Ancienne mesure : 84 % des arrivées étaient à moins de cinq minutes de l’horaire (95 114 arrivées sur 27 jours). La fiche ci-dessous utilise la mesure plus récente, de 1 minute d’avance à 5 minutes de retard, quand elle a des lectures.
Ligne 82: Baseline ⇄ Lincoln Fields & Tunney's Pasture
Aux 27 à 31 min
- LINCOLN FIELDS 4A34 min prévu
- CARLING / TAVISTOCK38 min prévu
- CARLING / FOREST38 min prévu
- RICHMOND / CARLING39 min prévu
- PINECREST / FALLIS41 min prévu
- PINECREST / ST. STEPHEN'S41 min prévu
- PINECREST A42 min prévu
- PINECREST MALL
- GREENBANK / IRIS43 min prévu
- GREENBANK / MORRISON44 min prévu
- GREENBANK / LISA44 min prévu
- LISA / DRAPER45 min prévu
- MORRISON / DRAPER46 min prévu
- MORRISON / ASHLEY47 min prévu
- MORRISON / SAXTON
- MORRISON / CONSUL48 min prévu
- MORRISON / BERGEN48 min prévu
- MORRISON / DRAPER49 min prévu
- BASELINE / GUTHRIE50 min prévu
- GREENBANK / MONTEREY51 min prévu
- GREENBANK / MEADOWBANK52 min prévu
- GREENBANK / ASHGROVE52 min prévu
- BANNER / PARKMOUNT54 min prévu
- BANNER / PARKMOUNT54 min prévu
- BANNER / OAKMORE55 min prévu
- MCCLELLAN / PAULA57 min prévu
- MCCLELLAN / GRADY57 min prévu
- MCCLELLAN / HOBART58 min prévu
- MCCLELLAN / RIVERBROOK59 min prévu
- MCCLELLAN / CAMWOOD60 min prévu
- BELLMAN / MCCLELLAN60 min prévu
- GREENBANK / BELLMAN62 min prévu
- CRAIG HENRY / GREENBANK62 min prévu
- CRAIG HENRY / SHOREHAM64 min prévu
- CRAIG HENRY / MARKHAM65 min prévu
- CRAIG HENRY / CONOVER65 min prévu
- CRAIG HENRY / ALDRIDGE66 min prévu
- CRAIG HENRY / JACK AARON67 min prévu
- CRAIG HENRY / BERTONA0 min prévu
- CRAIG HENRY / AD. 1780 min prévu
- CRAIG HENRY / WOODVALE0 min
- KNOXDALE / BERTONA1 min
- KNOXDALE / AURORA1 min
- MAJESTIC / NEWHAVEN2 min
- MAJESTIC / KELVIN3 min
- MAJESTIC / SHERRY LANE3 min
- WOODROFFE / MAJESTIC5 min
- WOODROFFE / MEDHURST6 min
- WOODROFFE / NORICE7 min
- WOODROFFE / MEADOWLANDS8 min
- WOODROFFE / DAVID8 min
- BASELINE 2A15 min prévu
Tronçons les plus lents · mesure courante, du 7 oct au 3 nov
Parmi les tronçons les plus lents, c’est entre PINECREST MALL et CRAIG HENRY / GREENBANK que l’on perd le plus de temps.
- +1,4 minPINECREST MALL – CRAIG HENRY / GREENBANK
20 km/h constatés, 22 km/h à l’horaire - +1,3 minLINCOLN FIELDS 4A – PINECREST A
14 km/h constatés, 16 km/h à l’horaire - +1,3 minMAJESTIC / NEWHAVEN – GREENBANK / CANFIELD
21 km/h constatés, 24 km/h à l’horaire - +1 minMORRISON / DRAPER – LINCOLN FIELDS 3A
17 km/h constatés, 18 km/h à l’horaire - +0,9 minTUNNEY'S PASTURE D – WESTBORO A
18 km/h constatés, 22 km/h à l’horaire
Comment nous mesurons →
Il s’agit de la mesure de fiabilité courante, pas de celle de la fiche : pour chaque tronçon entre deux arrêts, le temps réellement mis par les bus comparé au temps prévu à l’horaire, sur 25 jours retenus, à toute heure. Elle montre quels tronçons prennent du retard, pas à quelle fréquence. La mesure de la fiche la remplace dès qu’elle a assez de jours de semaine.
Exemple : un tronçon d’un kilomètre que l’horaire prévoit à 20 km/h prend 3 minutes ; si les bus roulent à 15 km/h en moyenne, il en prend 4, soit 1 minute perdue.
