Registre public des méthodes
Couverture des positions des trajets planifiés
- Version
- scheduled-trip-position-observation-v1
- ID
- network-reliability:trip-position-coverage
Définition
- Définition
- La part des trajets d’autobus planifiés ayant au moins une position en temps réel archivée avec la même ligne, le même trajet et la même date de service.
- Formule
- 100 × trajets planifiés observés ÷ tous les trajets planifiés durant les sept dernières dates de service terminées, arrondi à une décimale.
- Unités
- pourcentage des trajets d’autobus planifiés
- Portée
- Horaire d’autobus actuellement importé et positions de véhicules archivées pour les sept dernières dates de service terminées.
Sources et identifiants
- Méthode
scheduled-trip-position-observation-v1Méthode d’observation des positions des trajets planifiés - API actuelle
reliability-evidenceAPI publique de la fiabilité actuelle du réseau
Exclusions
- Les lignes ferroviaires sont exclues. Un trajet sans position appariée est un signal à examiner, et non la preuve que le trajet n’a pas été effectué.
Incertitude et interprétation
- L’appariement des identifiants de trajet et des dates de service peut échouer lorsqu’un flux est absent, périmé ou incompatible avec l’horaire importé.
- Le résultat décrit les prédictions publiées qui ont pu être appariées, et non tous les trajets exploités. Les lacunes du flux et les limites d’appariement peuvent réduire la couverture.
- Les données actuelles du réseau sont recalculées et ne sont pas conservées ici comme instantané historique immuable.
Données actuelles
Historique des modifications
Aucune modification importante enregistrée pour cette version de la mesure.