Information citoyenne et indépendante sur le transport en commun pour les usagers d’Ottawa–Gatineau. Sans affiliation avec OC Transpo ou la STO.
Rapport Semaine se terminant le 23 août 2026
Chaque chiffre ici est un décompte des arrivées observées et consolidées par ce site, additionnées sur les jours de service de la période. Les lignes sont nommées pour leur bon rendement selon les mêmes données que pour leur mauvais rendement.
Publication figée
Publiée le 19 sept. 2026, 01 h 13 selon settled-arrival-period-report-v2. Cet instantané stocké ne sera pas recalculé lorsque les preuves ou le code changeront.
Dans l’ensemble du réseau
Du 17 août 2026 au 23 août 2026 · 7 des 7 jours civils mesurés
- Arrivées à l’heure
- 78,8%
- Arrivées observées
- 502 681
- Lignes mesurées
- 69
Période précédente (semaine) : 79% à l’heure. Du 10 août 2026 au 16 août 2026 · 939 474 arrivées · 148 lignes mesurées
Les plus fiables de la période
Les lignes affichant la plus forte proportion d’arrivées établies à moins de cinq minutes de l’horaire. Toutes suivent la même catégorie de ligne, le même seuil de données et la même période. Il s’agit d’un classement relatif, et non d’une cible de transporteur.
- Ligne 98STO99%576 arrivées
- Ligne 79STO95,6%1 917 arrivées
- Ligne 69STO94,7%6 114 arrivées
- Ligne 58STO94,4%2 017 arrivées
- Ligne 75STO94,2%11 113 arrivées
- Ligne 78STO93,1%7 185 arrivées
- Ligne 77STO92,8%4 455 arrivées
- Ligne 64STO92,4%8 833 arrivées
- Ligne 72STO91,9%1 435 arrivées
- Ligne 62STO91,8%8 313 arrivées
Les plus éloignées de l’horaire
Les lignes affichant la plus faible proportion d’arrivées à l’heure. Un faible résultat ne désigne pas de responsable : une ligne peut être en retard parce que son horaire est erroné, parce que le service défaille, ou à cause de la circulation qu’elle traverse. La page de chaque ligne distingue ces cas.
Publication figée
- Méthode de calcul
- settled-arrival-period-report-v2
- Preuves disponibles jusqu’au
- 19 sept. 2026, 01 h 13