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  1. 읽을거리
  2. 측정 방법
  3. 추가 대기

추가 대기 시간은 승객이 시간표보다 더 오래 기다리는 시간입니다.

On busy routes, people turn up and wait. In an illustrative example with round numbers, a bus every 6 minutes that comes in pairs can feel like one every 12.

계산 방법

On a frequent route, we take the gaps between buses at each stop and hour. A rider who turns up at a random moment waits, on average, the sum of each gap squared divided by twice the sum of the gaps. We work that out for the gaps that really happened and for the gaps in the timetable. The difference is the extra wait.

버스가 연이어 오고 간격이 크게 벌어지는 경우

  • Buses in pairs: a gap much shorter than the scheduled gap.
  • Big gaps: a gap much longer than the scheduled gap.
  • 체감 배차 간격: 대기 시간이 "N분마다 버스 한 대"로 느껴지는 것입니다.

확인하지 못한 운행

보이지 않은 버스를 간격으로 바꾸지 않습니다. 시간표는 보이지 않은 운행에서 나누고, 간격은 양쪽 구간 안에서만 계산합니다. 오지 않은 운행은 실제 간격으로 남고 계산에 포함됩니다.

숫자의 출처

  • OC Transpo 실시간 차량 위치
  • STO 실시간 차량 위치
  • 게시된 시간표, 날짜 포함

방법 버전과 변경 기록

발표된 월별 자료는 바뀌지 않습니다. 방법이 바뀌어도 지난 달은 계산할 때 쓴 방법을 그대로 유지합니다.

  • 버전 1 · 2026년 10월 25일. 첫 게시. 추가 대기, 짝지어 오는 버스, 붐비는 노선의 큰 간격을 다룹니다.