La ligne en ce moment · 6 h 33
La ligne en ce moment · 6 h 33
En direct, il y a 50 s
à l’heureen retardpas passéEn direct, il y a 50 s
- LINCOLN FIELDS 4A34 min prévu
- CARLING / TAVISTOCK38 min prévu
- CARLING / FOREST38 min prévu
- RICHMOND / CARLING39 min prévu
- PINECREST / FALLIS41 min prévu
- PINECREST / ST. STEPHEN'S41 min prévu
- PINECREST A42 min prévu
- PINECREST MALL
- GREENBANK / IRIS43 min prévu
- GREENBANK / MORRISON44 min prévu
- GREENBANK / LISA44 min prévu
- LISA / DRAPER45 min prévu
- MORRISON / DRAPER46 min prévu
- MORRISON / ASHLEY47 min prévu
- MORRISON / SAXTON
- MORRISON / CONSUL48 min prévu
- MORRISON / BERGEN48 min prévu
- MORRISON / DRAPER49 min prévu
- BASELINE / GUTHRIE50 min prévu
- GREENBANK / MONTEREY51 min prévu
- GREENBANK / MEADOWBANK52 min prévu
- GREENBANK / ASHGROVE52 min prévu
- BANNER / PARKMOUNT54 min prévu
- BANNER / PARKMOUNT54 min prévu
- BANNER / OAKMORE55 min prévu
- MCCLELLAN / PAULA57 min prévu
- MCCLELLAN / GRADY57 min prévu
- MCCLELLAN / HOBART58 min prévu
- MCCLELLAN / RIVERBROOK59 min prévu
- MCCLELLAN / CAMWOOD60 min prévu
- BELLMAN / MCCLELLAN60 min prévu
- GREENBANK / BELLMAN62 min prévu
- CRAIG HENRY / GREENBANK62 min prévu
- CRAIG HENRY / SHOREHAM64 min prévu
- CRAIG HENRY / MARKHAM65 min prévu
- CRAIG HENRY / CONOVER65 min prévu
- CRAIG HENRY / ALDRIDGE66 min prévu
- CRAIG HENRY / JACK AARON67 min prévu
- CRAIG HENRY / BERTONA0 min prévu
- CRAIG HENRY / AD. 1780 min prévu
- CRAIG HENRY / WOODVALE0 min
- KNOXDALE / BERTONA1 min
- KNOXDALE / AURORA1 min
- MAJESTIC / NEWHAVEN2 min
- MAJESTIC / KELVIN3 min
- MAJESTIC / SHERRY LANE3 min
- WOODROFFE / MAJESTIC5 min
- WOODROFFE / MEDHURST6 min
- WOODROFFE / NORICE7 min
- WOODROFFE / MEADOWLANDS8 min
- WOODROFFE / DAVID8 min
- BASELINE 2A15 min prévu
- BASELINE 1C13 min prévu
- WOODROFFE / DAVID15 min prévu
- WOODROFFE / TALLWOOD15 min prévu
- WOODROFFE / NORICE16 min prévu
- WOODROFFE / KNOXDALE17 min prévu
- MAJESTIC / WOODROFFE18 min prévu
- MAJESTIC / COX18 min prévu
- MAJESTIC / KELVIN19 min prévu
- MAJESTIC / NEWHAVEN19 min prévu
- NEWHAVEN / KNOXDALE20 min prévu
- KNOXDALE / BERTONA21 min prévu
- CRAIG HENRY / IVYLEA22 min prévu
- CRAIG HENRY / AD. 31123 min prévu
- CRAIG HENRY / BERTONA23 min prévu
- CRAIG HENRY / JACK AARON23 min prévu
- CRAIG HENRY / ALDRIDGE0 min
- CRAIG HENRY / ALDRIDGE1 min
- CRAIG HENRY / CONOVER1 min
- CRAIG HENRY / MARKHAM1 min
- CRAIG HENRY / SHOREHAM2 min
- CRAIG HENRY / ELVASTON2 min
- GREENBANK / CANFIELD4 min
- BELLMAN / GREENBANK4 min
- MCCLELLAN / CAMWOOD6 min
- MCCLELLAN / RIVERBROOK6 min
- MCCLELLAN / HOBART7 min
- MCCLELLAN / CRAMER7 min
- MCCLELLAN / NANCY8 min
- BANNER / NANCY9 min
- BANNER / PARKMOUNT10 min
- GREENBANK / BANNER11 min
- GREENBANK / ASHGROVE12 min
- GREENBANK / MEADOWBANK13 min
- GREENBANK / MONTEREY13 min
- BASELINE / GREENBANK15 min
- BASELINE / GUTHRIE15 min
- MORRISON / BASELINE16 min
- MORRISON / DRAPER17 min
- MORRISON / BAYLIE18 min
- MORRISON / CONSUL19 min
- MORRISON / SAXTON19 min
- MORRISON / ASHLEY20 min
- DRAPER / MORRISON20 min
- LISA / DRAPER21 min
- GREENBANK / LISA23 min
- GREENBANK / IRIS24 min
- PINECREST MALL
- PINECREST / QUEENSVIEW25 min
- PINECREST / KELLY26 min
- PINECREST / AD. 91727 min
- RICHMOND / PINEWOOD28 min
- RICHMOND / CARLING28 min
- CARLING / DUNDEE29 min
- CARLING / ALPINE29 min
- CARLING / TAVISTOCK30 min
- CARLING / CONNAUGHT30 min
- LINCOLN FIELDS 2A30 min
Arrêts et heures prévues d’après l’horaire d’OC Transpo (GTFS, 2026-10-30). Minutes en direct d’après la position des bus, il y a 50 s.
