公共交通洞察
車隊狀態
附有日期的車隊清單和維修報告,與目前公開的車輛觀測資料並列。
最新的資料來源觀測: Nov 4, 2026, 2:51 p.m.
公開車輛資料來源顯示了什麼?
查詢確切的路線或公開資料來源識別碼,包括下方所列 12 條以外的路線。請一次輸入一項。
顯示保留樣本所記錄的內容
保留的公開 GTFS-RT 位置資料
回顧某一個服務日期所保留的位置樣本。這些是資料來源的觀測紀錄,不是實體巴士的數量,也不是已完成班次的數量。
查詢確切的路線或公開資料來源識別碼,包括下方所列 12 條以外的路線。請一次輸入一項。
OC Transpo
STO
最近保留的位置:
已記錄的車輛資料來源檢查
此日期所記錄的營運單位車輛資料來源檢查。這些記錄不能顯示每次預定的檢查是否都已執行。
OC Transpo
- 回應中含有紀錄
- 2,233
- 空白回應
- 0
- 舊資料
- 0
- 檢查失敗
- 0
最近一次記錄的檢查: · 最近一次成功檢查:
STO
- 回應中含有紀錄
- 1,221
- 空白回應
- 62
- 舊資料
- 0
- 檢查失敗
- 0
最近一次記錄的檢查: · 最近一次成功檢查:
看到了哪些資料來源識別碼?
僅限一個選定的服務日期和營運單位。這些公開識別碼是從保留的位置資料中觀察到的,並不是實體車輛名冊。
- 4612OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
6 有定位的路線 · 13 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4713OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 6 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2184OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
1 有定位的路線 · 1 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 6401OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2213OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
5 有定位的路線 · 9 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2113OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 9 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4745OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
2 有定位的路線 · 3 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2226OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 7 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4843OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 13 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 6627OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
2 有定位的路線 · 3 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2176OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 7 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2121OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 8 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2215OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
5 有定位的路線 · 7 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 6514OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
0 有定位的路線 · 0 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 6550OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
4 有定位的路線 · 9 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4847OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4617OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
1 有定位的路線 · 10 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2223OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
4 有定位的路線 · 7 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2259OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
4 有定位的路線 · 9 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4776OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
1 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2109OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
4 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 6396OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
4 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 2212OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
3 有定位的路線 · 5 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4841OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
5 有定位的路線 · 13 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗ - 4630OC Transpo
首次出現: · 最後出現:
1 有定位的路線 · 2 路線與班次對應
在留存樣本中查找 ↗另列的近期資料來源識別碼行程紀錄(不限於此日期或營運單位) ↗
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近期保留的服務日期(最多七個)
- 2026-10-29 · OC Transpo574
- 2026-10-29 · STO210
- 2026-10-30 · OC Transpo568
- 2026-10-30 · STO197
- 2026-10-31 · OC Transpo363
- 2026-10-31 · STO64
- 2026-11-01 · OC Transpo331
- 2026-11-01 · STO64
- 2026-11-02 · OC Transpo565
- 2026-11-02 · STO196
- 2026-11-03 · OC Transpo563
- 2026-11-03 · STO200
- 2026-11-04 · OC Transpo559
- 2026-11-04 · STO200
此日期觀察到的路線
- 檢視 75開啟路線 7595 已看到的路線與行程配對
- 檢視 88開啟路線 8895 已看到的路線與行程配對
- 檢視 400開啟路線 40087 已看到的路線與行程配對
- 檢視 39開啟路線 3987 已看到的路線與行程配對
- 檢視 98開啟路線 9887 已看到的路線與行程配對
- 檢視 85開啟路線 8583 已看到的路線與行程配對
- 檢視 111開啟路線 11183 已看到的路線與行程配對
- 檢視 6開啟路線 681 已看到的路線與行程配對
- 檢視 5開啟路線 580 已看到的路線與行程配對
- 檢視 68開啟路線 6879 已看到的路線與行程配對
- 檢視 80開啟路線 8078 已看到的路線與行程配對
- 檢視 11開啟路線 1178 已看到的路線與行程配對
顯示已觀察到行程指派最多的 12 條路線。
方法:將保留的公開位置資料 ID 按多倫多服務日(04:00–03:59)分組。高峰是取樣中數量最多的一分鐘,不是營運中車輛或車隊的高峰。資料 ID 可能會變更或重複使用。 預期的輪詢時間表無法使用。某一分鐘沒有保留的位置資料,可能是資料來源為空、請求失敗,或是收集出現空缺。
巴士車隊由哪些車輛組成?
60 英尺鉸接式 250 · 雙層巴士 10 · 40 呎柴油巴士 260 · 40 英尺電動巴士 175
依類型顯示清單
按車輛類型列出的官方車輛清單,2026年九月。 OC Transpo 交通委員會更新 · 投影片 22 ↗
- 60 英尺鉸接式
- 250 82*
- 雙層巴士
- 10 10*
- 40 呎柴油巴士
- 260 260*
- 40 英尺電動巴士
- 175 354*
* 2027年九月預測: 706 車隊中的巴士.
巴士多久會故障一次?
平均故障間隔距離: 6,750 km
顯示未達目標的故障
OC TRANSPO · 2026年九月清單 · OC Transpo 交通委員會更新 · 投影片 23 ↗
這是全車隊在故障前行駛公里數的平均值。它不是每天維修中巴士的數量。
Q4 2027 預測: 13,750 km
比較車輛類型
* Q4 2027 預測
維修中有多少比例是計劃內的?
56% 已規劃的工程, 2026年九月
顯示計畫中和應急的維修工作
這是維修工作的組合,不是正在維修的車輛比例。 OC Transpo 交通委員會更新 · 投影片 25 ↗
O-Train 和 STO 的車輛清單
OC Transpo · 2025年一月開通前
南線 O-Train 車輛數量
- Stadler FLIRT 列車組
- 7
- Alstom 公司 LINT 型列車組
- 6
這是營運商所通報的 2 號線和 4 號線列車組,不是乘客車廂,也不是目前可用於服務的數量。此清單無法確定 1 號線的可用數量和維修數量。查無列車位置,不代表列車停止服務。
OC Transpo 列車數量 ↗STO · 2025 年度報告
STO 一般公車車輛清單
374- 一般柴油
- 131
- 一般油電混合車
- 145
- 鉸接式柴油巴士
- 59
- 鉸接式混合動力巴士
- 37
- 電動
- 2
輔助客運小巴,與一般巴士分開營運: 24.
這份年度清單並未說明今天有多少車輛可用或正在維修。
STO 2025 年年度報告 ↗調查車輛觀察資料
依路線或資料來源 ID 搜尋即時公開資料紀錄。資料來源 ID 尚未與實際車輛編號核對。
開啟已觀察到的車輛 ↗2027年九月的數字是預測值,不是觀察所得的車輛數量。此次更新不會在這些投影片上公布目前使用中或維修中的車輛數量。
官方資訊來源、計算所得的數據、市政資料和乘客觀察,都清楚分開顯示。缺少的證據會標示為無法使用,絕不會當作零。