운행한 트립 · 2026년 10월
예정된 버스 운행은 모두 네 가지 중 하나로 끝납니다. 오지 않은 운행은 결행으로 셉니다.
- 운행함
- 아직 측정하지 않았습니다
- 운행 취소
- 아직 측정하지 않았습니다운영 기관이 그렇게 밝혔습니다.
- 오지 않음
- 아직 측정하지 않았습니다버스도 공지도 확인되지 않았습니다.
- 이 버스를 보지 못했어요. 왔을 수도 있어요.
- 아직 측정하지 않았습니다
- Last 28 days
- 두 운영사 모두
운행 취소
1,317 trips were marked cancelled. Route 5 had the most.
Archive coverage: 27 of 28 days1,934 taken-back notices not counted9 days partly captured
일별
Cancelled trips each service day, oldest first. Weekend days in gold; days we could not check are hatched, not zero.
What stands out
Route 5 had 65 of them (5%). The worst day was 10월 16일 (금), with 95. Most were scheduled to start around 오후 5시 and 오후 4시.
Routes with the most
What counts as cancelled
A scheduled trip the operator marked cancelled, with no later sighting of a bus running it in our archive. It does not prove the trip never ran. Days with no records are shown as missing, not as zero.
OC Transpo는 사유를 운행별이 아니라 전체 네트워크의 주간 합계로만 공개합니다. 사유는 설명 페이지에 있으며 이 집계와는 따로 표시합니다. OC Transpo의 사유 보기
Each operator in detail
Hour of day, weekday, week by week, the latest trips and the separate “did not come” count.
OC Transpo
Service days 10월 6일 (화) to 11월 2일 (월). Today is not included until it ends.
- 취소 안내가 있는 예정된 운행
- 1,170
- 보관 자료에서 조건에 맞는 이후 차량 관측이 없어 취소로 표시된 예정 운행입니다. 이것이 해당 운행이 운영되지 않았다는 증거는 아닙니다.
- 평범한 날에는
- 40.5
- 최악의 날
- 93
- 10월 16일 (금)
- 공지가 보관된 운행
- 3,982
- 이 기간에 대해 기록에 남아 있는 공지가 있는 개별 운행 수입니다. 나중에 일치하는 차량 관측이 있는 운행도 포함합니다. 남아 있는 기록에 모든 공지가 들어 있는지는 확인하지 못했습니다. 취소된 운행 수가 아닙니다.
Not counted: 1,903 trips with qualifying later matching vehicle observations and 534 for trips not in that day’s timetable. 2 partial-capture days not counted.
일별
짙은 막대는 평가에서 분류한 수입니다. "알 수 없음"은 그날을 평가에서 분류하지 못했다는 뜻입니다. 보관된 공지가 없다는 뜻은 아닙니다. 옅은 막대는 공지가 아직 기록에 남아 있는 운행을 보여 줍니다. 기록이 완전한지는 확인되지 않았습니다. 공지만으로는 운행 취소를 확정할 수 없습니다. "일부만 수집됨"으로 표시한 날도 알 수 없음입니다. 그날은 버스 위치를 대부분 놓쳐서 이후 차량 관측을 믿을 만하게 확인할 수 없습니다.
