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Servicio

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This page is not about one stop, route, station or vehicle. Open one to have the report name it, or use the full report.

Qué pasó
Reporte completo Sin cuenta

Ward 18 · Ottawa · Councillor: Marty Carr

Alta Vista

Actúa en este quartier électoral

Alta Vista: 79,6 % of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured
En menos de cinco minutos
79,6 %
Paradas del quartier électoral
328
Rutas que lo sirven
35
Viajes cancelados
Aún no disponible
Aún no se cuenta por quartier électoral

Dónde es más lento

  • 80 % o más 9
  • De 60 a 80% 12
  • Menos de 60% 0
  • Muy pocos datos 13

Rutas que sirven al quartier électoral, según su porcentaje de predicciones dentro de cinco minutos. El resultado de cada ruta abarca toda la ruta.

Rutas en este distrito electoral

Rutas de este distrito, de menos a más fiables
RutaDentro de 5 minCanceladosAglomeración
1964,2 %No publicadoNo publicado
1865,8 %No publicadoNo publicado
669,4 %No publicadoNo publicado
11071,6 %No publicadoNo publicado
975,8 %No publicadoNo publicado
4276,6 %No publicadoNo publicado
9276,6 %No publicadoNo publicado
576,8 %No publicadoNo publicado

Cancellations and crowding are not published per route yet. 13 routes with too little data or a different service purpose are left out.

Todas las rutas y sus fuentes

Resumen de una página

Un resumen imprimible de este barrio electoral para reuniones del concejo y de la comunidad, con las mismas cifras, el método en palabras sencillas y fuentes con fecha.

Abrir el resumenComparar con otro distrito electoral

What can be verified in Alta Vista?

Las predicciones de llegada, el horario importado y los avisos del tren. Cada uno se muestra con su propia fuente.

Coincidencia con la predicción del proveedor

79,6 %

de las predicciones válidas a menos de cinco minutos del horario

Cómo se compara
Rank 9 of 22 · median 78,4 %

Servicio, según el horario importado

Viajes programados en paradas del distrito electoral
Aún no disponible
Rutas
34
Líneas de tren
1

Servicio actual dentro de este límite

Abrir el mapa en vivo

Los autobuses en vivo dentro de este límite están en la pestaña Mapa.

Medida de predicción, inventario de horarios y métodos

Prestación del servicio · estado de los datos probantes

28 oct 2026 – 3 nov 2026

Cancelaciones en paradas de este distrito electoral

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

Predicciones en paradas dentro del distrito electoral

79,6% within five minutes of the timetable across 504.986 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

Líneas por revisar

28 oct 2026 – 3 nov 2026

Si están disponibles, son coincidencias de posición de vehículos de toda la ruta para las rutas que sirven al barrio electoral. No ubican un viaje perdido dentro de este barrio ni prueban una cancelación. Cada comparación usa los viajes programados de esa misma ruta y ventana.

Scheduled calls, sources and limits

35 routes · 328 stops. Inventario de horarios, no de viajes realizados.

Cancelaciones en paradas de este distrito electoral

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Veredicto

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

15 of 21 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 6, predictions later than timetable 15:00 to 19:00, 4,1 min late.

Best here: route 98, observed-position lower bound, 100 %.

