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Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 6675

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

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Cet ID du flux ne figure pas dans l’instantané en direct actuel. Son historique conservé reste disponible au lieu de disparaître.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

Ouvrir les données historiques (JSON)Télécharger l’historique (CSV)

45
Trajets observés: 4
Dates de service: 18
Lignes

Date de service	Ligne	Trajet	Première / dernière observation
2026-09-12	74	-1463151439	12 sept. 2026, 20 h 30 / 12 sept. 2026, 22 h 32
2026-09-12	51	-1660893741	12 sept. 2026, 19 h 36 / 12 sept. 2026, 19 h 50
2026-09-12	51	17726070	12 sept. 2026, 19 h 35 / 12 sept. 2026, 19 h 35
2026-09-12	74	11590070	12 sept. 2026, 17 h 26 / 12 sept. 2026, 19 h 15
2026-09-12	74	-1836963753	12 sept. 2026, 18 h 06 / 12 sept. 2026, 18 h 10
2026-09-12	74	9347070	12 sept. 2026, 16 h 29 / 12 sept. 2026, 17 h 24
2026-09-12	51	7460070	12 sept. 2026, 15 h 49 / 12 sept. 2026, 16 h 28
2026-09-12	51	21839070	12 sept. 2026, 14 h 53 / 12 sept. 2026, 15 h 47
2026-09-12	74	13604070	12 sept. 2026, 13 h 27 / 12 sept. 2026, 14 h 52
2026-09-12	74	21063070	12 sept. 2026, 12 h 32 / 12 sept. 2026, 13 h 26
2026-09-12	81	18032070	12 sept. 2026, 11 h 06 / 12 sept. 2026, 12 h 29
2026-09-12	81	4676070	12 sept. 2026, 09 h 52 / 12 sept. 2026, 11 h 05
2026-09-12	81	7799070	12 sept. 2026, 09 h 00 / 12 sept. 2026, 09 h 50
2026-09-12	81	15549070	12 sept. 2026, 07 h 32 / 12 sept. 2026, 08 h 00
2026-09-11	75	7056060	11 sept. 2026, 17 h 43 / 11 sept. 2026, 18 h 40
2026-09-11	12	5480060	11 sept. 2026, 15 h 39 / 11 sept. 2026, 17 h 40
2026-09-11	618	14073060	11 sept. 2026, 14 h 24 / 11 sept. 2026, 15 h 37
2026-09-11	86	19216060	11 sept. 2026, 09 h 32 / 11 sept. 2026, 09 h 58
2026-09-11	86	8716060	11 sept. 2026, 08 h 38 / 11 sept. 2026, 09 h 31
2026-09-11	86	4254060	11 sept. 2026, 08 h 08 / 11 sept. 2026, 08 h 36
2026-09-11	80	16526060	11 sept. 2026, 06 h 32 / 11 sept. 2026, 08 h 06
2026-09-10	86	4118050	10 sept. 2026, 22 h 26 / 10 sept. 2026, 22 h 49
2026-09-10	87	8560050	10 sept. 2026, 21 h 40 / 10 sept. 2026, 22 h 25
2026-09-10	87	1235050	10 sept. 2026, 21 h 18 / 10 sept. 2026, 21 h 38
2026-09-10	80	1794050	10 sept. 2026, 19 h 36 / 10 sept. 2026, 21 h 16
2026-09-10	99	3751050	10 sept. 2026, 19 h 01 / 10 sept. 2026, 19 h 35
2026-09-10	99	3191050	10 sept. 2026, 18 h 26 / 10 sept. 2026, 19 h 00
2026-09-10	75	5217050	10 sept. 2026, 17 h 33 / 10 sept. 2026, 18 h 25
2026-09-10	53	14241050	10 sept. 2026, 16 h 28 / 10 sept. 2026, 17 h 32
2026-09-10	53	10373050	10 sept. 2026, 15 h 17 / 10 sept. 2026, 16 h 27
2026-09-10	75	980050	10 sept. 2026, 14 h 01 / 10 sept. 2026, 15 h 16
2026-09-10	75	10133050	10 sept. 2026, 12 h 29 / 10 sept. 2026, 14 h 00
2026-09-10	80	7872050	10 sept. 2026, 11 h 02 / 10 sept. 2026, 12 h 28
2026-09-10	691	757050	10 sept. 2026, 08 h 04 / 10 sept. 2026, 08 h 41
2026-09-10	88	11926050	10 sept. 2026, 06 h 58 / 10 sept. 2026, 08 h 02
2026-09-10	88	12814050	10 sept. 2026, 05 h 40 / 10 sept. 2026, 06 h 57
2026-09-09	56	13290040	9 sept. 2026, 18 h 04 / 9 sept. 2026, 18 h 45
2026-09-09	56	23796040	9 sept. 2026, 16 h 25 / 9 sept. 2026, 18 h 03
2026-09-09	663	22797040	9 sept. 2026, 14 h 24 / 9 sept. 2026, 16 h 20
2026-09-09	60	2091040	9 sept. 2026, 14 h 30 / 9 sept. 2026, 14 h 49
2026-09-09	60	19666040	9 sept. 2026, 14 h 01 / 9 sept. 2026, 14 h 22
2026-09-09	60	18678040	9 sept. 2026, 13 h 23 / 9 sept. 2026, 13 h 59
2026-09-09	60	29002040	9 sept. 2026, 12 h 30 / 9 sept. 2026, 13 h 22
2026-09-09	690	15882040	9 sept. 2026, 07 h 14 / 9 sept. 2026, 08 h 28
2026-09-09	679	28384040	9 sept. 2026, 07 h 01 / 9 sept. 2026, 07 h 56

Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Collecte ou observation: 12 septembre 2026 à 22 h 32
Calcul ou assemblage: 14 septembre 2026 à 00 h 22
Échantillon: 45 trajets observés conservés
Version de la méthode ou des données: public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.

Proposer une correction factuelle →

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

Signaler l’affluence près de ce véhicule →