Stop impacts: #3019 -- Pinecrest A and B relocation: September 01 2026 -
Updates to routing and alternate stops for routes 301, 303, 404, 406, and 454 made on September 14, 2026.
From 5:00 am on Wednesday, September 9, until further notice, all bus platforms at Pinecrest Station will be relocated outside of the station bus loop and onto Pinecrest Road for ongoing work.
As a result, routes 60, 61, 62, 63, 66, 67, 81, 82, 301, 303, 404, 406, 454, and 691 will service alternate stops.
Please allow extra time for your travels.
Affected stops
Bus Stop (560#) not in use · Routes · Alternate Stop
#3019 -- Pinecrest A · · 61 Stittsville · 62 Stittsville · 63 Innovation / Briarbrook · 81 Tunney's Pasture · 82 Baseline · 301 Richmond / Stittsville · 303 Carp · 404 Canadian Tire Centre · 406 Canadian Tire Centre · 454 Terry Fox · 691 Omer-Deslauriers · TEMP -- Pinecrest (west-side) / station entrance
#3019 -- Pinecrest B · · 60 Terry Fox / Tunney's Pasture · 66 Tunneys Pasture · 67 Terry Fox / Tunney's Pasture · #5595 -- Pinecrest (east-side) / Queensview
#3019 -- Pinecrest B · · 61 Tunney's Pasture & N Rideau · 62 Tunney's Pasture · 63 Tunney's Pasture No service to Pinecrest Station, September 19 – 20 · TEMP -- Pinecrest (east-side) / Iris (EB 417 on-ramp from Pinecrest)
#3019 -- Pinecrest B · · 301 Bayshore / Carlingwood · 303 Carlingwood · #1946 -- Pinecrest Mall
#3019 -- Pinecrest B · · 404 Tunney's Pasture · 406 Limebank · 454 Lansdowne · TEMP -- Pinecrest (east-side) / Iris (EB 417 on-ramp from Pinecrest)
Detour routing
60 Terry Fox / Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
61 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
61 Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
62 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
62 Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
63 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
63 Innovation/ Briarbrook: From Highway 417 westbound off-ramp, do not enter station, left onto Pinecrest, service temporary stop outside station, right onto ramp to Highway 417 westbound.
66 Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
67 Terry Fox / Tunney's Pasture: From Pinecrest northbound, do not enter station, service temporary platform on Pinecrest at Quensview, continue regular route.
81 Tunney's Pasture: From Pinecrest southbound, do not enter station, service, temporary stop outside station, continue Greenbank to regular route.
82 Baseline: From Pinecrest southbound, do not enter station, service, temporary stop outside station, continue Greenbank to regular route.
301 Richmond / Stittsville: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest Service temporary stop on Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 wesbtound.
301 Bayshore: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, continue Iris, Keep left and continue Mall Roadway, use Pinecrest Mall loop to turnaround, left onto Mall Roadway, right onto to remain on Iris, right onto Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 Eastbound, continue regular route.
303 Carp: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest Service temporary stop on Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 wesbtound.
303 Carlingwood: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, continue Iris, Keep left and continue Mall Roadway, use Pinecrest Mall loop to turnaround, left onto Mall Roadway, right onto to remain on Iris, right onto Pinecrest, right onto Ramp to Highway 417 Eastbound, continue regular route.
404 Tunney's Pasture: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
404 Canadian Tire Centre: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
406 Limebank: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
406 Canadian Tire Centre: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
454 Lansdowne: From Highway 417 eastbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, right onto Highway 417 eastbound, service stop on Pinecrest on-ramp.
454 Terry Fox: From Highway 417 westbound off-ramp at Pinecrest, left onto Pinecrest, service temporary stop, right onto ramp to Highway 417 westound.
691 Omer-Deslauriers: From Pinecrest southbound, do not enter station, continue southbound and service temporary stop, continue regular route.
No 404 trips cancelled now · 0 رحلة لم تعمل في نوفمبرCancellations →
404
الخط 404: Canadian Tire Centre ~ Centre Canadian Tire
No retained notice returned; this does not prove zero cancellations.
Trips needing investigation
0
0 of 2 trips with a usable feed window (0%) had no matching position.
These counts may overlap; do not add them. A missing position confirms neither cancellation nor a no-show.
2 with position · 0 to investigate · 0 excluded · 2 scheduled trips
Current feed. No explicit notice for this route in the current feed; this does not guarantee service. Observed: 03/11/2026، 9:03 م.