| 일 | 집계됨 | 보관된 공지 | |
|---|---|---|---|
| 11월 2일 (월) | 31 | 145 | |
| 11월 1일 (일) | 26 | 46 | |
| 10월 31일 (토) | 19 | 104 | |
| 10월 30일 (금) | 36 | 140 | |
| 10월 29일 (목) | 43 | 158 | |
| 10월 28일 (수) | 88 | 237 | |
| 10월 27일 (화) | 49 | 179 | |
| 10월 26일 (월) | 82 | 173 | |
| 10월 25일 (일) | 13 | 62 | |
| 10월 24일 (토) | 23 | 88 | |
| 10월 23일 (금) | 37 | 161 | |
| 10월 22일 (목) | 61 | 208 | |
| 10월 21일 (수) | 80 | 216 | |
| 10월 20일 (화) | 56 | 160 | |
| 10월 19일 (월) | 38 | 150 | |
| 10월 18일 (일) | 16 | 56 | |
| 10월 17일 (토) | 24 | 96 | |
| 10월 16일 (금) | 93 | 183 | |
| 10월 15일 (목) | 일부만 수집됨 | 177 | |
| 10월 14일 (수) | 64 | 180 | |
| 10월 13일 (화) | 57 | 182 | |
| 10월 12일 (월) | 7 | 39 | |
| 10월 11일 (일) | 8 | 41 | |
| 10월 10일 (토) | 21 | 78 | |
| 10월 9일 (금) | 63 | 172 | |
| 10월 8일 (목) | 일부만 수집됨 | 198 | |
| 10월 7일 (수) | 77 | 189 | |
| 10월 6일 (화) | 58 | 164 |
결행이 가장 많은 노선
네 주 동안 노선별로 집계한 취소 건수입니다. 이용이 많은 노선은 운행 횟수가 많아서 취소도 더 많을 수 있습니다.
시간대별
공지가 나타난 시각이 아니라 운행의 예정 시작 시각을 기준으로 합니다. 자정 이후의 늦은 운행은 시계상의 시간대에 표시합니다.
Most cancellations: 오후 5시 (204), 오후 4시 (173), 오후 3시 (135).
- 오전 12시: 2
- 오전 1시: 2
- 오전 2시: 1
- 오전 3시: 1
- 오전 4시: 3
- 오전 5시: 8
- 오전 6시: 30
- 오전 7시: 68
- 오전 8시: 87
- 오전 9시: 56
- 오전 10시: 25
- 오전 11시: 35
- 오후 12시: 27
- 오후 1시: 48
- 오후 2시: 77
- 오후 3시: 135
- 오후 4시: 173
- 오후 5시: 204
- 오후 6시: 88
- 오후 7시: 32
- 오후 8시: 21
- 오후 9시: 19
- 오후 10시: 17
- 오후 11시: 11
요일별
각 평일은 네 주 동안 네 번 나옵니다. 확인할 수 있는 공지가 없는 날은 평균에서 제외합니다.
| 일요일 | 16 a day on average | |
|---|---|---|
| 월요일 | 40 a day on average | |
| 화요일 | 55 a day on average | |
| 수요일 | 77 a day on average | |
| 목요일 | 52 a day on average | |
| 금요일 | 57 a day on average | |
| 토요일 | 22 a day on average |
학교 노선과 일반 노선
65 on school routes, 1,105 on regular routes.
OC Transpo 학교 노선은 600번에서 699번입니다. 하루에 몇 번, 등하교 시간에 운행합니다. 학교 하루 운행이 한꺼번에 취소될 수 있어서 그날이 매우 나빠 보입니다.
주별
지난 네 주 동안 매주 집계한 운행 취소 건수입니다. 가장 오래된 주부터 순서대로 보여 드립니다.
| Week of 10월 6일 | 234 | 6 of 7 days checkable |
|---|---|---|
| Week of 10월 13일 | 292 | 6 of 7 days checkable |
| Week of 10월 20일 | 352 | |
| Week of 10월 27일 | 292 |
최근 취소된 운행
최근에 집계된 운행 취소입니다. 운영사가 개별 운행의 사유를 제공하지 않아 사유는 표시하지 않습니다.
- 1911월 2일 (월)scheduled 22:25
- 4911월 2일 (월)scheduled 18:31
- 4411월 2일 (월)scheduled 18:00
- 6311월 2일 (월)scheduled 17:31
- 711월 2일 (월)scheduled 17:30
- 1311월 2일 (월)scheduled 17:07
- 1311월 2일 (월)scheduled 16:45
- 8711월 2일 (월)scheduled 16:28
- 2411월 2일 (월)scheduled 16:17
- 2011월 2일 (월)scheduled 15:52
- 611월 2일 (월)scheduled 15:46
- 511월 2일 (월)scheduled 15:26
오지 않음: 버스도 안 보이고 알림도 없음
별도의 측정입니다. 이 운행은 시간표에 있었지만 버스가 한 번도 보이지 않았고, 운영사도 취소를 알리지 않았습니다.
