Viajes realizados · octubre de 2026
Cada viaje de autobús previsto en el horario termina de una de cuatro maneras. Un viaje que nunca llegó cuenta como omitido.
- Circuló
- Aún no se mide
- Cancelados
- Aún no se mideLo dijo el operador.
- No pasó
- Aún no se mideNo vimos ningún autobús ni ningún aviso.
- No vimos este autobús. Puede que haya llegado.
- Aún no se mide
- Last 28 days
- Ambos operadores
Cancelaciones
1317 trips were marked cancelled. Route 5 had the most.
Archive coverage: 27 of 28 days1934 taken-back notices not counted9 days partly captured
Día a día
Cancelled trips each service day, oldest first. Weekend days in gold; days we could not check are hatched, not zero.
What stands out
Route 5 had 65 of them (5 %). The worst day was vie, 16 oct, with 95. Most were scheduled to start around 17 and 16.
Routes with the most
What counts as cancelled
A scheduled trip the operator marked cancelled, with no later sighting of a bus running it in our archive. It does not prove the trip never ran. Days with no records are shown as missing, not as zero.
OC Transpo publica los motivos solo como totales semanales de toda la red, no por viaje. Se muestran en la página explicativa, separados de estos recuentos. Ver los motivos de OC Transpo
Each operator in detail
Hour of day, weekday, week by week, the latest trips and the separate “did not come” count.
OC Transpo
Service days mar, 6 oct to lun, 2 nov. Today is not included until it ends.
- Viajes programados con avisos de cancelación
- 1170
- Viajes programados marcados como cancelados, sin observaciones posteriores de vehículos que coincidan y cumplan los requisitos en nuestro archivo. Esto no prueba que el viaje no haya circulado.
- En un día típico
- 40,5
- Peor día
- 93
- vie, 16 oct
- Trayectos con avisos conservados
- 3982
- Viajes distintos con un aviso que aún conservamos en nuestros registros para este período, incluidos viajes con observaciones posteriores de vehículos que coinciden. No hemos verificado que los registros conservados incluyan todos los avisos. Esto no es un conteo de viajes cancelados.
Not counted: 1903 trips with qualifying later matching vehicle observations and 534 for trips not in that day’s timetable. 2 partial-capture days not counted.
Por día
La barra oscura es el número clasificado por la evaluación. «Desconocido» significa que la evaluación no pudo clasificar ese día. No significa que no se conservaron avisos. La barra clara muestra los viajes con avisos que aún están en nuestros registros. No se ha verificado que el registro esté completo, y un aviso por sí solo no confirma una cancelación. Un día marcado como «captado en parte» también es desconocido: perdimos la mayoría de las posiciones de autobuses ese día, así que no podemos revisar con fiabilidad las observaciones posteriores de los vehículos.
| Día | Contado | Avisos conservados | |
|---|---|---|---|
| lun, 2 nov | 31 | 145 | |
| dom, 1 nov | 26 | 46 | |
| sáb, 31 oct | 19 | 104 | |
| vie, 30 oct | 36 | 140 | |
| jue, 29 oct | 43 | 158 | |
| mié, 28 oct | 88 | 237 | |
| mar, 27 oct | 49 | 179 | |
| lun, 26 oct | 82 | 173 | |
| dom, 25 oct | 13 | 62 | |
| sáb, 24 oct | 23 | 88 | |
| vie, 23 oct | 37 | 161 | |
| jue, 22 oct | 61 | 208 | |
| mié, 21 oct | 80 | 216 | |
| mar, 20 oct | 56 | 160 | |
| lun, 19 oct | 38 | 150 | |
| dom, 18 oct | 16 | 56 | |
| sáb, 17 oct | 24 | 96 | |
| vie, 16 oct | 93 | 183 | |
| jue, 15 oct | captado en parte | 177 | |
| mié, 14 oct | 64 | 180 | |
| mar, 13 oct | 57 | 182 | |
| lun, 12 oct | 7 | 39 | |
| dom, 11 oct | 8 | 41 | |
| sáb, 10 oct | 21 | 78 | |
| vie, 9 oct | 63 | 172 | |
| jue, 8 oct | captado en parte | 198 | |
| mié, 7 oct | 77 | 189 | |
| mar, 6 oct | 58 | 164 |
Rutas con más cancelaciones
Cancelaciones contadas por ruta durante las cuatro semanas. Las rutas con mucho movimiento hacen más viajes, así que pueden tener más cancelaciones.
