Stop impacts: #3019 -- Pinecrest A and B relocation: September 01 2026 -
Updates to routing and alternate stops for routes 301, 303, 404, 406, and 454 made on September 14, 2026.
From 5:00 am on Wednesday, September 9, until further notice, all bus platforms at Pinecrest Station will be relocated outside of the station bus loop and onto Pinecrest Road for ongoing work.
As a result, routes 60, 61, 62, 63, 66, 67, 81, 82, 301, 303, 404, 406, 454, and 691 will service alternate stops.
Please allow extra time for your travels.
Affected stops
Bus Stop (560#) not in use · Routes · Alternate Stop
#3019 -- Pinecrest A · · 61 Stittsville · 62 Stittsville · 63 Innovation / Briarbrook · 81 Tunney's Pasture · 82 Baseline · 301 Richmond / Stittsville · 303 Carp · 404 Canadian Tire Centre · 406 Canadian Tire Centre · 454 Terry Fox · 691 Omer-Deslauriers · TEMP -- Pinecrest (west-side) / station entrance
#3019 -- Pinecrest B · · 60 Terry Fox / Tunney's Pasture · 66 Tunneys Pasture · 67 Terry Fox / Tunney's Pasture · #5595 -- Pinecrest (east-side) / Queensview
#3019 -- Pinecrest B · · 61 Tunney's Pasture & N Rideau · 62 Tunney's Pasture · 63 Tunney's Pasture No service to Pinecrest Station, September 19 – 20 · TEMP -- Pinecrest (east-side) / Iris (EB 417 on-ramp from Pinecrest)
#3019 -- Pinecrest B · · 301 Bayshore / Carlingwood · 303 Carlingwood · #1946 -- Pinecrest Mall
#3019 -- Pinecrest B · · 404 Tunney's Pasture · 406 Limebank · 454 Lansdowne · TEMP -- Pinecrest (east-side) / Iris (EB 417 on-ramp from Pinecrest)
Detour routing
60 Terry Fox / Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
61 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
61 Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
62 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
62 Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
63 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
63 Innovation/ Briarbrook: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
66 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
67 Terry Fox / Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
81 Tunney's Pasture: From Pinecrest southbound, do not enter station, service, temporary stop outside station, continue Greenbank to regular route.
82 Baseline: From Pinecrest southbound, do not enter station, service, temporary stop outside station, continue Greenbank to regular route.
301 Richmond / Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest Service temporary stop on Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 wesbtound.
301 Bayshore: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, continue Iris, Keep left and continue Mall Roadway, use Pinecrest Mall loop to turnaround, left onto Mall Roadway, right onto to remain on Iris, right onto Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 Eastbound, continue regular route.
303 Carp: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest Service temporary stop on Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 wesbtound.
303 Carlingwood: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, continue Iris, Keep left and continue Mall Roadway, use Pinecrest Mall loop to turnaround, left onto Mall Roadway, right onto to remain on Iris, right onto Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 Eastbound, continue regular route.
404 Tunney's Pasture: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
404 Canadian Tire Centre: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
406 Limebank: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
406 Canadian Tire Centre: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
454 Lansdowne: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
454 Terry Fox: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
691 Omer-Deslauriers: From Pinecrest southbound, do not enter station, continue southbound and service temporary stop, continue regular route.
No 404 trips cancelled now · 0 did not run in Tháng 11Cancellations →
404
Tuyến 404: Canadian Tire Centre ~ Centre Canadian Tire
No retained notice returned; this does not prove zero cancellations.
Trips needing investigation
0
0 of 2 trips with a usable feed window (0%) had no matching position.
These counts may overlap; do not add them. A missing position confirms neither cancellation nor a no-show.
2 with position · 0 to investigate · 0 excluded · 2 scheduled trips
Current feed. No explicit notice for this route in the current feed; this does not guarantee service. Observed: 12:52 3 thg 11, 2026.
Coverage, exclusions and sources
0 scheduled trips were excluded from the position check for feed or identity gaps.
Published position coverage: 2 / 2 (100%). This is not a delivered-service rate. 7 service days in this source.
Timetables retained before the service day: 7 / 7 requested days · 0 missing days.
Historical calculation: 11:38 3 thg 11, 2026
Method: explicit provider notices, archived trip windows and retained timetables. Predictions and positions alone do not prove that a bus ran or was missed.
What does the evidence show?
