- مطالعه
- چگونه اندازه‌گیری می‌کنیم
- انتظار اضافی
انتظار اضافی یعنی مسافران نسبت به جدول زمانی چقدر بیشتر انتظار می‌کشند.
On busy routes, people turn up and wait. In an illustrative example with round numbers, a bus every 6 minutes that comes in pairs can feel like one every 12.
چگونه محاسبه می‌کنیم
On a frequent route, we take the gaps between buses at each stop and hour. A rider who turns up at a random moment waits, on average, the sum of each gap squared divided by twice the sum of the gaps. We work that out for the gaps that really happened and for the gaps in the timetable. The difference is the extra wait.
بس‌ها جفت‌جفت و فاصله‌های بزرگ
- Buses in pairs: a gap much shorter than the scheduled gap.
- Big gaps: a gap much longer than the scheduled gap.
- فاصلهٔ احساس‌شده: انتظار به «هر N دقیقه یک بس» تبدیل شد.
سفرهایی که نتوانستیم ببینیم
ما هرگز یک بس دیده‌نشده را به وقفه تبدیل نمی‌کنیم. جدول زمانی در سفر دیده‌نشده بریده می‌شود و وقفه‌ها فقط درون بخش‌های دو طرف شمرده می‌شوند. سفری که هرگز نیامد، وقفه واقعی ایجاد می‌کند و شمرده می‌شود.
این رقم‌ها از کجا می‌آیند
- موقعیت زنده وسایل نقلیه OC Transpo
- موقعیت زندهٔ وسایط STO
- جدول‌های زمانی منتشرشده، با تاریخ
نسخهٔ روش و فهرست تغییرات
ماه منتشرشده هرگز تغییر نمی‌کند. اگر روشی اصلاح شود، ماه‌های گذشته همان روشی را نگه می‌دارند که با آن محاسبه شده بودند.
- نسخه 1 · 25 اکتوبر 2026. نخستین نشر. انتظار اضافی، بس‌هایی که جفت‌جفت می‌آیند و فاصله‌های بزرگ در خط‌های پر رفت‌وآمد.