Cần xem lại
Các kết quả thấp nhất trong phạm vi ±5 phút đã quan sát, trong số các tuyến có ít nhất 20 ngày trong tuần được quan sát.
Chưa có tuyến nào trong lựa chọn này có đủ 20 ngày trong tuần được quan sát.
Thông tin chi tiết về vận tải công cộng
So sánh toàn mạng lưới
Tuyến, ga, xe đã quan sát, quận bầu cử và district, từng bảng một.
So sánh toàn mạng lưới
Độ tin cậy của tuyến và những chuyến đang chạy hiện nay
Lọc và sắp xếp bằng chứng theo tuyến
Thêm bộ lọc
- Đơn vị vận hành
- Tất cả đơn vị vận hành
- Kỳ
- 6 thg 10, 2026 – 3 thg 11, 2026
- Chỉ số chính
- Dự đoán trong khoảng ±5 phút
- Điều kiện đủ
- Mọi mức độ trưởng thành của bằng chứng · Mọi trạng thái chỉ số
Không thể thay đổi kỳ, hướng, loại ngày, khung giờ, loại phương tiện và nhóm dữ liệu, trừ khi bằng chứng liên kết có công bố tiêu chí đó. Phạm vi vị trí của các chuyến theo lịch là một nhóm dữ liệu riêng bên dưới.
- Kỳ
- 30 ngày gần nhất
- Hướng tuyến
- Không đăng trong bản tóm tắt tuyến
- Loại ngày
- Không thể tách riêng trong tóm tắt tuyến
- Khung giờ
- Mọi thời điểm; các mẫu theo giờ đủ điều kiện nằm bên dưới
- Phương thức
- Chỉ xe buýt; không có dữ liệu quan sát tàu
- Nhóm dữ liệu
- Các dự báo cuối cùng của đơn vị cung cấp đủ điều kiện
273 of 273 routes
- 21OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút31,3% - 45STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút35,0% - 23OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút42,8% - 17OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút47,3% - 56STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút48,4% - 13OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút53,7% - 52STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút54,9% - 32OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút57,8% - 29STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút58,6% - 27STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút59,9% - 48STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút60,0% - 41STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút61,2% - 7OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút63,2% - 11OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút63,3% - 12OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút63,9% - 19OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút64,2% - 23STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút64,6% - 47STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút64,9% - 198OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút65,0% - 20OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút65,1% - 51OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút65,2% - 18OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút65,8% - 53OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút65,8% - 15OC Transpo
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút67,1% - 28STO
Đang xây dựng
Dự đoán trong khoảng ±5 phút67,2%
Xem kỹ hai tuyến
Đặt hai bản tóm tắt tuyến đã công bố cạnh nhau. Mỗi mẫu là một lượt đến theo lịch của một chuyến tại một điểm dừng. Mẫu dùng dự báo hợp lệ cuối cùng của nhà cung cấp, được ghi nhận không sớm hơn mười phút trước giờ đến theo lịch. Các cập nhật hợp lệ muộn hơn vẫn có thể được tính. Đây không phải giờ đến đo được. Mỗi cột giữ khung thời gian và cỡ mẫu riêng. Chế độ xem này không kết luận bên nào tốt hơn hay kém hơn.
Chọn hai tuyến khác nhau để xem dữ liệu của chúng.
Xe quan sát được hiện giờ · cả hai nhà khai thác
- Các xe hiển thị trong nguồn dữ liệu hiện tại
- 676
- Số liệu quan sát của OC Transpo
- 540
- Dữ liệu quan sát của STO
- 136
- Dịch vụ đang được nhận diện
- 175
Đã kiểm tra nguồn dữ liệu: 14:59 4 thg 11, 2026
Mạng lưới đang mởCách đọc các kết quả này
Dự báo của nhà cung cấp trong ba mươi ngày đủ điều kiện, được xếp hạng kèm mẫu dữ liệu, bên cạnh số phương tiện mỗi tuyến đang chạy lúc này. So sánh dự báo không tự đo thời điểm xe đến. Giá trị bị thiếu không phải là số không: số xe đang chạy để trống nghĩa là không thể bảo đảm nguồn dữ liệu trực tiếp của nhà khai thác đó.
273 routes are shown. 148 have all three reliability measures; 0 have at least 20 observed weekdays.
Trên màn hình lớn, bảng này cuộn ngang trong vùng có nhãn. Tiêu đề cột là nút sắp xếp. Trên màn hình nhỏ, các hàng này hiện dưới dạng danh sách.
Mỗi mẫu là một lượt đến trạm của một chuyến theo lịch, dùng dự đoán đủ điều kiện cuối cùng của nhà cung cấp so với lịch chạy; đây không phải giờ đến đo được. Trong khoảng ±5 phút là tỷ lệ phần trăm. Độ lệch dự đoán và 5 trên 100 trường hợp tệ nhất tính bằng phút. Số ngày trong tuần quan sát được đếm các ngày trong tuần khác nhau có dữ liệu dự đoán đủ điều kiện.
Chỉ các tuyến thường được đưa vào so sánh. Các tuyến tốc hành, tuyến mua sắm/cộng đồng, tuyến sự kiện và tuyến chưa phân loại vẫn hiển thị để minh bạch, nhưng không được xếp hạng theo mức đúng giờ thông thường.
Bảng và danh sách trên điện thoại hiển thị 25 tuyến đầu tiên sau khi lọc, cho đến khi bạn mở rộng. Số kết quả và tệp CSV luôn dùng toàn bộ tập đã lọc.
- Read the method for Dự đoán trong khoảng ±5 phút
- Read the method for Độ lệch dự đoán trung bình
- Read the method for 5 lần tệ nhất trong 100
Bản tóm tắt tuyến trong 30 ngày
Hành khách nên lưu ý điều gì?
Phần tóm tắt nhanh về các tuyến đã chọn, tiếp theo là mọi quan sát và giới hạn của dữ liệu.
77,9%
Ước tính trong khoảng ±5 phút · tính theo trọng số từ bản tóm tắt các tuyến
Tốt nhất được quan sát
Kết quả quan sát trong khoảng ±5 phút cao nhất, dùng cùng ngưỡng dữ liệu.
Chưa có tuyến nào trong lựa chọn này có đủ 20 ngày trong tuần được quan sát.
Nguồn dữ liệu chính thức, số liệu tính toán, dữ liệu của thành phố và quan sát của hành khách luôn được tách riêng, dễ nhận thấy. Dữ liệu còn thiếu được ghi là không có, không bao giờ ghi là số không.