Por hora del día
Según la hora de inicio programada del viaje, no según cuándo apareció el aviso. Los viajes tardíos después de medianoche se muestran en su hora del reloj.
Most cancellations: 17 (204), 16 (173), 15 (135).
- 0: 2
- 1: 2
- 2: 1
- 3: 1
- 4: 3
- 5: 8
- 6: 30
- 7: 68
- 8: 87
- 9: 56
- 10: 25
- 11: 35
- 12: 27
- 13: 48
- 14: 77
- 15: 135
- 16: 173
- 17: 204
- 18: 88
- 19: 32
- 20: 21
- 21: 19
- 22: 17
- 23: 11
Por día de la semana
Cada día de la semana aparece cuatro veces en cuatro semanas. Los días sin aviso que se pueda comprobar no se incluyen en el promedio.
| domingo | 16 a day on average | |
|---|---|---|
| lunes | 40 a day on average | |
| martes | 55 a day on average | |
| miércoles | 77 a day on average | |
| jueves | 52 a day on average | |
| viernes | 57 a day on average | |
| sábado | 22 a day on average |
Rutas escolares y rutas regulares
65 on school routes, 1105 on regular routes.
Las rutas escolares de OC Transpo van del 600 al 699. Hacen pocos viajes al día, en los horarios de entrada y salida de clases. Se puede cancelar un día escolar completo de una vez, y por eso un solo día se ve muy mal.
Semana a semana
Cancelaciones contadas en cada una de las últimas cuatro semanas, de la más antigua a la más reciente.
| Week of 6 oct | 234 | 6 of 7 days checkable |
|---|---|---|
| Week of 13 oct | 292 | 6 of 7 days checkable |
| Week of 20 oct | 352 | |
| Week of 27 oct | 292 |
Últimos viajes cancelados
Las últimas cancelaciones contadas. No se muestra el motivo porque el operador no lo da para viajes individuales.
- 19lun, 2 novscheduled 22:25
- 49lun, 2 novscheduled 18:31
- 44lun, 2 novscheduled 18:00
- 63lun, 2 novscheduled 17:31
- 7lun, 2 novscheduled 17:30
- 13lun, 2 novscheduled 17:07
- 13lun, 2 novscheduled 16:45
- 87lun, 2 novscheduled 16:28
- 24lun, 2 novscheduled 16:17
- 20lun, 2 novscheduled 15:52
- 6lun, 2 novscheduled 15:46
- 5lun, 2 novscheduled 15:26
No llegó: no se vio ningún autobús ni hubo aviso
Otra medida. Estos viajes estaban en el horario y nunca se vio ningún autobús en ellos, pero el operador no publicó ninguna cancelación.
Service days mar, 27 oct to lun, 2 nov (last seven days).
- No pasó
- 328
- 328 of 45.938 trips we could check (0,7 %).
- No se vio, pero estaba cancelado
- 179
- No se vio ningún autobús y el operador sí publicó un aviso. Estos casos van con las cancelaciones de arriba, no aquí.
- No vimos este autobús
- 22
- Viajes en los que los datos en vivo eran muy escasos para saberlo, o los números de viaje no coincidían. Se desconoce el resultado y se dejaron fuera.
| lun, 2 nov | 35 | |
|---|---|---|
| dom, 1 nov | 15 | |
| sáb, 31 oct | 57 | |
| vie, 30 oct | 53 | |
| jue, 29 oct | 50 | |
| mié, 28 oct | 63 | |
| mar, 27 oct | 55 |
Rutas con más viajes que no pasaron
- 45 38 / 906
- 8 17 / 506
- 39 14 / 1126
- 105 13 / 675
- 7 12 / 931
- 6 11 / 1007
- 10 10 / 759
- 14 10 / 763
- 88 9 / 1043
- 13 8 / 331
- 31 8 / 446
- 86 8 / 619
Un autobús puede circular con el rastreador apagado o registrado en el viaje equivocado. Por eso un viaje aquí puede haber circulado. Hay que revisarlo. No es una prueba. Los trenes no se incluyen: OC Transpo no publica las posiciones de los trenes.
