Saltar al contenido principal

Próximo bus

Reportar un problema

Ya rellenado: estación 3058 · 4:43 · elige una

Qué pasó

Buses ahora:a tiempocon retrasotú

Estación OC Transpo · 3058

Terry Fox

Buses en Terry Fox · en vivoactualizado hace 30 s
Cada 18 a 30 min · luego 34 · 60 prog.
68
68Baseline · andén 4A · cada 18 a 30 min
Aún no se mide
5minen vivo
luego 34 · 60 prog.
Cada 29 a 49 min · luego 38 · 87 prog.
61
61Tunney's Pasture · andén 4A · cada 29 a 49 min
Aún no se mide
9minen vivo
luego 38 · 87 prog.
Cada 31 min · prog. luego 5:30
61
61Terry Fox · andén 3C · cada 31 a 31 min
Aún no se mide
4:59
prog. luego 5:30
Cada 28 a 30 min · prog. luego 5:43
168
168Bridlewood · andén 4B · cada 28 a 30 min
Aún no se mide
5:13
prog. luego 5:43
Cada 30 a 32 min · prog. luego 5:44
68
68Terry Fox · andén 3B · cada 30 a 32 min
Aún no se mide
5:14
prog. luego 5:44
Cada 15 a 30 min · prog. luego 5:57
161
161Hazeldean · andén 4B · cada 15 a 30 min
Aún no se mide
5:27
prog. luego 5:57
Cada 28 min · prog. luego 6:02
265
265Tunney's Pasture · andén 4B · cada 28 a 28 min
Aún no se mide
5:34
prog. luego 6:02
Cada 57 min · prog. luego 6:33
165
165Terry Fox · andén 3B · cada 57 a 57 min
Aún no se mide
5:36
prog. luego 6:33
60
60Tunney's Pasture
andén 4A
Aún no se mide
5:45
según el horario
Cada 27 min · prog. luego 6:21
161
161Terry Fox · andén 3B · cada 27 a 27 min
Aún no se mide
5:54
prog. luego 6:21
565
565Carling Campus ~ Complexe Carling
andén 4A
Aún no se mide
5:57
según el horario
Cada 30 min · prog. luego 6:27
165
165Innovation · andén 4B · cada 30 a 30 min
Aún no se mide
5:57
prog. luego 6:27
Cada 30 min · prog. luego 6:27
163
163Kittiwake · andén 3C · cada 30 a 30 min
Aún no se mide
5:57
prog. luego 6:27
Cada 30 min · prog. luego 6:30
60
60Cope · andén 3C · cada 30 a 30 min
Aún no se mide
6:00
prog. luego 6:30
168
168Terry Fox
andén 3B
Aún no se mide
6:02
según el horario
61
61Stittsville
andén 3C
Aún no se mide
6:04
según el horario
Cada 28 min · prog. luego 6:32
62
62Stittsville · andén 3C · cada 28 a 28 min
Aún no se mide
6:04
prog. luego 6:32
162
162Kanata West ~ Kanata Ouest
andén 3C
Aún no se mide
6:27
según el horario
163
163Terry Fox
andén 3B
Aún no se mide
6:28
según el horario
Entradas y ascensores

Por ahora no podemos confirmar el estado de los ascensores.

89,7 % prevista dentro de cinco minutos del horario. 2,767 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Por qué →

Más en esta estación

Guardar, planificar, compartirGuarda la estación, planifica un viaje desde aquí o compártela
Planear desde aquí
Estacionamiento de bicicletas aquí7 lugares a menos de 5 min · el más cercano: Soportes para 10 bicicletas, techado, 1 min a pieEstacionamiento de bicicletas: OpenStreetMap, datos al 1 jun 2026. El trayecto a pie es una estimación.
Detalles →
Imprimir esta estaciónUna hoja de impresión con el enlace al pie
Datos de la estaciónDescarga la estación en JSON o CSV
JSON · CSV
Reporta un problema en la estaciónVa a nuestro registro de estaciones y se cuenta en esta página
Sin JavaScriptTableros y salidas, también sin JavaScript

Detalles de la estación

Ruta sin escalones

No se puede confirmar la cobertura actual de avisos. Los avisos conservados abajo pueden tener horarios o evidencia de la fuente sin confirmar. Consulta al operador antes de viajar.

Todos los ascensores de la red

Autobuses desde aquí

Toca una ruta para ver los autobuses en vivo y qué tan llenos van.

En la estación

Ninguna fuente publicada enumera todavía servicios aquí.

Rendimiento

Prestación del servicio · estado de los datos probantes

Servicio en TERRY FOX

Cancelaciones en esta estación

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Instantánea del tablero de salidas
40 salidas listadas · 4 predicciones en vivo del proveedor

Instantánea del servidor armada el 4 nov 2026, 4:42; abre Salidas para un tablero actualizado. Esto no es un conteo de cancelaciones.

Concordancia de las predicciones
89,7 % prevista dentro de cinco minutos del horario. 2,767 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Fiabilidad de las predicciones de autobús en esta estación

Veredicto

Fiabilidad de las predicciones de autobús en esta estación

Evidencia temprana: 6 de 20 días laborables con predicciones finales elegibles del proveedor. Se actualiza cada hora; más registros harán la estimación más estable.

