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Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 4664

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

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Cet ID du flux ne figure pas dans l’instantané en direct actuel. Son historique conservé reste disponible au lieu de disparaître.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

43
Trajets observés
6
Dates de service
13
Lignes
Date de serviceLigneTrajetPremière / dernière observation
2026-08-281891336613029 août 2026, 00 h 30 / 29 août 2026, 00 h 35
2026-08-281891203313028 août 2026, 23 h 54 / 29 août 2026, 00 h 19
2026-08-28189479113028 août 2026, 23 h 26 / 28 août 2026, 23 h 26
2026-08-281892532913028 août 2026, 23 h 22 / 28 août 2026, 23 h 25
2026-08-28189938413028 août 2026, 22 h 28 / 28 août 2026, 22 h 39
2026-08-281892288413028 août 2026, 21 h 51 / 28 août 2026, 22 h 27
2026-08-281891034013028 août 2026, 20 h 47 / 28 août 2026, 21 h 49
2026-08-281891406213028 août 2026, 20 h 51 / 28 août 2026, 21 h 18
2026-08-2870156213028 août 2026, 18 h 46 / 28 août 2026, 19 h 11
2026-08-28702044813028 août 2026, 18 h 04 / 28 août 2026, 18 h 08
2026-08-27701365612027 août 2026, 14 h 30 / 27 août 2026, 14 h 30
2026-08-2770602912027 août 2026, 13 h 31 / 27 août 2026, 14 h 28
2026-08-27701412112027 août 2026, 12 h 26 / 27 août 2026, 13 h 27
2026-08-27701187512027 août 2026, 11 h 14 / 27 août 2026, 12 h 18
2026-08-251051642210025 août 2026, 11 h 29 / 25 août 2026, 12 h 00
2026-08-251052069210025 août 2026, 10 h 39 / 25 août 2026, 11 h 24
2026-08-25105148210025 août 2026, 09 h 29 / 25 août 2026, 10 h 34
2026-08-25401679110025 août 2026, 07 h 47 / 25 août 2026, 08 h 35
2026-08-2540677110025 août 2026, 06 h 52 / 25 août 2026, 07 h 39
2026-08-25402368810025 août 2026, 06 h 14 / 25 août 2026, 06 h 44
2026-08-251051572910025 août 2026, 04 h 45 / 25 août 2026, 06 h 08
2026-08-24992355202025 août 2026, 00 h 24 / 25 août 2026, 00 h 49
2026-08-2499807102025 août 2026, 00 h 05 / 25 août 2026, 00 h 19
2026-08-2499542502024 août 2026, 23 h 29 / 24 août 2026, 23 h 59
2026-08-241731237802024 août 2026, 22 h 49 / 24 août 2026, 23 h 24
2026-08-241971972902024 août 2026, 21 h 14 / 24 août 2026, 22 h 44
2026-08-241161615602024 août 2026, 20 h 39 / 24 août 2026, 21 h 09
2026-08-2411155702024 août 2026, 19 h 59 / 24 août 2026, 20 h 34
2026-08-2444142802024 août 2026, 18 h 12 / 24 août 2026, 19 h 57
2026-08-24902508002024 août 2026, 17 h 34 / 24 août 2026, 18 h 04
2026-08-2490116502024 août 2026, 16 h 46 / 24 août 2026, 17 h 30
2026-08-24116910602024 août 2026, 16 h 03 / 24 août 2026, 16 h 39
2026-08-241161092602024 août 2026, 14 h 48 / 24 août 2026, 15 h 54
2026-08-241972448402024 août 2026, 14 h 14 / 24 août 2026, 14 h 44
2026-08-24197783402024 août 2026, 14 h 03 / 24 août 2026, 14 h 03
2026-08-2361344001023 août 2026, 18 h 57 / 23 août 2026, 19 h 05
2026-08-211121518006021 août 2026, 09 h 29 / 21 août 2026, 10 h 04
2026-08-21112246006021 août 2026, 08 h 59 / 21 août 2026, 09 h 24
2026-08-21189262306021 août 2026, 08 h 24 / 21 août 2026, 08 h 54
2026-08-211892410706021 août 2026, 08 h 00 / 21 août 2026, 08 h 18
2026-08-211891388106021 août 2026, 07 h 18 / 21 août 2026, 07 h 53
2026-08-211892060606021 août 2026, 06 h 54 / 21 août 2026, 07 h 14
2026-08-2118916706021 août 2026, 06 h 19 / 21 août 2026, 06 h 48
Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Dates des données probantes

Collecte ou observation
Calcul ou assemblage
Échantillon
43 trajets observés conservés
Version de la méthode ou des données
public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

  • L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
  • Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
  • Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.
Proposer une correction factuelle

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

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