Coverage, exclusions and sources
0 scheduled trips were excluded from the position check for feed or identity gaps.
Published position coverage: 2 / 2 (100%). This is not a delivered-service rate. 7 service days in this source.
Timetables retained before the service day: 7 / 7 requested days · 0 missing days.
Historical calculation: 03/11/2026، 7:48 م
Method: explicit provider notices, archived trip windows and retained timetables. Predictions and positions alone do not prove that a bus ran or was missed.
What does the evidence show?
Predictions against the timetable
No comparable percentage published
This service purpose needs a different method. A general percentage could give a misleading picture.
Predictions in the source
315
Weekdays with evidence
4
Evidence window
05/10/2026 – 02/11/2026
These are provider predictions, not independently measured arrivals. Missing evidence is not counted as on-time service.
Calculated: 04/11/2026
2 partial-capture days not counted.
What about time of day?
The general hourly comparison is not suitable for this service purpose. Source records remain available.
Improvement or decline requires comparable periods. This single result cannot establish a trend.
آخر 28 يومًا، من 6 أكتوبر 2026 إلى 2 نوفمبر 2026 (عدد الأيام المحسوبة: 26).
أيام مستبعدة (عددها 2) لأن البث المباشر سُجّل جزئيًا فقط أو لأن أرقام الرحلات لم تطابق الجدول: 8 أكتوبر 2026, 15 أكتوبر 2026.
ذروة بعد الظهر (من 3 إلى 6 مساءً)2%
المساء (من 6 إلى 10 مساءً)1%
القيم والتفسير
2% of back-to-back buses on this route arrived bunched together: 2 of 119 pairs checked at stops in the last 28 days. When buses bunch, the wait after them is usually longer.
3% of pairs (3) had a long gap: more than 1.75 times the planned wait between them.
أعمال الطرق وإغلاقات الطرق بسبب الفعاليات التي نشرتها مدينة أوتاوا، وقد قُيس قربها من مسار هذا الخط. القرب لا يثبت أن الحافلة محوّلة عن مسارها. راجع تنبيهات المشغّل نفسه لمعرفة ذلك.
أعمال طرق
417 W/B off ramp at Bayshore
29/04/2026، 6:00 ص to 31/12/2026، 5:00 م
417 W/B off ramp at Bayshore left-turn lane to Richmond closed off-peak due to construction, from April 29th to December 31. Cyclists and pedestrians not affected.
تصنف المدينة هذا على أنه يؤثر في النقل العام.
about 17 m from the route
City record updated 28/08/2026، 1:32 م.
أعمال طرق
417 E/B between March and Moodie
27/10/2026، 10:00 ص to 06/11/2026، 2:00 م
417 eastbound HOV lane closed between March and Moodie due to construction, from October 27th to November 6th between 10:00am and 2:00pm.
تصنف المدينة هذا على أنه يؤثر في النقل العام.
about 0 m from the route
City record updated 03/11/2026، 7:08 ص.
أعمال طرق
CARLING E/B between Kichi Zibi Mikan on Ramp and EDGEWORTH
30/10/2026، 12:00 ص to 13/11/2026، 3:00 م
CARLING eastbound reduced to 1 lane between Kichi Zibi Mikan on Ramp and EDGEWORTH due to construction, from November 2nd to 13th between 9:30am and 3:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 30/10/2026، 11:40 ص.
أعمال طرق
Kichi Zibi Mikan between ISLAND PARK and WOODROFFE
30/10/2026، 9:30 ص to 20/11/2026، 3:00 م
Kichi Zibi Mikan reduced to 1 lane in each direction between ISLAND PARK and WOODROFFE due to construction, from November 2nd to 20th between 9:30am and 3:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 30/10/2026، 9:28 ص.
أعمال طرق
CORKSTOWN between MOODIE and MARCH
31/10/2026، 9:30 ص to 05/11/2026، 7:00 م
CORKSTOWN closed between MOODIE and MARCH due to construction, from November 3rd to 5th between 9:30am and 7:00pm.
about 0 m from the route
City record updated 31/10/2026، 9:28 ص.
أعمال طرق
Moodie S/B at 417 overpass
02/11/2026، 6:00 ص to 09/11/2026، 2:30 م
Moodie southbound reduced to 1 lane at 417 overpass due to construction, from November 4th to 9th between 6:00 and 2:30pm.
تصنف المدينة هذا على أنه يؤثر في النقل العام.
about 0 m from the route
City record updated 02/11/2026، 1:12 م.
