公交现状 · 渥太华和加蒂诺
八项承诺
每项承诺都有目标、数字和等级。等级是与目标之间的差距，所以任何人都可以自己算出来。
目标目前只是提议。目标获得通过后才会成为公开目标。
车会来
已运行的班次
目标 99.5%
尚未测量目标 99.5%
尚未测量准点
提前 1 分钟到晚点 5 分钟以内
目标 85%
尚未测量目标 85%
尚未测量等候时间短
繁忙线路的额外等候
目标 +2.0分钟
尚未测量目标 +2.0分钟
尚未测量列车运行
O-Train 已提供的服务
目标 99.0%
尚未测量目标 99.0%
尚未测量有空间上车
太满而无法上车的趟次
0.0%目标 3.0%
已兑现换乘顺畅
换乘成功
目标 95.0%
尚未测量目标 95.0%
尚未测量倒计时准确
2 分钟内
目标 90%
尚未测量目标 90%
尚未测量人人都能乘坐
Para Transpo 准点情况
目标 95.0%
尚未测量目标 95.0%
尚未测量
这个数字的依据
| 承诺 | 关于这项承诺 | 本期 | 目标 | 评级 | 最近六个月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车会来 | 已运行的班次 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 99.5%建议目标 | 尚未测量 | |
| 准点 | 提前 1 分钟到晚点 5 分钟以内 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 85%建议目标 | 尚未测量 | |
| 等候时间短 | 繁忙线路的额外等候 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | +2.0分钟建议目标 | 尚未测量 | |
| 列车运行 | O-Train 已提供的服务 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 99.0%建议目标 | 尚未测量 | |
| 有空间上车 | 太满而无法上车的趟次 这个数字的依据
| 0.0% | 3.0%建议目标 | ||
| 换乘顺畅 | 换乘成功 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 95.0%建议目标 | 尚未测量 | |
| 倒计时准确 | 2 分钟内 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 90%建议目标 | 尚未测量 | |
| 人人都能乘坐 | Para Transpo 准点情况 为什么目前还没有衡量
| 尚未测量 | 95.0%建议目标 | 尚未测量 |
每项承诺的背后
每个数字依据什么、统计什么,以及哪些无法得知。运营方、乘客和我们自己的测量数据绝不混在一起。
列车运行
我们暂时没有可显示的读数
我们尚未测量2026年10月的列车运行。 我们在2026年11月3日 11:02查看过。
所需内容. 我们尚未保存本月的列车读数。
有空间上车
公交车因太满而无法上车的频率。传感器数据和乘客报告分开统计。
STO 载客量传感器：61,077 个班次中有 0 个已满。
OC Transpo 不公布载客量，所以其公交车没有传感器数据。
乘客签到
报告还不够多。至少有 5 位不同的乘客报告后，才会显示数字。
签到从不改变传感器数据或等级。
我们如何测量换乘顺畅
我们暂时没有可显示的读数
我们尚未测量2026年10月的换乘顺畅。 我们在2026年11月3日 11:02查看过。
所需内容. 我们尚未保存本月的换乘数据。
倒计时是准确的
Previous measure, 10月5日 – 11月2日: 78.1% of arrival predictions were within five minutes of the timetable. This is not the two-minute figure above.
我们暂时没有可显示的读数
我们尚未测量2026年10月的倒计时是准确的。 我们在2026年11月3日 11:02查看过。
所需内容. 我们还没有保存本月的倒计时读数。
人人都能乘坐
Para Transpo 的准点率是 OC Transpo 自己公布的月度数字。我们没有测量。电梯情况根据运营方的通知来测量。
Para Transpo 准点情况
本时段没有记录到数据。
车站电梯
我们无法算出这一时期运行中电梯所占的比例。
有 13 个车站已确认电梯数量。还有 6 个尚未确认。
该占比只涵盖清单中电梯数量已确认的车站，并把每条停运通知算作一部电梯停运。不在清单内的车站处于已公布的时段内，不计入该占比。
我们如何测量等级如何得出
A 级表示达到目标或优于目标。B、C、D 级各允许更大的差距。超过 D 级的是 F 级。
The bus comes
- A: 达到目标(99.5%)或更好
- B: 低于目标最多 0.5 个百分点
- C: 低于目标最多 1.5 个百分点
- D: 低于目标最多 3 个百分点
- F: 超出此范围
On time
- A: 达到目标(85%)或更好
- B: 低于目标最多 3 个百分点
- C: 低于目标最多 8 个百分点
- D: 低于目标最多 16 个百分点
- F: 超出此范围
Short waits
- A: 达到目标(+2.0分钟)或更好
- B: 比目标最多高出 0.25 分钟
- C: 比目标最多高出 0.75 分钟
- D: 比目标最多高出 2 分钟
- F: 超出此范围
The trains run
- A: 达到目标(99.0%)或更好
- B: 低于目标最多 0.5 个百分点
- C: 低于目标最多 1.5 个百分点
- D: 低于目标最多 3 个百分点
- F: 超出此范围
Room to board
- A: 达到目标(3.0%)或更好
- B: 高于目标最多 1 个百分点
- C: 高出目标最多 3 个百分点
- D: 高出目标最多 6 个百分点
- F: 超出此范围
Transfers work
- A: 达到目标(95.0%)或更好
- B: 低于目标最多 2 个百分点
- C: 低于目标最多 5 个百分点
- D: 低于目标最多 10 个百分点
- F: 超出此范围
Countdown is right
- A: 达到目标(90%)或更好
- B: 低于目标最多 3 个百分点
- C: 低于目标最多 7 个百分点
- D: 低于目标最多 15 个百分点
- F: 超出此范围
Everyone can ride
- A: 达到目标(95.0%)或更好
- B: 低于目标最多 2 个百分点
- C: 低于目标最多 5 个百分点
- D: 低于目标最多 10 个百分点
- F: 超出此范围