STO
Service days mar, 6 oct to lun, 2 nov. Today is not included until it ends.
- Viajes programados con avisos de cancelación
- 147
- Viajes programados marcados como cancelados, sin observaciones posteriores de vehículos que coincidan y cumplan los requisitos en nuestro archivo. Esto no prueba que el viaje no haya circulado.
- En un día típico
- 4
- Peor día
- 45
- vie, 23 oct
- Trayectos con avisos conservados
- 215
- Viajes distintos con un aviso que aún conservamos en nuestros registros para este período, incluidos viajes con observaciones posteriores de vehículos que coinciden. No hemos verificado que los registros conservados incluyan todos los avisos. Esto no es un conteo de viajes cancelados.
Not counted: 31 trips with qualifying later matching vehicle observations and 3 for trips not in that day’s timetable. 6 partial-capture days not counted.
Por día
La barra oscura es el número clasificado por la evaluación. «Desconocido» significa que la evaluación no pudo clasificar ese día. No significa que no se conservaron avisos. La barra clara muestra los viajes con avisos que aún están en nuestros registros. No se ha verificado que el registro esté completo, y un aviso por sí solo no confirma una cancelación. Un día marcado como «captado en parte» también es desconocido: perdimos la mayoría de las posiciones de autobuses ese día, así que no podemos revisar con fiabilidad las observaciones posteriores de los vehículos.
| Día | Contado | Avisos conservados | |
|---|---|---|---|
| lun, 2 nov | 22 | 26 | |
| dom, 1 nov | 0 | 2 | |
| sáb, 31 oct | desconocido | 0 | |
| vie, 30 oct | 19 | 21 | |
| jue, 29 oct | 7 | 7 | |
| mié, 28 oct | 2 | 3 | |
| mar, 27 oct | 3 | 8 | |
| lun, 26 oct | 11 | 12 | |
| dom, 25 oct | desconocido | 0 | |
| sáb, 24 oct | 1 | 1 | |
| vie, 23 oct | 45 | 49 | |
| jue, 22 oct | 8 | 11 | |
| mié, 21 oct | 2 | 6 | |
| mar, 20 oct | 5 | 5 | |
| lun, 19 oct | 9 | 11 | |
| dom, 18 oct | 0 | 1 | |
| sáb, 17 oct | desconocido | 0 | |
| vie, 16 oct | 2 | 4 | |
| jue, 15 oct | 1 | 3 | |
| mié, 14 oct | 2 | 2 | |
| mar, 13 oct | captado en parte | 2 | |
| lun, 12 oct | captado en parte | 0 | |
| dom, 11 oct | captado en parte | 0 | |
| sáb, 10 oct | captado en parte | 1 | |
| vie, 9 oct | captado en parte | 11 | |
| jue, 8 oct | captado en parte | 20 | |
| mié, 7 oct | 4 | 4 | |
| mar, 6 oct | 4 | 5 |
Rutas con más cancelaciones
Cancelaciones contadas por ruta durante las cuatro semanas. Las rutas con mucho movimiento hacen más viajes, así que pueden tener más cancelaciones.
Por hora del día
Según la hora de inicio programada del viaje, no según cuándo apareció el aviso. Los viajes tardíos después de medianoche se muestran en su hora del reloj.
Most cancellations: 15 (46), 16 (24), 6 (18).
- 0: 0
- 1: 0
- 2: 0
- 3: 0
- 4: 0
- 5: 2
- 6: 18
- 7: 8
- 8: 11
- 9: 2
- 10: 1
- 11: 0
- 12: 2
- 13: 7
- 14: 5
- 15: 46
- 16: 24
- 17: 11
- 18: 7
- 19: 1
- 20: 1
- 21: 0
- 22: 1
- 23: 0
Por día de la semana
Cada día de la semana aparece cuatro veces en cuatro semanas. Los días sin aviso que se pueda comprobar no se incluyen en el promedio.
| domingo | 0 a day on average | |
|---|---|---|
| lunes | 14 a day on average | |
| martes | 4 a day on average | |
| miércoles | 3 a day on average | |
| jueves | 5 a day on average | |
| viernes | 22 a day on average | |
| sábado | 1 a day on average |
Rutas escolares y rutas regulares
70 on school routes, 77 on regular routes.