Predictions against the timetable
No comparable percentage published
This service purpose needs a different method. A general percentage could give a misleading picture.
Predictions in the source
315
Weekdays with evidence
4
Evidence window
5 thg 10, 2026 – 2 thg 11, 2026
These are provider predictions, not independently measured arrivals. Missing evidence is not counted as on-time service.
Calculated: 3 thg 11, 2026
2 partial-capture days not counted.
What about time of day?
The general hourly comparison is not suitable for this service purpose. Source records remain available.
Improvement or decline requires comparable periods. This single result cannot establish a trend.
Last 28 days, 6 tháng 10, 2026 to 2 tháng 11, 2026: 26 days counted.
2 days left out because the live feed was only partly recorded or its trip numbers did not match the timetable: 8 tháng 10, 2026, 15 tháng 10, 2026.
Giờ cao điểm chiều (3 đến 6 giờ chiều)2%
Buổi tối (6 đến 10 giờ tối)1%
Giá trị và cách diễn giải
2% of back-to-back buses on this route arrived bunched together: 2 of 119 pairs checked at stops in the last 28 days. When buses bunch, the wait after them is usually longer.
3% of pairs (3) had a long gap: more than 1.75 times the planned wait between them.
Công trình đường và các lệnh đóng đường cho sự kiện do Thành phố Ottawa công bố, được tính là gần đường đi của tuyến này. Gần không có nghĩa là xe buýt bị đổi đường. Hãy xem cảnh báo của đơn vị vận hành để biết điều đó.
Thi công đường
417 W/B off ramp at Bayshore
06:00 29 thg 4, 2026 to 17:00 31 thg 12, 2026
417 W/B off ramp at Bayshore left-turn lane to Richmond closed off-peak due to construction, from April 29th to December 31. Cyclists and pedestrians not affected.
Thành phố đánh dấu việc này có ảnh hưởng đến vận tải công cộng.
about 17 m from the route
City record updated 13:32 28 thg 8, 2026.
Thi công đường
417 E/B between March and Moodie
10:00 27 thg 10, 2026 to 14:00 6 thg 11, 2026
417 eastbound HOV lane closed between March and Moodie due to construction, from October 27th to November 6th between 10:00am and 2:00pm.
Thành phố đánh dấu việc này có ảnh hưởng đến vận tải công cộng.
about 0 m from the route
City record updated 07:08 3 thg 11, 2026.
Thi công đường
CARLING E/B between Kichi Zibi Mikan on Ramp and EDGEWORTH
00:00 30 thg 10, 2026 to 15:00 13 thg 11, 2026
CARLING eastbound reduced to 1 lane between Kichi Zibi Mikan on Ramp and EDGEWORTH due to construction, from November 2nd to 13th between 9:30am and 3:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 11:40 30 thg 10, 2026.
Thi công đường
Kichi Zibi Mikan between ISLAND PARK and WOODROFFE
09:30 30 thg 10, 2026 to 15:00 20 thg 11, 2026
Kichi Zibi Mikan reduced to 1 lane in each direction between ISLAND PARK and WOODROFFE due to construction, from November 2nd to 20th between 9:30am and 3:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 09:28 30 thg 10, 2026.
Thi công đường
CORKSTOWN between MOODIE and MARCH
09:30 31 thg 10, 2026 to 19:00 5 thg 11, 2026
CORKSTOWN closed between MOODIE and MARCH due to construction, from November 3rd to 5th between 9:30am and 7:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 09:28 31 thg 10, 2026.
Thi công đường
Moodie S/B at 417 overpass
06:00 2 thg 11, 2026 to 14:30 9 thg 11, 2026
Moodie southbound reduced to 1 lane at 417 overpass due to construction, from November 4th to 9th between 6:00 and 2:30pm.
Thành phố đánh dấu việc này có ảnh hưởng đến vận tải công cộng.
about 0 m from the route
City record updated 13:12 2 thg 11, 2026.
A route counts as near when its timetable path passes within 40 m of the City’s mapped closure; a stop counts when it is within 75 m.
Nguồn: các sự kiện giao thông của Thành phố Ottawa (công trình đường và đường bị đóng). Có thông tin được cấp phép theo Giấy phép Chính phủ Mở, Thành phố Ottawa. Thành phố cho biết danh sách này chỉ cố gắng hết mức và có thể chưa đầy đủ. Bản đồ giao thông của Thành phố Ottawa ↗
Không có chuyến nào bị hủy được ghi nhận trên tuyến này trong bốn tuần qua. Các thông báo chúng tôi không thể kiểm tra sẽ được liệt kê bên dưới.