21 of 21 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 21 routes graded here, last 14 days
  1. 00:00: 89,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 15.754 predictions, typically 0,9 min late
  2. 01:00: 86% of final predictions within five minutes of the timetable, 6354 predictions, typically 1 min late
  3. 02:00: 84,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 3740 predictions, typically 1,1 min late
  4. 03:00: 82,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 3416 predictions, typically 1,1 min late
  5. 04:00: 85,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 8292 predictions, typically 1,2 min late
  6. 05:00: 88,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 23.112 predictions, typically 1,1 min late
  7. 06:00: 86,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 47.054 predictions, typically 1,4 min late
  8. 07:00: 82,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 59.834 predictions, typically 1,7 min late
  9. 08:00: 77,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 61.617 predictions, typically 2 min late
  10. 09:00: 80,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 58.207 predictions, typically 1,6 min late
  11. 10:00: 84,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 57.125 predictions, typically 1,4 min late
  12. 11:00: 81,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 56.004 predictions, typically 1,6 min late
  13. 12:00: 77,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 56.838 predictions, typically 2,1 min late
  14. 13:00: 77,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 55.729 predictions, typically 1,9 min late
  15. 14:00: 77,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 56.972 predictions, typically 1,9 min late
  16. 15:00: 71,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 59.757 predictions, typically 2,5 min late
  17. 16:00: 66,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 60.922 predictions, typically 3 min late
  18. 17:00: 66,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 64.834 predictions, typically 2,9 min late
  19. 18:00: 72,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 58.633 predictions, typically 2,3 min late
  20. 19:00: 79,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 48.508 predictions, typically 1,7 min late
  21. 20:00: 82,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 43.896 predictions, typically 1,5 min late
  22. 21:00: 82,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 38.035 predictions, typically 1,6 min late
  23. 22:00: 86,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 33.467 predictions, typically 1,5 min late
  24. 23:00: 88,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 26.563 predictions, typically 1,3 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatCuándoMedidoScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable618191109244954142394047494515 routes15:00 to 19:00 … 22:004,1 min late … 4,4 min lateMore running time
ProblemWide prediction spread1910563 routes17:00 … 02:0021,7 min swing … 37,9 min swingOperations, not the timetable
ProblemOne hour has a lower prediction match69218444154019910547494513 routes17:00 … 03:0046 % … 59 %Operations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable11047443 routes21:00 … 01:001,6 min early … 2,7 min earlyLess running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound984018194292477 routesAll measured hours100 %Keep what works
CaveatCoverage gap45391055610444188110489094914 routesAll measured hours96 % … 99 %More observation, not a service change

Datos probantes del O-Train

Lo que sabemos del servicio de tren aquí

Abre el informe de observaciones de trenes

Los trenes no están en el feed de datos públicos

Los informes de puntualidad de los buses comparan predicciones de llegada archivadas con los horarios publicados. No cuentan llegadas físicas medidas de forma independiente. Otranspo no tiene un conjunto de datos público comparable con la posición de los trenes para estos informes. Por eso esas cifras de buses no pueden mostrar dónde está un tren ni si las Líneas 1, 2 y 4 van a tiempo.

Publicar las posiciones de los trenes, sus marcas de tiempo y el método de medición ayudaría a crear un registro aparte y verificable del servicio de tren. Que falten estos datos no demuestra cómo funcionaron los trenes.

No se pudieron leer las alertas oficiales del O-Train en este momento, así que aquí nada puede decirte si un tren va con retraso. Esto se debe a nuestra conexión con los avisos, no a los trenes.

Consulta todas las alertas de servicio oficiales

Observaciones recientes compartidas de trenes

Estos son avistamientos de pasajeros aprobados por un moderador. Muestran una hora y un lugar informados. No son posiciones oficiales de trenes, ni un conteo completo de trenes, ni prueba de una causa.

Ninguna observación aprobada de usuarios coincide con este lugar o esta línea en los últimos 31 días. Eso no significa que no haya circulado ningún tren ni que no haya habido un problema.

Cuenta lo que observasteConsulta todas las alertas de servicio oficialesAbrir investigación e historia del tren

How ALTA VISTA is doing

Estos indicadores separan el retraso repetido de la variación en las predicciones de llegada del operador. Sugieren preguntas para el personal de planificación y operaciones. No establecen la causa ni prueban cuándo llegaron los autobuses. Cada cifra muestra su muestra de ruta y hora.

Measured over 423 route-hours. 5 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Horarios

Si las predicciones llegan tarde una y otra vez, puede que el horario merezca una revisión. Consulta los registros reales de llegada y de despacho antes de decidir si hay que cambiar el tiempo de recorrido.

Quién puede resolverlo
Un planificador de servicio
Cuánto cuesta
Costo no disponible hasta probar los efectos en flota, personal, recuperación y transbordos.

Predicciones cercanas al horario

84,9 %

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada válidas es de menos de un minuto de adelanto y de menos de tres minutos de retraso.

Horas de ruta con predicciones tardías repetidas

61of 423

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada elegibles tiene al menos tres minutos de retraso. Compara el tiempo de recorrido con los registros reales de operación.