Service days 10월 27일 (화) to 11월 2일 (월) (last seven days).
- 오지 않음
- 328
- 328 of 45,938 trips we could check (0.7%).
- 보이지 않았지만 취소됨
- 179
- 버스가 보이지 않았고 운영사가 공지를 게시했습니다. 이 경우는 여기가 아니라 위의 운행 취소에 포함됩니다.
- 이 버스를 확인하지 못했습니다
- 22
- 실시간 데이터가 너무 적어 판단할 수 없거나 운행 번호가 맞지 않은 운행입니다. 알 수 없어서 제외했습니다.
| 11월 2일 (월) | 35 | |
|---|---|---|
| 11월 1일 (일) | 15 | |
| 10월 31일 (토) | 57 | |
| 10월 30일 (금) | 53 | |
| 10월 29일 (목) | 50 | |
| 10월 28일 (수) | 63 | |
| 10월 27일 (화) | 55 |
오지 않은 운행이 가장 많은 노선
- 45 38 / 906
- 8 17 / 506
- 39 14 / 1,126
- 105 13 / 675
- 7 12 / 931
- 6 11 / 1,007
- 10 10 / 759
- 14 10 / 763
- 88 9 / 1,043
- 13 8 / 331
- 31 8 / 446
- 86 8 / 619
버스가 추적 장치를 끈 채 운행하거나 잘못된 운행으로 기록될 수 있어요. 그래서 여기에 나온 운행은 실제로 운행했을 수도 있습니다. 확인이 필요합니다. 증거는 아닙니다. 열차는 포함되지 않습니다. OC Transpo는 열차 위치를 공개하지 않습니다.
STO
Service days 10월 6일 (화) to 11월 2일 (월). Today is not included until it ends.
- 취소 안내가 있는 예정된 운행
- 147
- 보관 자료에서 조건에 맞는 이후 차량 관측이 없어 취소로 표시된 예정 운행입니다. 이것이 해당 운행이 운영되지 않았다는 증거는 아닙니다.
- 평범한 날에는
- 4
- 최악의 날
- 45
- 10월 23일 (금)
- 공지가 보관된 운행
- 215
- 이 기간에 대해 기록에 남아 있는 공지가 있는 개별 운행 수입니다. 나중에 일치하는 차량 관측이 있는 운행도 포함합니다. 남아 있는 기록에 모든 공지가 들어 있는지는 확인하지 못했습니다. 취소된 운행 수가 아닙니다.
Not counted: 31 trips with qualifying later matching vehicle observations and 3 for trips not in that day’s timetable. 6 partial-capture days not counted.
일별
짙은 막대는 평가에서 분류한 수입니다. "알 수 없음"은 그날을 평가에서 분류하지 못했다는 뜻입니다. 보관된 공지가 없다는 뜻은 아닙니다. 옅은 막대는 공지가 아직 기록에 남아 있는 운행을 보여 줍니다. 기록이 완전한지는 확인되지 않았습니다. 공지만으로는 운행 취소를 확정할 수 없습니다. "일부만 수집됨"으로 표시한 날도 알 수 없음입니다. 그날은 버스 위치를 대부분 놓쳐서 이후 차량 관측을 믿을 만하게 확인할 수 없습니다.
