider-prediction calculation is implemented in this source candidate. Public production verification for this corrected version is still not recorded.
الاستثناءات
Predictions more than ten minutes before the scheduled arrival are excluded, and delays outside ±90 minutes are removed as timetable-wrap outliers.
OC Transpo rail is excluded because the operator does not publish realtime rail observations in the feed used by this method.
عدم اليقين والتفسير
The result describes matched published predictions, not every operated trip. Feed gaps and trip-matching limits can reduce coverage.
Current network evidence is recomputed and is not stored here as an immutable historical snapshot.
البيانات الداعمة الحالية
سجل التغييرات
| المراجعة | التاريخ | حالة السجل | السبب | الموافقة البشرية | النشر في بيئة الإنتاج |
|---|---|---|---|---|---|
| correction:reliability:2026-08-04:settled-v1:revision-1correction:reliability:2026-08-04:settled-v1 | المصدر مكتمل؛ الإنتاج قيد الانتظار | كانت الطريقة السابقة تحتسب التوقعات المتكررة على أنها وصولات مستقلة، وتعتبر المغادرات المبكرة الكبيرة في الوقت المحدد. أما الطريقة المصحّحة فتحتفظ بآخر توقع قبل كل وصول بعشر دقائق أو أقل، وتستخدم نافذة من خمس دقائق في الاتجاهين. | قيد انتظار الجهة المستقلة المسمّاة للتحقق. لم تُسجَّل أي أدلة على الموافقة. | قيد الانتظار. لا يوجد معرّف لإصدار الإنتاج ولا وقت للتحقق مسجّل. |