Pagiging naaabot

Apat na bagay na ginagawa ng bawat pahina, kahit ang mga hindi ninyo nakikita.

Pagiging naaabot

Nakakarating sa tamang lugar ang gumagamit ng keyboard at screen reader, gumagana ang site nang walang JavaScript, at isang hakbang lang ang Ulat saanman.

Sa bawat pahina

Lumaktaw sa pangunahing nilalaman

Unang Tab sa anumang pahina · nakatago hanggang mapunta ang focus

Unang Tab sa anumang pahina, nakatago hanggang mapunta ang focus. Ang Enter ay lilipat sa pamagat ng pahina.

Nasa unahan ito ng header, sa simula ng gilid. Inililipat ng Enter ang focus sa pamagat ng pahina, lampas sa header at mga link nito.

Sumusunod ang focus sa pahina

Pagkatapos ng bawat pagpalit ng pahina

Lilipat ang focus sa pamagat ng bagong pahina, at isang beses lang maririnig ng mga screen reader ang pangalan nito.

Kapag nagpalit ng pahina, lilipat ang focus sa pamagat. Maririnig po ng mga screen reader ang “Route 7, St-Laurent. Page loaded.”

Kung walang JavaScript

Ang header at tab bar ay simpleng mga link

Maaabot pa rin po ang bawat lugar. Gumagana ang mga link sa header, at ang More ay bubukas bilang sariling pahina na naglilista ng bawat seksyon.

Simpleng link lang ang tab bar, at bawat seksyon ay bubukas bilang sariling pahina.

Mag-ulat mula sa kinaroroonan ninyo

Report sa header sa desktop · hanay ng pamagat sa mga phone

Binubuksan nito ang report sheet sa mismong pahina, na may laman nang hintuan, ruta, istasyon o sasakyang ipinapakita ng pahina. Tatlong tap lang para ipadala. Ang “Full report →” ay may parehong detalye.

Ang bandila sa hanay ng pamagat ay nagbubukas ng sheet ng report, na napunan na ng hintuan o rutang ipinapakita ng pahina.

Napunan na: Ruta 7 · Rideau B · 5:01 p.m.

Magplano ayon sa mga pagpipiliang akma sa accessibility, tingnan ang mga alam na impormasyon, at humanap ng opisyal na tulong o mag-ulat ng hadlang.

Paggamit ng Otranspo

Mga kontrol na magagamit gamit ang keyboard, may nakikitang focus, at may lohikal na pagkakasunod-sunod.
Ang mga touch target ay hindi bababa sa 44 by 44 CSS pixels kung naaangkop.
Sinusuportahan pa rin ang browser zoom, text reflow, nabawasang galaw, at mga setting ng mataas na contrast.
Ang impormasyon tungkol sa pag-alis, alerto, plano ng biyahe, at sasakyan ay makukuha bilang teksto. Pandagdag lamang ang mapa.
Ang mga estado ng accessibility ay accessible, hindi magagamit, hindi alam, o hindi naaangkop. Hindi ito kailanman ipinapalagay.

Saklaw ng pagsusuring ito

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

Mga pampublikong pahina para sa mga sakay sa Ingles at Pranses, sa layout ng telepono at desktop.
Pagkumpleto gamit ang keyboard ng mga gawain sa pag-alis, pagpaplano, katayuan, alternatibo sa mapa, ebidensya, pag-uulat, proteksyon ng personal na impormasyon at mga setting.
Maliwanag at madilim na tema, kaunting galaw, pagpapalaki ng teksto hanggang 200 percent, 320 CSS pixel reflow at mga override sa text-spacing ng WCAG.
Mga awtomatikong scan ng WCAG 2 A at AA sa mga kinatawang pahina at interactive na kalagayan.

Mga kilalang hadlang at mga kapaligirang hindi pa napatutunayan

Layunin ng Otranspo ang WCAG 2.2 Level AA. Hindi ito pag-angkin ng ganap na pagsunod. Ang kasalukuyang ebidensya ay awtomatikong pagsusuri sa source at saklaw ng keyboard. Wala pang independiyenteng audit at pisikal na pagsubok ng assistive technology.