En ce moment sur la ligne 82
Départs · prochains depuis LINCOLN FIELDS 4A : 34 minchacun ouvre son trajet
2 busOuvrir sur la carte
1 avis · Repercussions sur les arrêts : Déplacement des arrêts no. 3019 -- Pinecrest A et Bd’OC Transpo
Changement prévu · 2026-10-30changement de service
Service daté
Trajets prévus ce jour-là
L’horaire, les avis et ce que dit le flux en direct sont montrés à part. Voir un autobus sur la carte ne prouve pas qu’on peut y monter.
3 novembre 2026 · 74 trajets prévus dans l’horaire conservé · avis conservés; couverture non vérifiée
En bref : 74 avec position appariée · 0 sans position appariée (à vérifier) · 0 au résultat inconnu.
- 04:53– 05:46Trajet 7369030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 04 h 36 HNE / 05 h 55 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 05:10– 05:45Trajet 8219030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 01 HNE / 06 h 00 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 05:38– 06:30Trajet 35670030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 41 HNE / 06 h 30 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 06:04– 06:49Trajet 17757030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 05 h 52 HNE / 07 h 02 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 06:17– 07:16Trajet 36983030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 13 HNE / 07 h 16 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 06:47– 07:57Trajet 7755030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 06 h 32 HNE / 07 h 51 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 07:08– 08:00Trajet 36776030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 03 HNE / 08 h 01 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 07:18– 08:37Trajet 17852030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 15 HNE / 08 h 39 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 07:47– 09:04Trajet 24371030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 46 HNE / 09 h 58 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 08:06– 09:01Trajet 32945030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 47 HNE / 09 h 21 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 08:11– 08:28Trajet 6353030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 07 h 55 HNE / 08 h 34 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
- 08:11– 08:28Trajet 8703030Position du véhicule repéréePremière / dernière position repérée : 08 h 12 HNE / 08 h 34 HNE; pas les heures réelles de début ou de fin.
Plus sur la ligne 82
2 busOuvrir sur la carte
Changement prévu · 2026-10-30changement de service
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Annulations sur ce circuit
Comment les annulations sont comptées2 jours de captation partielle non comptés.
33 voyages prévus avec des avis d’annulation comptés, du mer. 7 oct. au mar. 3 nov..
Non comptés : 15 voyages avec des observations ultérieures de véhicule correspondantes et 0 pour des voyages absents de l’horaire du jour.
Heures avec le plus d’annulations: 19 h (2), 17 h (1)
Derniers voyages annulés
- dim. 1 nov., Voyage de 19:18
- lun. 26 oct., Voyage de 17:44
- sam. 17 oct., Voyage de 19:45
OC Transpo ne donne aucune raison pour un voyage isolé, donc aucune n’est affichée.
Pas passé (aucun autobus vu, aucun avis), 7 derniers jours : 1 voyages sur 486 vérifiables.
Travaux de la Ville près de ce circuit
Tous les travaux dans AvisTravaux routiers et fermetures pour événements publiés par la Ville d’Ottawa, mesurés comme proches du tracé de ce circuit. Proche ne prouve pas que l’autobus est détourné : consultez pour cela les avis du transporteur.
La liste des travaux de la Ville n’a pas pu être lue pour le moment. Rien n’est présumé.
Source : données ouvertes de la Ville d’Ottawa. Carte des travaux de la Ville
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