Không đến (không thấy xe buýt, không có thông báo), 7 ngày qua: không có chuyến nào trong số các chuyến chúng tôi kiểm tra được.
Mở lịch sử, độ tin cậy và phân tích tuyến
Kiểm tra tuyến
How route 404 has been running
Phần tóm tắt ngắn về những gì chúng tôi biết. Chúng tôi sẽ nói rõ khi không thể trả lời một câu hỏi.
Kết luận chính
Tuyến này chạy cho các sự kiện. Chúng tôi cần biết khi nào sự kiện kết thúc thì mới đánh giá công bằng được.
Cỡ mẫu dự báo: Mẫu cỡ vừa
Based on 315 eligible provider predictions over 7 measured days, from 5 thg 10, 2026 to 2 thg 11, 2026.
Updated 11:32 3 thg 11, 2026
Dự đoán khác nhau lặp lại ở đâu và khi nào?
Đây là những chênh lệch lặp lại giữa dự đoán và lịch chạy, không phải lỗi dịch vụ được đo độc lập. Danh sách dùng cùng các dự đoán đủ điều kiện như kết quả ở trên, nhưng nhóm theo trạm dừng thay vì theo giờ, nên hai danh sách có thể không khớp từng dòng.
Các khung giờ có vấn đề không được xếp hạng vì dịch vụ này cần một bài kiểm tra riêng cho mục đích đó.
1 current notice affects this route
• Stop impacts: #3019 -- Pinecrest A and B relocation
Chênh lệch dự đoán theo trạm dừng
Chúng tôi chưa có đủ lịch sử theo từng tuyến và trạm dừng để chỉ ra trạm dừng thường xuyên gặp sự cố. Các báo cáo của hành khách chỉ là manh mối, không phải bằng chứng.
Kiểm tra từng chuyến và từng ngày
Mở một khoảng thời gian để xem từng ngày dịch vụ, từng chuyến theo lịch, khoảng trống dữ liệu, mã xe công khai quan sát được và số liệu chính xác đằng sau bản tóm tắt này.
Điều hành khách muốn biết
Hiện có chuyến nào bị hủy không?
Chưa có câu trả lời trực tiếp về chuyến bị hủyOC Transpo’s live trip-update feed did not answer this check. That is a feed gap. It does not mean zero cancellations, and it is not proof of a cancellation. Open the evidence to see the schedule, retained explicit cancellation notices, and every labelled data gap.
Có thể bị lỡ chuyến sau khi kiểm tra các khoảng trống dữ liệu?
0 of 2 checked trips need a closer look0 of 2 trips with enough public-feed evidence had no matching position over 7 days. 0 of 2 scheduled trips were excluded because the feed record was incomplete. These are cases to investigate, not confirmed no-shows.
Dự báo của nhà cung cấp khác với lịch chạy như thế nào?
Dự báo của nhà cung cấp cho thấy thời gian chờ là bao lâu?
Chưa có kết quả nào theo từng tuyến đạt ngưỡng dữ liệu. Điều này không có nghĩa là không có khoảng trống dịch vụ.
Kiểm tra thay đổi lịch chạy
Lịch trình đã công bố: trước và sau
Phần này so sánh lịch trình chính thức hiện tại đang được lưu giữ với phiên bản trước đó cũng được lưu giữ. Thay đổi lịch trình chỉ cho biết điều đã được lên kế hoạch. Chúng không chứng minh rằng một chuyến đã chạy.
Current published schedule began 30 tháng 10, 2026
Ngày phục vụ được chọn từ mỗi lịch trình đã công bố
Chúng tôi kiểm tra ngày thứ Hai đầu tiên sau khi lịch trình mới bắt đầu và ngày thứ Hai một tuần trước đó. Mọi số liệu đều lấy từ các phiên bản GTFS chính thức đã lưu giữ, được nêu tên bên dưới.
Ít nhất một ngày được chọn có dịch vụ theo ngày lịch được thêm hoặc bị bỏ. Hãy xem đây là bối cảnh ngày lễ hoặc dịch vụ đặc biệt, không phải mức tăng bình thường của ngày trong tuần.
