정시란 1분 일찍부터 5분 늦게까지를 뜻합니다.

정시 기준 시간대

일찍 도착해도 정시가 아닌 이유

If you arrive at your stop on time and the bus has already left, you wait for the next one. For a rider, a bus that comes early is worse than one that comes the same amount late.

계산 방법

1. 우리는 각 버스의 위치를 지켜봅니다. OC Transpo와 STO는 버스의 실시간 위치를 공개합니다. 우리는 받은 위치를 모두 보관합니다.
2. 시간표에 있는 각 정류장마다 버스 경로가 가장 가까이 지나간 지점을 찾습니다. 버스가 두 위치 사이 어디쯤 있었는지 계산해서 그 지점에 도착한 시각을 구합니다. 정류장에서 기다리는 버스는 처음 도착한 시각으로 기록합니다.
3. 그 시각을 시간표와 비교합니다. 1분 일찍부터 5분 늦게까지는 정시입니다. 그보다 빠르면 일찍 도착입니다. 그보다 늦으면 지연입니다.
4. 시간표가 시각을 정해 둔 정류장만 집계합니다. 다른 정류장의 시각은 운영 기관의 자체 추정이므로 제외합니다.
5. 오지 않은 운행은 미달로 셉니다. 운영사가 취소한 운행과 버스가 보이지 않은 운행은 각 시간 지점마다 각각 정시 비율을 낮춥니다.
6. 판단할 수 없는 것은 비율에서 제외하고, 그 양을 알려 드립니다. 정시나 지연으로 세지 않습니다.

제외한 항목과 그 이유

• A bus we could not see well enough (the positions around its stop were too far apart in time) is not judged.
• 버스가 도착하지 않은 정류장은 그 앞뒤에서 버스를 확인했고 위치 기록이 충분히 촘촘해서 확신할 수 있을 때만 미도착으로 처리합니다. 그렇지 않으면 판정하지 않습니다.
• A drive-by is not a visit. If the bus comes close to a stop, the first time it does is the visit.
• 순환 노선은 첫 번째 통과 시각으로 기록합니다. 엉뚱한 위치나 0,0 같은 잘못된 위치는 주변 위치와 비교해 제거합니다.

한계와 확신의 정도

위치 정보는 운영사가 직접 제공한 것입니다. 그래서 추적 장치를 끈 버스는 오지 않은 것처럼 보일 수 있습니다. 위치는 몇 초 늦을 수 있습니다. 두 위치 사이의 시각은 추정치입니다. 모든 정류장에는 오차 범위가 함께 표시됩니다.

일찍 도착해서 출발 시각을 기다리는 버스는 정류장에 처음 도착한 시각으로 판단합니다. 여기서는 이것이 정시의 정의입니다. 그래서 정류장에 머무는 버스도 일찍 도착한 것으로 보일 수 있습니다.

Confidence is high when many stops were judged and few were left out. It is medium when fewer were judged or more were left out. It is low when only a few were judged or many were left out. A low-confidence figure is shown hatched, with est. and a range. The same holds when a meaningful share could not be judged. The range runs from "none of those were on time" to "all of them were".

숫자의 출처

• OC Transpo 실시간 차량 위치
• STO 실시간 차량 위치
• 게시된 시간표, 날짜 포함
• 승객 목격 정보, 따로 보관

방법 버전과 변경 기록

발표된 월별 자료는 바뀌지 않습니다. 방법이 바뀌어도 지난 달은 계산할 때 쓴 방법을 그대로 유지합니다.

• 버전 1 · 2026년 10월 25일. 최초 발행. 이제 정시 여부는 각 버스의 실제 위치를 기준으로 판단하며, 1분 일찍부터 5분 늦게까지를 정시로 봅니다. 운행하지 않은 운행은 누락으로 계산합니다.