A route counts as near when its timetable path passes within 40 m of the City’s mapped closure; a stop counts when it is within 75 m.
المصدر: أحداث حركة المرور في مدينة أوتاوا (أعمال الطرق والإغلاقات). تتضمن معلومات مرخصة بموجب رخصة الحكومة المفتوحة، مدينة أوتاوا. تقول المدينة إن هذه القائمة تُعدّ بأفضل جهد وقد تكون غير مكتملة. خريطة حركة المرور في مدينة أوتاوا ↗
لم يُحتسب أي إلغاء على هذا الخط خلال الأسابيع الأربعة الماضية. ستُدرج أدناه الإشعارات التي لم نتمكن من التحقق منها.
لم تأتِ (لم تُرَ حافلة ولا إشعار)، آخر 7 أيام: لا رحلة من الرحلات التي أمكننا التحقق منها.
فتح السجل وتحليل الموثوقية والخط
فحص الخط
How route 404 has been running
ملخص قصير لما نعرفه. نذكر ذلك صراحة عندما لا نستطيع الإجابة عن سؤال.
الخلاصة
هذا الخط يعمل في أثناء الفعاليات. نحتاج إلى معرفة وقت انتهاء الفعاليات قبل أن نقيّمه بإنصاف.
حجم عينة التوقعات: عينة متوسطة
Based on 315 eligible provider predictions over 7 measured days, from 5 أكتوبر 2026 to 2 نوفمبر 2026.
Updated 03/11/2026، 8:32 م
أين ومتى اختلفت التوقعات بشكل متكرر؟
هذه اختلافات متكررة بين التوقعات والجدول الزمني، وليست أعطالاً في الخدمة جرى قياسها بشكل مستقل. وهي تستخدم التوقعات المؤهلة نفسها المستخدمة في النتيجة أعلاه، لكنها تُجمَّع حسب الموقف بدلاً من الساعة. لذلك قد لا تتطابق القوائم سطراً بسطر.
لا يتم ترتيب أوقات المشكلات لأن هذه الخدمة تحتاج إلى اختبار مخصص لغرض محدد.
1 current notice affects this route
• Stop impacts: #3019 -- Pinecrest A and B relocation
فروق التوقعات حسب الموقف
ليس لدينا بعد سجل كافٍ للخط حسب الموقف لتحديد موقف يتكرر فيه العطل. نستخدم بلاغات الركاب كخيوط للبحث لا كدليل.
تحقق من كل رحلة وتاريخ
افتح فترة زمنية لعرض كل يوم خدمة، والرحلة المقررة في الجدول، وفجوة تدفق البيانات، ورقم المركبة العام المرصود، والأعداد الدقيقة وراء هذا الملخص.
ما يريد الركاب معرفته
هل هناك أي رحلة ملغاة الآن؟
لا توجد إجابة مباشرة عن الإلغاءاتOC Transpo’s live trip-update feed did not answer this check. That is a feed gap. It does not mean zero cancellations, and it is not proof of a cancellation. Open the evidence to see the schedule, retained explicit cancellation notices, and every labelled data gap.
حالات عدم حضور محتملة بعد فحص فجوات البيانات؟
0 of 2 checked trips need a closer look0 of 2 trips with enough public-feed evidence had no matching position over 7 days. 0 of 2 scheduled trips were excluded because the feed record was incomplete. These are cases to investigate, not confirmed no-shows.
لا توجد بعد نتيجة على مستوى الخط تستوفي حد البيانات الكافية. هذا لا يعني أن الفجوات لم تحدث.
التحقق من تغيير الجدول الزمني
الجدول المنشور: قبل التغيير وبعده
تقارن هذه الصفحة الجدول الرسمي المحفوظ الحالي بالنسخة المحفوظة السابقة. تغييرات الجدول هي وقائع عما كان مخططًا له، ولا تثبت أن الرحلة قد جرت فعلًا.
Current published schedule began 30 أكتوبر 2026
يوم الخدمة المحدد من كل جدول زمني منشور
نتحقق من أول يوم اثنين بعد بدء الجدول الجديد ومن يوم الاثنين الذي سبقه بأسبوع. كل رقم يأتي من إصدارات GTFS الرسمية المحفوظة المذكورة أدناه.
يتضمن تاريخ واحد على الأقل من التواريخ المحددة خدمة مضافة أو ملغاة بحسب التقويم. يُرجى اعتبار ذلك سياقًا لعطلة أو لخدمة خاصة، وليس زيادة عادية في أيام الأسبوع.