89,7% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 2767 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 17:00 at 73%.

Median predicted difference from the timetable: 1 min con retraso. At the 95th percentile: 7 min con retraso.

Predicciones finales del proveedor para las llegadas de autobuses convencionales en las estaciones de OC Transpo y STO. Las llegadas físicas no se verifican de forma independiente. Se excluyen las rutas exprés (200/500), de compras y comunitarias (300), de eventos (400) y escolares (600), porque cada una necesita una medida propia para su fin. Las rutas de la STO se incluyen y se califican por sus propias familias: cuentan Rapibus 100, 200, 400 y 800, y los viajes escolares de la STO numerados 300 o más se excluyen igual que los 600 de OC Transpo. Cada operador se mide frente a su propio servicio, nunca frente al del otro.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 40 predictions, typically 1,7 min late
  2. 01:00: not enough data
  3. 02:00: not enough data
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: not enough data
  6. 05:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 42 predictions, typically 1,1 min late
  7. 06:00: 93,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 133 predictions, typically 1 min late
  8. 07:00: 87,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 159 predictions, typically 1,7 min late
  9. 08:00: 85,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 182 predictions, typically 1,7 min late
  10. 09:00: 89,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 180 predictions, typically 1,4 min late
  11. 10:00: 92,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 162 predictions, typically 1,3 min late
  12. 11:00: 94,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 1,3 min late
  13. 12:00: 88,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 162 predictions, typically 1,2 min late
  14. 13:00: 95,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 158 predictions, typically 0,9 min late
  15. 14:00: 90,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 152 predictions, typically 1,3 min late
  16. 15:00: 90,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 178 predictions, typically 1,1 min late
  17. 16:00: 85,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 154 predictions, typically 1,5 min late
  18. 17:00: 72,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 142 predictions, typically 1,8 min late
  19. 18:00: 88,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 148 predictions, typically 1,3 min late
  20. 19:00: 89,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 146 predictions, typically 0,9 min late
  21. 20:00: 89,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 139 predictions, typically 1 min late
  22. 21:00: 97,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 120 predictions, typically 1,1 min late
  23. 22:00: 91,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 98 predictions, typically 0,9 min late
  24. 23:00: 95,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 66 predictions, typically 0,9 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatCuándoMedidoScenario or next investigation
ProblemOne hour has a lower prediction match17:0073 %Operations in that hour

How TERRY FOX is doing

Estos indicadores separan el retraso repetido de la variación en las predicciones de llegada del operador. Sugieren preguntas para el personal de planificación y operaciones. No establecen la causa ni prueban cuándo llegaron los autobuses. Cada cifra muestra su muestra de ruta y hora.

Measured over 20 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Horarios

Si las predicciones llegan tarde una y otra vez, puede que el horario merezca una revisión. Consulta los registros reales de llegada y de despacho antes de decidir si hay que cambiar el tiempo de recorrido.

Quién puede resolverlo
Un planificador de servicio
Cuánto cuesta
Costo no disponible hasta probar los efectos en flota, personal, recuperación y transbordos.

Predicciones cercanas al horario

100 %

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada válidas es de menos de un minuto de adelanto y de menos de tres minutos de retraso.

Horas de ruta con predicciones tardías repetidas

0of 20

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada elegibles tiene al menos tres minutos de retraso. Compara el tiempo de recorrido con los registros reales de operación.

Horas de ruta con predicciones adelantadas

0of 20

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada válidas es de al menos un minuto antes de la hora prevista. Esto no demuestra que los autobuses hayan salido antes de tiempo.

Retraso previsto habitual

Este mes no hay suficientes datos probantes para publicar este indicador.

La mediana típica del retraso previsto en las horas de ruta marcadas. No es una cantidad validada para añadir al horario.

Operaciones: not measurable here

Este sitio guarda una demora mediana por cada hora en una parada, y ningún percentil. Por eso no se puede calcular la diferencia entre un viaje normal y uno malo. Es un límite de nuestra propia medición, no un hallazgo sobre este lugar.

Measurements

Calculado: · Método: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

One hour has a lower prediction match · 17:00
A tiempo 72,5%
Other hours on time 90,4%
Measured arrivals 142
Pruebas y fuentes de la estación
Califica o reporta un problema

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Datos probantes de esta páginaAbre la definición, el método, las fuentes, las fechas, la cobertura y los límites conocidos.

Lo que se muestra

Un tablero actual de la estación, armado con el horario importado y con cualquier predicción útil del operador para cada viaje.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

Fechas de los datos

Calculado o armado
Ejemplo
40 departures across 5 published platform records in the current four-hour board.
Cobertura
4 departures have a published live prediction; 36 are timetable-only.

Fuentes

Límites que debes tener en cuenta

  • OC Transpo no publica posiciones ni predicciones en vivo del tren en el feed que se usa aquí. Por eso los horarios del tren son solo los del horario programado.
  • La fuente de paradas no publica una cadena completa de accesibilidad de la estación, ni las entradas, ni los recorridos interiores.
Sugerir una corrección de un dato

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.