Chúng tôi sẽ so sánh các chuyến đến đã được xác nhận trong 14 ngày trước và sau thay đổi. Chúng tôi chỉ công bố bản so sánh khi cả hai giai đoạn có ít nhất 7 ngày phục vụ và 200 lượt đến.
Cách chấm điểm đúng giờ thông thường không phù hợp với mục đích phục vụ của tuyến này. Số chuyến theo lịch vẫn được hiển thị. Kết quả sẽ có sau khi có dữ liệu probantes riêng cho mục đích này, như mô tả bên dưới.
Mã kiểm tra giúp bất kỳ ai xác minh bảng giờ đã lưu nào đã tạo ra các số đếm này. Số đếm thay đổi không cho biết nguyên nhân, việc hủy chuyến, quyết định của đơn vị vận hành hay ảnh hưởng đến hành khách.
Cách đánh giá tuyến này: Tuyến sự kiện
Một chuyến khởi hành sau sự kiện không bị coi là trễ khi dữ liệu giải tán sự kiện cho thấy sự kiện kết thúc muộn. Nếu không có thông tin này, kết quả vẫn chưa chắc chắn.
Tuyến 404 và 406 cần có dữ liệu probantes về việc người dự sự kiện rời Canadian Tire Centre trước khi có thể đánh giá các chuyến khởi hành sau sự kiện.
Dữ liệu này không thể chứng minh điều gì
Nguồn dữ liệu công khai không cung cấp số lượng hành khách đáng tin cậy hoặc các sự kiện xe bỏ qua hành khách. Việc thiếu vị trí xe không tự nó chứng minh chuyến bị hủy, xe không đến, xe quay đầu sớm hay nguyên nhân.
Xem các định nghĩa, ngưỡng và thứ tự bằng chứng
Nguồn dữ liệu chính thức hiện tại: các chuyến bị hủy rõ ràng, các trạm dừng bị bỏ qua và các thông báo đang có hiệu lực.
Quan sát khớp: vị trí xe và dự đoán đã chốt, gắn với lịch chạy chính thức.
Lịch chạy chính thức: phần đã lên kế hoạch, tách riêng khỏi phần đã quan sát.
Báo cáo từ hành khách và đơn vị vận hành: chỉ là manh mối về tuyến, giờ và địa điểm cần xem xét, tự chúng không phải bằng chứng bằng số.
Kết quả tạm thời, dữ liệu đã công bố
Dữ liệu đằng sau kết quả này
Không nên dùng điểm đúng giờ thông thường cho dịch vụ này nếu chưa kiểm tra mục đích của nó. Phần kiểm tra tuyến ở trên giải thích cần có những dữ liệu nào về đón khách, dịch vụ cộng đồng hoặc sự kiện. Bạn vẫn có thể xem các chuyến đã ghi nhận và các khoảng thiếu dữ liệu bên dưới.
Giai đoạn dữ liệu chứng minh: 5 tháng 10, 2026 to 2 tháng 11, 2026
Xe buýt có trong lịch trình, nhưng không được quan sát theo thời gian thực
2 / 2 scheduled trips published at least one position across 1 service days (100,0%).
Đây không phải là xác nhận chuyến xe không chạy. Thiếu vị trí có thể có nghĩa là xe buýt bị hủy hoặc bị lỡ chuyến. Cũng có thể là mã chuyến chưa được gán hoặc nguồn dữ liệu của nhà vận hành bị gián đoạn. Otranspo công bố khoảng trống này vì nó quan trọng với hành khách, đồng thời giữ kết luận trung thực.
Prediction check: the last eligible provider prediction no earlier than ten minutes before the scheduled arrival, counted once per trip, stop and scheduled Toronto calendar date. It is compared with the timetable, not an independently measured arrival. Trip-position check: the timetable kept before each service day, matched to recorded positions. Exact IDs are preferred; an OC timetable suffix is matched only to one trip on the same route and date with an overlapping time window. Missing timetables, ambiguous matches and feed gaps stay labelled; they are not confirmed no-shows. Nguồn và giới hạn.
Dated service
Trips scheduled that day
The timetable, notices and what the live feed says are shown apart. Seeing a bus on the map does not prove you can board it.
November 2, 2026 · 0 trips in the retained timetable · retained notices; capture coverage unverified
No scheduled trips are available for this day in this source. This does not prove that no service ran.