Horas de ruta con predicciones adelantadas

3of 423

Horas de ruta en las que la mediana de las predicciones de llegada válidas es de al menos un minuto antes de la hora prevista. Esto no demuestra que los autobuses hayan salido antes de tiempo.

Retraso previsto habitual

3,6min

La mediana típica del retraso previsto en las horas de ruta marcadas. No es una cantidad validada para añadir al horario.

Operaciones

Si las predicciones de llegada varían mucho, hace falta una revisión operativa. El tráfico, el despacho, el embarque y el diseño del horario pueden influir. Estas predicciones por sí solas no permiten saber la causa ni la solución.

Quién puede resolverlo
Operaciones, y a menudo la propia calle
Cuánto cuesta
Costo no disponible hasta que se conozcan la causa operativa y la solución.

Diferencia de predicción menor a veinte minutos

99,1 %

Horas de ruta en las que la predicción válida del percentil 95 llega menos de veinte minutos después de la mediana.

Horas de ruta con grandes diferencias en la predicción

4of 423

Horas de ruta en las que la predicción elegible del percentil 95 llega al menos veinte minutos después que la mediana. Hay que investigar la causa.

Diferencia típica de predicción

23,4min

La diferencia típica entre la predicción elegible del percentil 95 y la mediana en las horas de ruta marcadas.

Servicio, según el horario importado

Transporte programado, concordancia de las predicciones del proveedor con el horario y servicios públicos en este quartier électoral.

35
Rutas
328
Paradas
13
Baños
6
Puntos de agua
Medida de predicción del proveedor79,6 %predicción del proveedor a menos de cinco minutos del horario

Coincidencia con la predicción del proveedor

79,6 % of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 401.725 of 504.986 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 3 oct 2026 to 3 nov 2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

Predicciones dentro de cinco minutos
401.725
Predicciones elegibles de viaje y parada
504.986
Días observados
20 weekdays

Cómo se compara

Ranked 9 of 22 measured wards. 1,2 points above the city median of 78,4 %.

Highest: ward 22 at 85,1 %. Lowest: ward 21 at 60,3 %.

Solo se ordenan los barrios electorales cuya evidencia alcanza el umbral de publicación. Misma ventana y mismo método para cada uno.

Qué rutas necesitan una revisión más de cerca

21 of the 34 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

  1. 19Open route
    64,2 %Predicciones dentro de cinco minutos

    78.053 eligible predictions across the whole route

  2. 18Open route
    65,8 %Predicciones dentro de cinco minutos

    96.916 eligible predictions across the whole route

  3. 6Open route
    69,4 %Predicciones dentro de cinco minutos

    191.599 eligible predictions across the whole route

  4. 110Open route
    71,6 %Predicciones dentro de cinco minutos

    113.377 eligible predictions across the whole route

  5. 9Open route
    75,8 %Predicciones dentro de cinco minutos

    47.737 eligible predictions across the whole route

  6. 42Open route
    76,6 %Predicciones dentro de cinco minutos

    54.954 eligible predictions across the whole route

  7. 92Open route
    76,6 %Predicciones dentro de cinco minutos

    28.608 eligible predictions across the whole route

  8. 5Open route
    76,8 %Predicciones dentro de cinco minutos

    91.135 eligible predictions across the whole route

  9. 10Open route
    77,5 %Predicciones dentro de cinco minutos

    110.602 eligible predictions across the whole route

  10. 49Open route
    77,5 %Predicciones dentro de cinco minutos

    16.440 eligible predictions across the whole route

13 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

Visibilidad de vehículos por revisar

Visibilidad de vehículos por revisar

El resumen actual usa siete días. Para cada ruta, también puedes abrir ayer, los últimos 7 días o los últimos 30 días e inspeccionar el día, el viaje programado, los vacíos de datos excluidos y cada ID de vehículo público observado. Que falte un vehículo no prueba una falla del vehículo ni una decisión del operador.