بصمة مصدر البيانات: 91dd8e4251604344 · 6ee8491d-8f94-4122-a67b-ef228d9e0945
هل تحسنت الخدمة بعد التغيير؟
سنقارن عمليات الوصول المؤكدة خلال 14 يومًا قبل التغيير وبعده. لن ننشر المقارنة إلا بعد أن يتوفر في كل جانب 7 أيام خدمة على الأقل و200 عملية وصول.
لا يناسب التقييم المعتاد للالتزام بالمواعيد الغرض من خدمة هذا الخط. تبقى أعداد الجدول ظاهرة، لكن النتيجة تنتظر الأدلة الخاصة بهذا الغرض الموضحة أدناه.
تتيح المجاميع الاختبارية لأي شخص التحقق من الجدول الزمني المحفوظ الذي أنتج هذه الأعداد. تغيّر العدد لا يحدد سببًا ولا إلغاءً ولا قرارًا من المشغّل ولا أثرًا على الركاب.
كيف يُقيَّم هذا الخط: خط للفعاليات
لا يُعدّ الانطلاق بعد الفعالية متأخرًا إذا أظهرت البيانات الداعمة أن الفعالية انتهت متأخرة. وبدون هذا السياق تبقى النتيجة غير مؤكدة.
يحتاج الخطان 404 و406 إلى بيانات موثوقة عن انصراف الحشود بعد الفعاليات في مركز كندا تاير قبل تقييم رحلات ما بعد الفعالية.
ما لا تستطيع هذه البيانات إثباته
لا توفر البيانات العامة أعداد ركاب موثوقة ولا حالات تجاوز الركاب في المحطات. غياب الموقع وحده لا يثبت أن الرحلة أُلغيت أو لم تحضر أو انتهت مبكرًا، ولا يثبت السبب.
اطّلع على التعريفات والحدود وترتيب البيانات الداعمة
الخلاصة الرسمية الحالية: حالات الإلغاء الصريحة، والمحطات المتخطاة، والإشعارات السارية.
الملاحظات المطابقة: مواقع المركبات والتوقعات النهائية المرتبطة بالجدول الرسمي.
الجدول الزمني الرسمي: ما كان مخططًا له، ويُعرض منفصلًا عمّا تم رصده.
بلاغات الركاب والمشغّلين: إشارات حول الخطوط والأوقات والأماكن التي تستحق التحقق، وليست دليلاً رقمياً بحد ذاتها.
نتائج أولية وبيانات منشورة
البيانات الكامنة وراء هذه النتيجة
لا يناسب هذه الخدمة تقدير عادي للالتزام بالمواعيد دون التحقق من غرضها. يشرح فحص الخط أعلاه الأدلة المطلوبة عن الاستلام أو خدمة المجتمع أو الفعالية. ما زال بإمكانك الاطلاع على الرحلات المسجلة وفجوات البيانات أدناه.
فترة البيانات الإثباتية: 5 أكتوبر 2026 to 2 نوفمبر 2026
حافلة مدرجة في الجدول، لكنها لم تُرصد في الزمن الفعلي
2 / 2 scheduled trips published at least one position across 1 service days (100.0%).
هذا ليس غيابًا مؤكدًا عن الرحلة. قد يعني غياب الموقع إلغاء رحلة أو فوات حافلة، وقد يعني أيضاً رقم رحلة غير مُسند أو انقطاعاً في بيانات المشغّل. ينشر Otranspo هذه الفجوة لأنها تهم الركاب، مع الحفاظ على صدق الاستنتاج.
Prediction check: the last eligible provider prediction no earlier than ten minutes before the scheduled arrival, counted once per trip, stop and scheduled Toronto calendar date. It is compared with the timetable, not an independently measured arrival. Trip-position check: the timetable kept before each service day, matched to recorded positions. Exact IDs are preferred; an OC timetable suffix is matched only to one trip on the same route and date with an overlapping time window. Missing timetables, ambiguous matches and feed gaps stay labelled; they are not confirmed no-shows. المصادر والقيود.
Dated service
Trips scheduled that day
The timetable, notices and what the live feed says are shown apart. Seeing a bus on the map does not prove you can board it.
November 2, 2026 · 0 trips in the retained timetable · retained notices; capture coverage unverified
No scheduled trips are available for this day in this source. This does not prove that no service ran.