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今のバス:定刻遅れあなた

1O-Train Line 1 · station 3026

Cyrville

Trains · timetable定刻遅れデータなし
4分ごと · 予定のあと7:19
1
1Tunney's Pasture · platform 1
まだ測定していません
7:17
予定のあと7:19
4分ごと · 予定のあと7:20
1
1Blair · platform 2
まだ測定していません
7:18
予定のあと7:20
Entrances and elevators

現在、エレベーターの状況を確認できません。

81.8% 予定時刻から五分以内と予測. 121 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
理由 →

More at this station

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ここから計画する
Bike parking here6 places within 5 min · nearest: Racks for 5 bikes, 徒歩1分Bike parking: OpenStreetMap, data as of 2026/06/01. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
ジャバスクリプトを使わない場合Boards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

現在のお知らせの対象範囲を確認できません。以下の保存されたお知らせは、時刻や情報源の根拠データが確認できていない場合があります。移動する前に、運行事業者に確認してください。

All elevators in the network

In the station

No published source lists amenities here yet.

運行実績

サービス提供 · 証拠の状態

Service at CYRVILLE

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 0 live provider predictions

Server snapshot assembled 2026/11/04 7:17; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
81.8% 予定時刻から五分以内と予測. 121 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
この駅でのバス予測の信頼性

結論

この駅でのバス予測の信頼性

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

81.8% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 121 predictions over 6 weekdays. No single hour has enough predictions to break that down.

Median predicted difference from the timetable: 1 min 遅れ. At the 95th percentile: 8 min 遅れ.

OC TranspoとSTOの駅に到着する一般路線バスについて、事業者が出した最終の予測です。実際の到着は、独自に確認していません。 急行 (200/500)、買い物・地域 (300)、イベント (400)、スクール (600) の路線は除きます。それぞれに目的に合った別の指標が必要だからです。 STOの路線も含まれ、それぞれの系統ごとに評価されます。Rapibusの100、200、400、800は対象です。300以上のSTOのスクールトリップは、OC Transpoの600番台と同じように対象外です。各運行会社は、それぞれの自社のサービスだけで評価され、相手の会社とは比べません。 This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: not enough data
  2. 01:00: not enough data
  3. 02:00: not enough data
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: not enough data
  6. 05:00: not enough data
  7. 06:00: not enough data
  8. 07:00: not enough data
  9. 08:00: not enough data
  10. 09:00: not enough data
  11. 10:00: not enough data
  12. 11:00: not enough data
  13. 12:00: not enough data
  14. 13:00: not enough data
  15. 14:00: not enough data
  16. 15:00: not enough data
  17. 16:00: not enough data
  18. 17:00: not enough data
  19. 18:00: not enough data
  20. 19:00: not enough data
  21. 20:00: not enough data
  22. 21:00: not enough data
  23. 22:00: not enough data
  24. 23:00: not enough data
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Measurements

計算日時: · 方法: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

O-Trainのデータ

ここでの列車の運行についてわかっていること

列車観察レポートを開く

列車は公開データフィードにありません

バスの定時性報告は、保存した到着予測と公表された時刻表を比べています。独自に測った実際の到着は数えていません。Otranspoには、これらの報告に使える同等の列車位置の公開データがありません。そのため、バスの数値では、列車の位置や、1号線、2号線、4号線が定時かどうかは分かりません。

列車の位置、その時刻、測定方法を公開すると、鉄道の運行について、別の確認できる記録をつくる助けになります。データがないため、列車の運行状況は分かりません。

最近共有された列車の観測

これらは、モデレーターが承認した利用者の目撃情報です。報告された時刻と場所を示します。公式の列車位置ではなく、列車数の全数でもなく、原因の証拠でもありません。

過去31日間に、この場所や路線に一致する承認済みの利用者の観察はありません。列車が走らなかった、または問題がなかったという意味ではありません。

見たことを共有する公式のサービスアラートをすべて確認する鉄道の調査と歴史を見る
Station evidence and sources
Français
評価または問題の報告

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

このページの根拠データ定義、方法、情報源、日付、対象範囲、既知の限界を開きます。

表示している内容

取り込んだ時刻表と、各便で使える事業者の予測から作る、現在の駅の発車案内です。

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

根拠の日付

計算または編集した日時
サンプル
40 departures across 3 published platform records in the current four-hour board.
対象範囲
0 departures have a published live prediction; 40 are timetable-only.

ソース

注意しておきたい限界

  • ここで使っているフィードでは、OC Transpo は鉄道のリアルタイムの位置や予測を公開していません。そのため、鉄道の時刻は時刻表のみです。
  • 停留所の情報源には、駅のアクセシビリティの全経路、出入口、屋内の通路についての完全な情報がありません。
事実に関する訂正を提案する

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