Visibilidad de vehículos por revisar
RutaTrayectos programadosCon posiciónSin posición asociadaCoberturaHistorial
459068683895,8 %
6285048296,0 %
6972524196,0 %
1056826622097,1 %
39112811062298,0 %
58348191598,2 %
107597461398,3 %
610079921598,5 %
448027911198,6 %
110346341598,6 %
41770761998,8 %
8810431034999,1 %
49214212299,1 %
48616611599,2 %
9472468499,2 %
90767762599,3 %
40804800499,5 %
18498496299,6 %
98889886399,7 %
19483482199,8 %
42420419199,8 %
922002000100,0 %
4784840100,0 %
69850500100,0 %
64730300100,0 %
64420200100,0 %
64620200100,0 %
68920200100,0 %
60920200100,0 %
64915150100,0 %
64510100100,0 %
61710100100,0 %
60610100100,0 %
613550100,0 %

Rutas que dan servicio al distrito

35 scheduled routes

Bus routes · 34

Train lines · 1

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 22 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 ago 2026

━ 34 bus routes═ 1 train lines● 328 stops
Loading live feed

Public amenity record for this ward

Baños públicos y agua potable

Choose a category to check which location details are available.
Baños públicos (datos de la Ciudad) 13

La instantánea pública del barrio electoral publica la cantidad, pero no las ubicaciones individuales de este barrio. No se inventa ninguna ubicación.

Agua potable (datos de la Ciudad) 6

La instantánea pública del barrio electoral publica la cantidad, pero no las ubicaciones individuales de este barrio. No se inventa ninguna ubicación.

Califica o reporta un problema

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

Resumen de datos probantes cívicos

La identidad, el límite, los contactos, el alcance del servicio y las fechas de los datos de este informe del distrito electoral, reunidos para que la página se pueda citar sin perder sus aclaraciones.

Municipio
Ciudad de Ottawa, Ontario
Unidad geográfica
Official City of Ottawa municipal ward 18: ALTA VISTA
Límites y versión
City ward layer · effective no publicado · imported 4 de agosto de 2026
Contactos cívicos oficiales
Servicio programado relevante
35 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
Antigüedad de los datos de transporte
Timetable import: no publicado · reliability window: 3 oct 2026 – 3 nov 2026

El límite de un quartier electoral (distrito electoral), el inventario de rutas, la lista de destinos, el conteo de población o el conteo de empleos dan contexto cívico. Ninguno de esos valores mide por sí solo la demanda de pasajeros, los efectos en los viajes de los hogares, los transbordos ni la asistencia diaria.

Los barrios electorales de Ottawa son barrios municipales. No son distritos electorales de Gatineau, y los resultados de los dos sistemas de límites no son intercambiables.

Datos probantes de esta páginaAbre la definición, el método, las fuentes, las fechas, la cobertura y los límites conocidos.

Lo que se muestra

Un inventario, a nivel de barrio electoral, del transporte público según el horario, los baños públicos, los puntos de agua potable y las predicciones finales elegibles del proveedor de OC Transpo en las paradas dentro del barrio.

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

Fechas de los datos

Importado
Calculado o armado
Ejemplo
504.986 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
Método o versión de los datos
ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
Suma de verificación de la fuente
ward-reliability:65cdb250694b6fa3d3e22487c408ed202de5a2d5cbbfd330ca94dcccfd2ce0ca

Fuentes

Límites que debes tener en cuenta

  • Los conteos describen el inventario publicado dentro del límite, no la calidad del servicio ni el acceso desde cada dirección.
  • La fiabilidad cubre las predicciones finales del proveedor de OC Transpo en paradas asignadas geográficamente. Las llegadas físicas no se miden de forma independiente. No se incluyen el tren ni los trayectos sin datos probantes de predicción elegibles.
  • Un recuento no disponible sigue como no disponible. No se cambia a cero.
Sugerir una corrección de un dato
Cómo lo medimos

Para cada viaje, parada y fecha de servicio en paradas dentro del distrito electoral, guardamos la última predicción válida de OC Transpo y la comparamos con el horario. Cuenta como dentro de cinco minutos si la diferencia entre ambos es de cinco minutos o menos. No es una llegada física.

El período abarca los últimos 28 días de servicio completos. Solo se publica un resultado con 20 días laborables de datos probantes de predicción y 500 predicciones elegibles. Los resultados de cada ruta cubren la ruta completa, no solo la parte dentro del quartier électoral.

Leer el método completo

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