| 일 | 집계됨 | 보관된 공지 | |
|---|---|---|---|
| 11월 2일 (월) | 22 | 26 | |
| 11월 1일 (일) | 0 | 2 | |
| 10월 31일 (토) | 알 수 없음 | 0 | |
| 10월 30일 (금) | 19 | 21 | |
| 10월 29일 (목) | 7 | 7 | |
| 10월 28일 (수) | 2 | 3 | |
| 10월 27일 (화) | 3 | 8 | |
| 10월 26일 (월) | 11 | 12 | |
| 10월 25일 (일) | 알 수 없음 | 0 | |
| 10월 24일 (토) | 1 | 1 | |
| 10월 23일 (금) | 45 | 49 | |
| 10월 22일 (목) | 8 | 11 | |
| 10월 21일 (수) | 2 | 6 | |
| 10월 20일 (화) | 5 | 5 | |
| 10월 19일 (월) | 9 | 11 | |
| 10월 18일 (일) | 0 | 1 | |
| 10월 17일 (토) | 알 수 없음 | 0 | |
| 10월 16일 (금) | 2 | 4 | |
| 10월 15일 (목) | 1 | 3 | |
| 10월 14일 (수) | 2 | 2 | |
| 10월 13일 (화) | 일부만 수집됨 | 2 | |
| 10월 12일 (월) | 일부만 수집됨 | 0 | |
| 10월 11일 (일) | 일부만 수집됨 | 0 | |
| 10월 10일 (토) | 일부만 수집됨 | 1 | |
| 10월 9일 (금) | 일부만 수집됨 | 11 | |
| 10월 8일 (목) | 일부만 수집됨 | 20 | |
| 10월 7일 (수) | 4 | 4 | |
| 10월 6일 (화) | 4 | 5 |
결행이 가장 많은 노선
네 주 동안 노선별로 집계한 취소 건수입니다. 이용이 많은 노선은 운행 횟수가 많아서 취소도 더 많을 수 있습니다.
시간대별
공지가 나타난 시각이 아니라 운행의 예정 시작 시각을 기준으로 합니다. 자정 이후의 늦은 운행은 시계상의 시간대에 표시합니다.
Most cancellations: 오후 3시 (46), 오후 4시 (24), 오전 6시 (18).
- 오전 12시: 0
- 오전 1시: 0
- 오전 2시: 0
- 오전 3시: 0
- 오전 4시: 0
- 오전 5시: 2
- 오전 6시: 18
- 오전 7시: 8
- 오전 8시: 11
- 오전 9시: 2
- 오전 10시: 1
- 오전 11시: 0
- 오후 12시: 2
- 오후 1시: 7
- 오후 2시: 5
- 오후 3시: 46
- 오후 4시: 24
- 오후 5시: 11
- 오후 6시: 7
- 오후 7시: 1
- 오후 8시: 1
- 오후 9시: 0
- 오후 10시: 1
- 오후 11시: 0
요일별
각 평일은 네 주 동안 네 번 나옵니다. 확인할 수 있는 공지가 없는 날은 평균에서 제외합니다.
| 일요일 | 0 a day on average | |
|---|---|---|
| 월요일 | 14 a day on average | |
| 화요일 | 4 a day on average | |
| 수요일 | 3 a day on average | |
| 목요일 | 5 a day on average | |
| 금요일 | 22 a day on average | |
| 토요일 | 1 a day on average |
학교 노선과 일반 노선
70 on school routes, 77 on regular routes.
Rapibus를 제외하고 300번 이상인 STO 노선은 중등학교를 운행합니다.
주별
지난 네 주 동안 매주 집계한 운행 취소 건수입니다. 가장 오래된 주부터 순서대로 보여 드립니다.
| Week of 10월 6일 | 8 | 2 of 7 days checkable |
|---|---|---|
| Week of 10월 13일 | 14 | 5 of 7 days checkable |
| Week of 10월 20일 | 72 | 6 of 7 days checkable |
| Week of 10월 27일 | 53 | 6 of 7 days checkable |
최근 취소된 운행
최근에 집계된 운행 취소입니다. 운행에 대한 STO의 경보에 원인이 있으면 STO가 알린 그대로 표시합니다. 원인을 추측하지 않습니다.