Las rutas de STO con número 300 o más, excepto Rapibus, dan servicio a escuelas secundarias.
Semana a semana
Cancelaciones contadas en cada una de las últimas cuatro semanas, de la más antigua a la más reciente.
| Week of 6 oct | 8 | 2 of 7 days checkable |
|---|---|---|
| Week of 13 oct | 14 | 5 of 7 days checkable |
| Week of 20 oct | 72 | 6 of 7 days checkable |
| Week of 27 oct | 53 | 6 of 7 days checkable |
Últimos viajes cancelados
Las últimas cancelaciones contadas. Cuando la alerta de STO para un viaje indica una causa, se muestra tal como la dio STO. No se adivina ninguna causa.
- 549lun, 2 novscheduled 15:18
- 549lun, 2 novscheduled 15:18
- 571lun, 2 novscheduled 15:18
- 576lun, 2 novscheduled 15:18
- 566lun, 2 novscheduled 15:18
- 569lun, 2 novscheduled 15:18
- 554lun, 2 novscheduled 15:18
- 550lun, 2 novscheduled 15:18
- 550lun, 2 novscheduled 15:18
- 550lun, 2 novscheduled 15:18
- 554lun, 2 novscheduled 15:18
- 800lun, 2 novscheduled 13:32
No llegó: no se vio ningún autobús ni hubo aviso
Otra medida. Estos viajes estaban en el horario y nunca se vio ningún autobús en ellos, pero el operador no publicó ninguna cancelación.
Service days mar, 27 oct to lun, 2 nov (last seven days).
- No pasó
- 70
- 70 of 13.095 trips we could check (0,5 %).
- No se vio, pero estaba cancelado
- 7
- No se vio ningún autobús y el operador sí publicó un aviso. Estos casos van con las cancelaciones de arriba, no aquí.
- No vimos este autobús
- 1718
- Viajes en los que los datos en vivo eran muy escasos para saberlo, o los números de viaje no coincidían. Se desconoce el resultado y se dejaron fuera.
| lun, 2 nov | 16 | |
|---|---|---|
| dom, 1 nov | 1 | |
| sáb, 31 oct | 6 | |
| vie, 30 oct | 10 | |
| jue, 29 oct | 11 | |
| mié, 28 oct | 7 | |
| mar, 27 oct | 19 |
Rutas con más viajes que no pasaron
- 32 6 / 448
- 400 5 / 1094
- 800 5 / 380
- 33 4 / 430
- 35 4 / 298
- 68 4 / 285
- 76 4 / 356
- 52 3 / 224
- 55 3 / 546
- 67 3 / 438
- 34 2 / 393
- 38 2 / 489
Un autobús puede circular con el rastreador apagado o registrado en el viaje equivocado. Por eso un viaje aquí puede haber circulado. Hay que revisarlo. No es una prueba. Los trenes no se incluyen: OC Transpo no publica las posiciones de los trenes.
Cómo se calculan estos números
- Fuente: avisos de cancelación guardados de los datos de viajes en vivo de OC Transpo y de STO, tal como se publicaron. No hemos verificado que se haya captado cada aviso.
- Un aviso cuenta solo cuando el viaje estaba en un horario publicado para ese día y ninguna observación de vehículo coincidente abarcó diez minutos o más respecto al primer aviso. Esto no prueba que el viaje no haya circulado.
- Cuando el operador cambia la numeración de sus viajes, el aviso y el autobús pueden usar números distintos para el mismo viaje. Un autobús de la misma ruta, en el mismo sentido y con la misma hora de inicio programada cuenta como ese viaje.
- Un viaje cuenta una sola vez, aunque haya tenido varios avisos.
- Un día sin aviso que se pueda comprobar es desconocido. Puede que la fuente de datos no haya funcionado.
- Un día en que perdimos la mayoría de las posiciones de los autobuses también es desconocido. Sin ellas no podemos comprobar de forma fiable las observaciones posteriores de vehículos que cumplen los requisitos.
- Las horas vienen del inicio programado del viaje en el horario.