Accesibilidad

Cuatro cosas que hace cada página, incluso las que no se ven.

Accesibilidad

Quien usa teclado o lector de pantalla llega al lugar correcto, el sitio funciona sin JavaScript y Reportar está a un paso en todas partes.

En cada página

Saltar al contenido principal

Primer Tab en cualquier página · oculto hasta recibir el foco

Primera tecla Tab en cualquier página, oculto hasta recibir el foco. Enter salta al encabezado de la página.

Está antes del encabezado, en el borde inicial. Intro lleva el foco al título, saltando el encabezado y sus enlaces.

El foco sigue a la página

Tras cada cambio de página

El foco pasa al título de la nueva página y los lectores de pantalla oyen su nombre una vez.

Tras un cambio de página, el foco pasa al encabezado. Los lectores de pantalla dicen «Ruta 7, St-Laurent. Página cargada.»

Sin JavaScript

El encabezado y la barra de pestañas son enlaces simples

Todo sigue accesible: los enlaces del encabezado funcionan y Más se abre como página propia con todas las secciones.

La barra de pestañas son enlaces simples y cada sección se abre como su propia página.

Reporte desde donde está

Reportar en el encabezado en escritorio · fila del título en teléfonos

Abre la hoja de reporte en el sitio, rellenada con la parada, ruta, estación o vehículo de la página. Tres toques para enviar; «Reporte completo →» conserva los mismos datos.

La bandera de la fila del título abre el aviso, rellenado con la parada o la ruta de la página.

Rellenado: Ruta 7 · Rideau B · 5:01 p. m.

Planifique con opciones de accesibilidad, consulte lo que se sabe y encuentre ayuda oficial o informe una barrera.

Cómo usar Otranspo

Controles que se pueden usar con el teclado, con foco visible y orden lógico.
Áreas táctiles de al menos 44 por 44 píxeles CSS cuando corresponda.
Se siguen admitiendo el zoom del navegador, el reflujo del texto, el movimiento reducido y las preferencias de alto contraste.
La información de salidas, alertas, itinerarios y vehículos está disponible como texto. El mapa es un complemento.
Los estados de accesibilidad son: accesible, no disponible, desconocido o no aplicable. Nunca se suponen.

Alcance de esta revisión

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

Páginas públicas para pasajeros en inglés y francés, en diseños para teléfono y computadora.
Realización con teclado de las tareas de salidas, planificación, estado, alternativas al mapa, datos probatorios, reportes, protección de los datos personales y ajustes.
Temas claro y oscuro, movimiento reducido, ampliación del texto al 200 por ciento, reajuste a 320 píxeles CSS y ajustes de espaciado de texto de WCAG.
Análisis automáticos WCAG 2 A y AA en páginas representativas y estados interactivos.

Barreras conocidas y entornos sin verificar

Otranspo apunta al nivel AA de las WCAG 2.2. Esto no es una declaración de conformidad total: la evidencia actual se limita a pruebas automáticas del código fuente y del teclado. No hay una auditoría independiente ni una validación física con tecnologías de apoyo.

No hay ninguna auditoría WCAG independiente ni nueva prueba independiente en el archivo.
No hay constancia de ninguna sesión de aceptación física conservada con lector de pantalla, control por interruptor, control por voz, dispositivo de gama baja o zoom al 400 por ciento.
Con los datos del operador, puede que no se conozca el estado del ascensor, de la acera, del acceso para subir al vehículo o de su accesibilidad.

Apoyo de accesibilidad

Reporte una barrera de accesibilidad de Otranspo mediante la opción privada de accesibilidad en la página de contacto. Incluya la página, la tarea, el navegador o la tecnología de apoyo y la barrera; no incluya detalles delicados de su viaje. Las emergencias y las quejas sobre el servicio de los operadores deben dirigirse al servicio oficial correspondiente.

Abrir las opciones de contacto privado sobre accesibilidad

Cobertura del O-Train y de Para Transpo

Otranspo incluye las líneas y estaciones del O-Train, los viajes programados, rutas accesibles y avisos oficiales de servicio. OC Transpo no publica posiciones de trenes ni predicciones de llegada de trenes en el feed en tiempo real disponible para Otranspo. Por eso el tren se muestra claramente como solo horario, sin inventar movimientos de trenes.

Para Para Transpo y el transporte adaptado de STO, Otranspo puede mantener fáciles de encontrar los enlaces oficiales de elegibilidad, reservas, contacto, accesibilidad e información del servicio. No puede seguir ni evaluar de forma segura un viaje individual de servicio adaptado sin una fuente pública autorizada. Tampoco recopilará ni mostrará los viajes privados de las personas usuarias para llenar ese vacío.

Límites y ayuda oficial

Es posible que los datos en tiempo real no incluyan el estado de los ascensores, las aceras, el abordaje o la accesibilidad del vehículo. Otranspo marca esa información como desconocida cuando no se puede confirmar.

Otranspo no puede decidir la elegibilidad, reservar un viaje ni enviar un vehículo de Para Transpo o del transporte adaptado de STO. Usa los enlaces oficiales del servicio que aparecen abajo. Los clientes elegibles de Para Transpo pueden tener opciones regionales. Estas dependen de las reglas actuales de los operadores, de su aprobación y de la disponibilidad. Otranspo no da a entender que exista una reserva.

Informar de una barrera

Usa el contacto de accesibilidad autorizado que aparece en la página de contacto. Incluye la página, la tarea, el navegador o la tecnología de apoyo y la barrera. No incluyas detalles sensibles de tu viaje.

Abrir las opciones de contacto de accesibilidad

Registro técnico

Métodos, controles de garantía y pruebas de cada versión, para quienes necesitan revisarlos.

Declaración de conformidad actual

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

Registro legible por máquina de garantías y correcciones

Estado de los datos probantes y de la nueva prueba

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

Limitaciones conocidas y registro de correcciones

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

Contacto sin voz

No es necesario hacer una llamada de voz. Cada opción de abajo funciona por mensaje de texto, correo electrónico, formulario web, servicio de retransmisión o lengua de señas.

Las otras opciones de contacto se revisaron en sus páginas vinculadas el 3 de octubre de 2026.