Information citoyenne et indépendante sur le transport en commun pour les usagers d’Ottawa–Gatineau. Sans affiliation avec OC Transpo ou la STO.
Rapport Jour se terminant le 13 août 2026
Chaque chiffre ici est un décompte des arrivées observées et consolidées par ce site, additionnées sur les jours de service de la période. Les lignes sont nommées pour leur bon rendement selon les mêmes données que pour leur mauvais rendement.
Publication figée
Publiée le 26 sept. 2026, 01 h 13 selon settled-arrival-period-report-v2. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.
Dans l’ensemble du réseau
Du 13 août 2026 au 13 août 2026 · 1 des 1 jours civils mesurés
- Arrivées à l’heure
- 77,8%
- Arrivées observées
- 273 367
- Lignes mesurées
- 110
Période précédente (jour) : 79,2% à l’heure. Du 12 août 2026 au 12 août 2026 · 178 340 arrivées · 87 lignes mesurées
Les plus fiables de la période
Les lignes affichant la plus forte proportion d’arrivées établies à moins de cinq minutes de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, et non d’une cible de transporteur.
- Ligne 66STO99,5%218 arrivées
- Ligne 64STO99,4%178 arrivées
- Ligne 75STO98%200 arrivées
- Ligne 3497,4%2 475 arrivées
- Ligne 38STO97,1%314 arrivées
- Ligne 15397%305 arrivées
- Ligne 71STO96,6%178 arrivées
- Ligne 69STO96,3%136 arrivées
- Ligne 39STO96,3%596 arrivées
- Ligne 8496,1%128 arrivées
Les plus éloignées de l’horaire
Les lignes affichant la plus faible proportion d’arrivées à l’heure. Un faible résultat ne désigne pas de responsable : une ligne peut être en retard parce que son horaire est erroné, parce que le service défaille, ou à cause de la circulation qu’elle traverse. La page de chaque ligne distingue ces cas.
Publication figée
- Méthode de calcul
- settled-arrival-period-report-v2
- Preuves disponibles jusqu’au
- 26 sept. 2026, 01 h 13