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前回の指標

Previous measure, week of 10/12～10/18: share of final arrival predictions within five minutes of the timetable. Not the new on-time measure.

The edition for this period

運行に関する報告

固定された公開版

毎週 report ending 2026/10/18: 77.8% of predictions within five minutes.

バスの運行を、一日、一週間、または28日間で比べます。この版は固定されていて、更新されません。

7 of 7 calendar days have completed rollups
Published on 2026/10/19 5:13 under method settled-arrival-period-report-v8

五分以内の予測: 77.8%; 前の期間 —
対象となる便と停留所ごとの予測: 1,953,791
測定した路線: 148

2026/10/12 to 2026/10/18

前の期間: この版では公開されていません

この数値の比べ方

一致した予測の比較

これは、対象となる最終の予測を、予定の時刻と比べたものです。実際の到着を確認するものではありません。原因を示すものでも、同等のサービスを示すものでもありません。

予定される運行日は、保存された路線カレンダーと例外にもとづきます。運行予定のない日は除きます。経緯の記録が欠けている場合は、比較を行いません。

直前の同じ長さの期間 · 2026-10-05–2026-10-11

一致した路線と平日 · prediction-comparison-v2

最新

対象の未加工の割合: —

照合した比較率: —

— / — 対象となる予測の数/予定の基準内に収まった予測の数

サンプル数は公表していません。欠けている値はゼロではありません。時刻表の出どころの情報がありません

基準

対象の未加工の割合: —

照合した比較率: —

— / — 対象となる予測の数/予定の基準内に収まった予測の数

サンプル数は公表していません。欠けている値はゼロではありません。時刻表の出どころの情報がありません

照合した差は公表を見合わせています: 時刻表の出どころの情報がありません

路線ごとのカバー率 · —; 一致した路線の日 · —; 除外した路線の日 · —; よく使われる重み · この方法では使いません

この拒否された比較では、空の証拠リストはまだ評価されていません。時刻表の出どころの情報がありません

時刻表データのバージョン: 1ea7c84b-eae6-4787-8aaa-01523b4e6619, 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, 9aab3e5d-2362-4d44-ab42-b8628a59d804, db43ff4c-ff08-4e90-845b-a8642cd1bcef, dd66f011-17ec-4399-858c-01706b8c5a64, ece8fa79-2586-440c-9315-8c39b470256f / 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, ca455c71-c30a-4e4d-8b72-2709212731cd, edd82b80-107c-4eac-9121-2bff2579fdf8

天気の状況

天気は参考として表示しています。このページの数値の調整、言い訳、採点には使っていません。

10月12日(月)特に注意すべき天気はありません
10月13日(火)Rain 24.2 mm
10月14日(水)特に注意すべき天気はありません
10月15日(木)特に注意すべき天気はありません
10月16日(金)Rain 17.4 mm
10月17日(土)特に注意すべき天気はありません
10月18日(日)特に注意すべき天気はありません

出典：カナダ環境・気候変動省、オタワ国際空港の日別および時間別の気候データ（気候ID 6106001）。気候上の一日は、現地の標準時で真夜中から真夜中までです。そのため、夏は運行日と一時間ずれることがあります。過去の気候データ ↗

Most reliable this period

8498.2%544 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
98STO97.5%484 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
79STO96.7%1,315 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
9494.9%528 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
69STO93.9%5,247 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
78STO93.8%5,967 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
72STO93.6%1,264 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
6793.5%8,132 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
77STO93.5%3,590 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
75STO93%9,200 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence

Furthest from the timetable

2343.7%1,298 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
1745.7%1,737 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
1351.1%3,488 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
45STO52.2%1,626 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
3253.6%2,299 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
56STO58%2,075 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
19859.5%1,402 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
47STO59.6%944 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
52STO59.7%12,474 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
1959.7%19,081 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence

Trip evidence is a current source read for this calendar window. It can change and is separate from any frozen report snapshot.

この資料を引用する

Published on 2026/10/19 5:13 under settled-arrival-period-report-v8. This stored snapshot will not be recomputed when evidence or code changes.

Calculation method: settled-arrival-period-report-v8
Evidence available through: 2026/10/19 5:12

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