- 54911월 2일 (월)scheduled 15:18
- 54911월 2일 (월)scheduled 15:18
- 57111월 2일 (월)scheduled 15:18
- 57611월 2일 (월)scheduled 15:18
- 56611월 2일 (월)scheduled 15:18
- 56911월 2일 (월)scheduled 15:18
- 55411월 2일 (월)scheduled 15:18
- 55011월 2일 (월)scheduled 15:18
- 55011월 2일 (월)scheduled 15:18
- 55011월 2일 (월)scheduled 15:18
- 55411월 2일 (월)scheduled 15:18
- 80011월 2일 (월)scheduled 13:32
오지 않음: 버스도 안 보이고 알림도 없음
별도의 측정입니다. 이 운행은 시간표에 있었지만 버스가 한 번도 보이지 않았고, 운영사도 취소를 알리지 않았습니다.
Service days 10월 27일 (화) to 11월 2일 (월) (last seven days).
- 오지 않음
- 70
- 70 of 13,095 trips we could check (0.5%).
- 보이지 않았지만 취소됨
- 7
- 버스가 보이지 않았고 운영사가 공지를 게시했습니다. 이 경우는 여기가 아니라 위의 운행 취소에 포함됩니다.
- 이 버스를 확인하지 못했습니다
- 1,718
- 실시간 데이터가 너무 적어 판단할 수 없거나 운행 번호가 맞지 않은 운행입니다. 알 수 없어서 제외했습니다.
| 11월 2일 (월) | 16 | |
|---|---|---|
| 11월 1일 (일) | 1 | |
| 10월 31일 (토) | 6 | |
| 10월 30일 (금) | 10 | |
| 10월 29일 (목) | 11 | |
| 10월 28일 (수) | 7 | |
| 10월 27일 (화) | 19 |
오지 않은 운행이 가장 많은 노선
- 32 6 / 448
- 400 5 / 1,094
- 800 5 / 380
- 33 4 / 430
- 35 4 / 298
- 68 4 / 285
- 76 4 / 356
- 52 3 / 224
- 55 3 / 546
- 67 3 / 438
- 34 2 / 393
- 38 2 / 489
버스가 추적 장치를 끈 채 운행하거나 잘못된 운행으로 기록될 수 있어요. 그래서 여기에 나온 운행은 실제로 운행했을 수도 있습니다. 확인이 필요합니다. 증거는 아닙니다. 열차는 포함되지 않습니다. OC Transpo는 열차 위치를 공개하지 않습니다.
이 수치를 만드는 방법
- 출처: OC Transpo와 STO의 실시간 운행 데이터에서 보관한 운행 취소 안내이며, 게시된 그대로 보관했습니다. 모든 안내가 수집되었는지는 확인하지 못했습니다.
- 해당 날짜의 공개된 시간표에 그 운행이 있었고, 첫 알림을 기준으로 일치하는 차량 관측이 십 분 이상 이어지지 않았을 때만 알림으로 인정합니다. 이것이 그 운행이 없었다는 증거는 아닙니다.
- 운영사가 운행 번호를 바꾸면 안내문과 버스가 같은 운행에 서로 다른 번호를 쓸 수 있습니다. 같은 노선, 같은 방향, 같은 예정 출발 시각의 버스는 그 운행으로 봅니다.
- 한 운행은 안내가 여러 번 있었어도 한 번만 셉니다.
- 확인할 수 있는 공지가 없는 날은 알 수 없음으로 처리합니다. 피드가 중단되었을 수 있습니다.
- 버스 위치 대부분을 놓친 날도 알 수 없음으로 처리합니다. 위치 자료가 없으면 조건에 맞는 이후 차량 관측을 믿을 수 있게 확인할 수 없습니다.
- 시간은 시간표에 있는 해당 운행의 예정 시작 시각을 기준으로 합니다.