公共交通の現状 · オタワとガティノー赤い目印 = 提案された目標 · 線 = 過去六か月
2026年10月に測定できる提案目標1件のうち、1件を達成しました。
78.1% of arrival predictions were within five minutes.
Previous measure, 10月5日 – 11月2日. The new two-minute measures below are still being collected.
7件の約束は、まだ測定できません。
今月のようすをやさしい言葉で
2026年10月にオタワとガティノーで運行が足りなかった理由は、まだ調べていません。調べるのは毎月です。
運行した便
目標 99.5%
まだ測定していません
目標 99.5%
まだ測定していません1分早いから5分遅れまで
目標 85%
まだ測定していません
目標 85%
まだ測定していません待ち時間が長い、混雑する路線
目標 +2.0 分
まだ測定していません
目標 +2.0 分
まだ測定していませんO-Trainの運行実績
目標 99.0%
まだ測定していません
目標 99.0%
まだ測定していません混雑で乗れない便
0.0%
目標 3.0%
達成乗り換えができた回数
目標 95.0%
まだ測定していません
目標 95.0%
まだ測定していません2分以内
目標 90%
まだ測定していません
目標 90%
まだ測定していませんPara Transpo の定時運行
目標 95.0%
まだ測定していません
目標 95.0%
まだ測定していません
Line 1 開業からの定時運行
この方法での定時運行の測定は、まだどの月でも行っていません。
出来事の日付と情報源
- 2019年9月14日: 1号線の開業. Wikipedia: Line 1 (O-Train)
- 2020年3月30日: パンデミック中の減便. The Glens community news: bus service moves to Saturday levels on Monday, March 30, 2020
- 2021年9月19日: 1号線の脱線. Wikipedia: Line 1 (O-Train)
- 2025年1月6日: 2号線の開業. Wikipedia: Line 2 (O-Train)
- 2025年4月27日: 新しいバス路線網. CTV Ottawa: major changes to OC Transpo bus routes coming April 27
今月、約束との差が最も大きいもの
今月は、順位をつけられるだけの測定値がある路線がありません。
定時運行の数え方は二通り
一か月間、新しい指標を従来の指標と並べて表示します。違いを見比べることができます。
観測された定時運行
まだ測定していません
新しい指標です。停留所で確認したバスと列車のうち、1分早い到着から5分遅れまでのものです。来なかった便は未達として数えます。
カウントダウンの精度
78.1%
Previous measure, 10月5日 – 11月2日. Share of final arrival predictions within five minutes of the timetable. Not the new two-minute target.
比較はまだ始まっていません。始まるまでは、新しい指標を表示します。古い指標には「カウントダウンの精度」と表示します。
表示できるデータはまだありません
カウントダウンはどれくらい正確ですか?はまだ測定していません。 2026/11/03 14:49に確認しました。
必要なもの. この期間の到着については、まだ評価していません。