Ancienne mesure : 91,6 % des arrivées étaient à moins de cinq minutes de l’horaire (6 791 arrivées sur 27 jours). La fiche ci-dessous utilise la mesure plus récente, de 1 minute d’avance à 5 minutes de retard, quand elle a des lectures.
Ligne 197: Uplands / Greenboro
Aux 30 à 60 min
- GREENBORO B14 min prévu
- SOUTH KEYS E18 min
- TRANSITWAY / HUNT CLUB18 min
- AIRPORT / UPLANDS23 min
- UPLANDS A26 min
- DE NIVERVILLE / MCGILL29 min
- TYLEE / DE NIVERVILLE30 min
- TYLEE / CURTIS30 min
- CURTIS / SAMPSON30 min
- CURTIS / DE NIVERVILLE31 min
- DE NIVERVILLE / MCGILL32 min
- DE NIVERVILLE / AD. 22533 min
- DE NIVERVILLE / PAUL BENOIT33 min
- HUNT CLUB / PAUL BENOIT34 min
- HUNT CLUB / BILLY BISHOP35 min
- HUNT CLUB / PAUL ANKA36 min
- HUNT CLUB / UPLANDS0 min
- HUNT CLUB / MCCARTHY1 min
- HUNT CLUB / PARKWAY1 min
- HUNT CLUB LOOP - STOP 2A3 min
- SOUTH KEYS A6 min
- GREENBORO C7 min prévu
Tronçons les plus lents · mesure courante, du 7 oct au 3 nov
Parmi les tronçons les plus lents, c’est entre UPLANDS A et DE NIVERVILLE / MCGILL que l’on perd le plus de temps.
- +0,7 minUPLANDS A – DE NIVERVILLE / MCGILL
16 km/h constatés, 20 km/h à l’horaire
Comment nous mesurons →
Il s’agit de la mesure de fiabilité courante, pas de celle de la fiche : pour chaque tronçon entre deux arrêts, le temps réellement mis par les bus comparé au temps prévu à l’horaire, sur 26 jours retenus, à toute heure. Elle montre quels tronçons prennent du retard, pas à quelle fréquence. La mesure de la fiche la remplace dès qu’elle a assez de jours de semaine.
Exemple : un tronçon d’un kilomètre que l’horaire prévoit à 20 km/h prend 3 minutes ; si les bus roulent à 15 km/h en moyenne, il en prend 4, soit 1 minute perdue.
La ligne en ce moment · 8 h 55
La ligne en ce moment · 8 h 55
En direct, il y a 54 s
à l’heureen retardpas passéEn direct, il y a 54 s
- GREENBORO B14 min prévu
- SOUTH KEYS E18 min
- TRANSITWAY / HUNT CLUB18 min
- AIRPORT / UPLANDS23 min
- UPLANDS A26 min
- DE NIVERVILLE / MCGILL29 min
- TYLEE / DE NIVERVILLE30 min
- TYLEE / CURTIS30 min
- CURTIS / SAMPSON30 min
- CURTIS / DE NIVERVILLE31 min
- DE NIVERVILLE / MCGILL32 min
- DE NIVERVILLE / AD. 22533 min
- DE NIVERVILLE / PAUL BENOIT33 min
- HUNT CLUB / PAUL BENOIT34 min
- HUNT CLUB / BILLY BISHOP35 min
- HUNT CLUB / PAUL ANKA36 min
- HUNT CLUB / UPLANDS0 min
- HUNT CLUB / MCCARTHY1 min
- HUNT CLUB / PARKWAY1 min
- HUNT CLUB LOOP - STOP 2A3 min
- SOUTH KEYS A6 min
- GREENBORO C7 min prévu
Arrêts et heures prévues d’après l’horaire d’OC Transpo (GTFS, 2026-10-30). Minutes en direct d’après la position des bus, il y a 54 s.
En ce moment sur la ligne 197
Départs · prochains depuis GREENBORO B : 14 minchacun ouvre son trajet
1 busOuvrir sur la carte
0 avisd’OC Transpo
Changement prévu · 2026-10-30changement de service
Service daté
Trajets prévus ce jour-là
L’horaire, les avis et ce que dit le flux en direct sont montrés à part. Voir un autobus sur la carte ne prouve pas qu’on peut y monter.
3 novembre 2026 · 23 trajets prévus dans l’horaire conservé · avis conservés; couverture non vérifiée
En bref : 23 avec position appariée · 0 sans position appariée (à vérifier) · 0 au résultat inconnu.
- 05:33– 06:02Trajet 27404030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 08 HNE / 06 h 52 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 06:00– 06:29Trajet 27340030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 35 HNE / 06 h 31 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 06:30– 07:03Trajet 35699030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 18 HNE / 07 h 24 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 07:00– 07:33Trajet 11728030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 15 HNE / 08 h 15 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 07:30– 08:03Trajet 7762030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 25 HNE / 08 h 04 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 08:00– 08:33Trajet 14540030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 33 HNE / 08 h 32 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 08:30– 09:03Trajet 29354030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 08 h 30 HNE / 09 h 02 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 09:10– 09:38Trajet 32223030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 09 h 12 HNE / 09 h 46 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 10:10– 10:38Trajet 15200030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 09 h 27 HNE / 11 h 04 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 11:10– 11:38Trajet 19574030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 11 h 05 HNE / 12 h 18 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 12:10– 12:42Trajet 25261030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 11 h 29 HNE / 13 h 09 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 13:10– 13:42Trajet 10826030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 13 h 10 HNE / 13 h 43 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
Plus sur la ligne 197
1 busOuvrir sur la carte
Changement prévu · 2026-10-30changement de service
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Annulations sur ce circuit
Comment les annulations sont comptées2 jours de captation partielle non comptés.
11 voyage prévu avec un avis d’annulation compté, du mer. 7 oct. au mar. 3 nov..
Non comptés : 5 voyages avec des observations ultérieures de véhicule correspondantes et 0 pour des voyages absents de l’horaire du jour.
Heures avec le plus d’annulations: 11 h (1)
Derniers voyages annulés
- sam. 17 oct., Voyage de 11:15
OC Transpo ne donne aucune raison pour un voyage isolé, donc aucune n’est affichée.
Pas passé (aucun autobus vu, aucun avis), 7 derniers jours : 1 voyages sur 134 vérifiables.
Travaux de la Ville près de ce circuit
Tous les travaux dans AvisTravaux routiers et fermetures pour événements publiés par la Ville d’Ottawa, mesurés comme proches du tracé de ce circuit. Proche ne prouve pas que l’autobus est détourné : consultez pour cela les avis du transporteur.
La liste des travaux de la Ville n’a pas pu être lue pour le moment. Rien n’est présumé.
Source : données ouvertes de la Ville d’Ottawa. Carte des travaux de la Ville
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