Walang nakatalang independiyenteng WCAG audit o independiyenteng muling pagsusuri.
Walang nakatagong sesyon ng pagsubok na may totoong screen reader, switch control, voice control, mababang uri ng device, o 400 porsyentong zoom.
Maaaring hindi malaman mula sa data ng operator kung ano ang kalagayan ng elevator, bangketa, daanan sa pagsakay, o accessibility ng sasakyan.

Tulong sa accessibility

Mag-ulat po ng hadlang sa accessibility ng Otranspo sa pamamagitan ng pribadong pagpipiliang accessibility sa pahina ng contact. Isama ang pahina, gawain, browser o assistive technology, at ang hadlang. Huwag po isama ang sensitibong detalye ng inyong biyahe. Ang mga emergency at reklamo sa serbisyo ng operator ay dapat ipadala sa tamang opisyal na serbisyo.

Buksan ang mga paraan ng pribadong pakikipag-ugnayan para sa accessibility

Saklaw ng O-Train at Para Transpo

Kasama sa Otranspo ang mga linya ng O-Train, mga station, nakaiskedyul na biyahe, accessible na ruta, at opisyal na abiso sa serbisyo. Hindi naglalathala ang OC Transpo ng posisyon ng tren o hula sa pagdating ng tren sa real-time na feed na magagamit ng Otranspo. Kaya malinaw na may tatak na iskedyul lamang ang tren, at hindi kami nagpapakita ng gawa-gawang galaw ng tren.

Para sa Para Transpo at STO paratransit, maaaring panatilihin ng Otranspo na madaling hanapin ang mga opisyal na link para sa eligibility, booking, contact, accessibility, at impormasyon sa serbisyo. Hindi po nito ligtas na masusubaybayan o mamarkahan ang biyahe ng isang indibidwal sa adapted service kung walang awtorisadong pampublikong feed. Hindi rin po ito mangongolekta o maglalantad ng mga pribadong biyahe ng sakay para punan ang kakulangang iyon.

Mga limitasyon at opisyal na tulong

Maaaring hindi kasama sa mga real-time feed ang kalagayan ng elevator, bangketa, pagsakay, o accessibility ng sasakyan. Tinatawag ng Otranspo na hindi alam ang impormasyong iyon kapag hindi ito makumpirma.

Hindi po maaaring magpasya ang Otranspo kung kwalipikado kayo, magpareserba ng biyahe, o magpadala ng Para Transpo o paratransit ng STO. Gamitin po ang mga opisyal na link ng serbisyo sa ibaba. Ang mga kwalipikadong customer ng Para Transpo ay maaaring may mga opsyon sa rehiyon, ayon sa kasalukuyang patakaran, pag-apruba, at availability ng mga operator. Hindi po sinasabi ng Otranspo na may reserbasyon na.

Mag-ulat ng hadlang

Gamitin po ang awtorisadong contact para sa accessibility na nasa pahina ng contact. Ilagay ang pahina, gawain, browser o assistive technology, at ang hadlang. Huwag po maglagay ng sensitibong detalye ng inyong biyahe.

Buksan ang mga paraan ng pakikipag-ugnayan para sa accessibility

Teknikal na talaan

Mga pamamaraan, pagsusuri ng katiyakan at ebidensya ng paglabas para sa mga taong kailangang suriin ang mga ito.

Kasalukuyang pahayag ng pagsunod

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

Talaan ng katiyakan at pagkukumpuni na nababasa ng makina

Katayuan ng ebidensya at muling pagsubok

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

Mga kilalang limitasyon at talaan ng pag-aayos

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

Makipag-ugnayan nang walang boses

Hindi po ninyo kailangang tumawag gamit ang boses. Ang bawat paraan sa ibaba ay gumagana sa pamamagitan ng text, email, web form, relay o sign language.

Sinuri ang iba pang paraan ng pakikipag-ugnayan sa mga naka-link na pahina nito noong Oktubre 3, 2026.