هل ستأتي؟ أربع إجابات صادقة عن رحلة واحدة.
لرحلة مجدولة عند موقفك نقول واحدًا من أربعة أشياء. نقول «ملغاة» فقط حين يقول المشغّل ذلك ولا يكون شيء على الرحلة. في كل ما عدا ذلك نكون أقل يقينًا، وتبيّن الصفحة مدى يقيننا.
- ملغاةمقيس
- على الأرجح لا تعملمقدَّر
- قيد التشغيلمقيس
- غير متتبَّعةغير مقاس
الإجابات الأربع
يقول المشغّل إن الرحلة لن تعمل أو إنها ستتخطى هذا الموقف، ولا توجد مركبة على الرحلة. هذه كلمة المشغّل لا كلمتنا.
لم يقل المشغّل شيئًا، لكن لا شيء على الرحلة قرب موعدها، أو انتقلت مركبتها إلى الرحلة التالية. لا نستعمل كلمة «ملغاة» هنا، وتأتي الاحتمالية بنطاق واسع.
مركبة تُبلغ عن موقعها على هذه الرحلة الآن.
لا نرى هذه الرحلة بعد: الوقت مبكر أو هي متوقعة فقط أو البيانات شحيحة أو لا جدول لها. لا يعني هذا أن الحافلة ستأتي ولا أنها لن تأتي.
حين يُنقض إشعار الإلغاء
أحيانًا ينشر المشغّل إشعار إلغاء وتكون هناك مركبة على الرحلة رغم ذلك. نعرض «تعمل» ونقول إن الإشعار نُقض. الإشعار وحده لا يكفي.
مصدر هذه البيانات
- مقيستحديثات الرحلات من OC Transpo وSTO
- مقيسمواقع الحافلات المباشرة
- مقيسالجداول المنشورة، مع كتلة المركبة لكل رحلة
كيف نحتسب ذلك
- نتحقق مما قاله المشغّل عن الرحلة: إشعار إلغاء أو موقف مُتخطى أو توقع.
- نتحقق مما إذا كانت مركبة تُبلغ عن موقعها على الرحلة الآن.
- إذا اختلف الإشعار مع المركبة فالغلبة للمركبة، ونقول إن الإشعار نُقض.
- بلا إشعار ولا مركبة، ننظر إلى قرب الرحلة من موعدها وإلى رحلتي المركبة السابقة والتالية. كلما اقترب الموعد دون أن نرى شيئًا انخفضت الاحتمالية.
- نعرض الاحتمالية بنطاق واسع ونعلّمها تقديرًا مبكرًا. حين تكون البيانات شحيحة للحكم نقول «غير متتبَّعة» بدل التخمين.
رحلة عبر الوقت
رحلة في يوم عمل، لم ينشر المشغّل شيئًا ولا مركبة بعد. تنخفض احتمالية مجيئها كلما مرّ موعدها دون أن نرى شيئًا. تُظهر الأعمدة الفكرة لا الأرقام.
مدى ثقتنا
«ملغاة» و«تعمل» مقيستان. «على الأرجح لا تعمل» تقدير مبكر: لم نختبره بعد على أيام ماضية، لذا يحمل دائمًا نطاقًا واسعًا ويقول ذلك. قبل عرضه رقمًا مجردًا سنختبره يومًا بيوم مقابل ما حدث وننشر نتيجته.
هي احتمالية لا وعد.
الحدود
- جهاز تتبّع مُطفأ قد يبدو كحافلة لن تأتي.
- الرحلة التي عليها مركبة تُعدّ عاملة حتى لو توقفت المركبة لاحقًا عن الإبلاغ. عندها نقول «غير متتبَّعة».
- الرجوع المبكر والرحلات الملغاة جزئيًا مجرد اشتباه، ولا تُحتسب ملغاة أبدًا.
- الرحلات التي تتشارك مركبة ليست مستقلة، لذا لا نضرب احتمالاتها أبدًا.
- تُعرض عليك تنبيهات الخدمة لكنها لا تحدد إجابة الرحلة.
ما قد يغيّر الإجابة
- ينشر المشغّل إشعارًا أو يسحبه.
- تبدأ مركبة بالإبلاغ على الرحلة أو تتوقف.
- تشحّ البيانات فتتحول الإجابة إلى «غير متتبَّعة».
- تتغير الطريقة. يُؤرَّخ كل تغيير في هذه الصفحة.
تحقق من رقم
يمكن لأي شخص أن يرسل إلينا حالة. يُرَدّ أولًا على موظفي البلدية ومكاتب المستشارين. نعيد احتسابها بأنفسنا من السجل الخام ونرد بالرقم والخطوات بالكلمات.
ماذا تُدرج
- الخط أو الدائرة
- التاريخ أو الشهر
- الرقم الذي رأيته، مع رابط أو لقطة شاشة
- ما توقعته ولماذا (اختياري)
تصلنا الحالة عبر نموذج الاتصال.
نعيد الحالة بأنفسنا ونرد برقمنا والخطوات بالكلمات. إن وجدنا خطأ فيُنشر في صفحة التصويبات. لا نرسل الصيغة ولا إعداداتها، حتى لا يمكن ضبط رقم لصالح أحد أو ضده.
مصدر الأرقام
- تحديثات الرحلات من OC Transpo وSTO
- مواقع الحافلات المباشرة من OC Transpo وSTO
- الجداول المنشورة، مع تاريخها
إصدار الطريقة وسجل التغييرات
الشهر المنشور لا يتغير أبدًا. إذا جرت مراجعة الطريقة، تبقى الأشهر السابقة على الطريقة التي حُسبت بها.
- الإصدار 1 · 30 أكتوبر 2026. نُشرت للمرة الأولى. أربع إجابات عن رحلة واحدة: ملغاة، أو على الأرجح لا تعمل، أو تعمل، أو غير متتبَّعة.