Ang biyaheng hindi dumating ay itinuturing na palya.

Bawat nakaiskedyul na biyahe ng bus ay nauuwi sa isa sa apat na paraan. Sinasabi po namin kung alin, at hindi namin itinatago ang mga hindi namin nakita.

Ang apat na kinalabasan

Resulta	Ang aming nakita
Tumakbo	May nakita kaming bus sa biyahe.
Kinansela	Sinabi ng operator na hindi tatakbo ang biyahe, at wala kaming nakitang bus.
Hindi dumating	Wala kaming nakitang bus at walang sinabi ang operator, at maayos ang feed sa buong biyahe.
Hindi namin nakita ang bus na ito. Maaaring dumating ito.	Masyadong kaunti ang datos ng feed para masabi, o magkaiba ang numero ng biyahe sa live feed at sa iskedyul nang araw na iyon.

Paano kinukuwenta ang bahagi

Ang bahagi ay ang Tumakbo sa lahat ng nakatakdang trip na nasuri namin. Ipinapakita po ang mga trip na hindi namin nakita, pero hindi ito kasama sa bahagi. Ang mga idinagdag na trip (ang mga BAGONG trip ng operator) ay hindi nakatakdang trip, kaya hindi nito natatakpan ang isang trip na hindi tumakbo. Ang trip na may abiso na nakita naming tumakbo ay binibilang bilang Tumakbo, at itinatala ang kaso.

Mga limitasyon

Maaaring tumakbo ang bus kahit patay ang tracker nito. Ang "Hindi dumating" ay malakas na senyales na kailangang suriin. Hindi ito patunay. Wala rito ang tren: hindi naglalathala ang OC Transpo ng mga posisyon ng tren.

Saan nanggagaling ang mga numero

Mga live na posisyon ng sasakyan ng OC Transpo
Live na lokasyon ng sasakyan ng STO
Mga abiso sa serbisyo ng operator
Mga nailathalang timetable, may petsa

Bersyon ng pamamaraan at talaan ng mga pagbabago

Ang inilathalang buwan ay hindi na nagbabago. Kung babaguhin ang pamamaraan, ang mga nakaraang buwan ay mananatili sa pamamaraang ginamit sa pagkuwenta nito.

Bersyon 1 · Oktubre 25, 2026. Unang paglalathala. Ang bawat naka-iskedyul na biyahe ay nagtatapos bilang tumakbo, kinansela, hindi dumating, o hindi nakita.