Chuyển đến nội dung chính

Xe buýt kế tiếp

Báo cáo sự cố

Đã điền: ga 3033 · 04:08 · chọn một

Chuyện gì đã xảy ra
Báo cáo đầy đủ Không cần tài khoản

Xe buýt hiện tại:đúng giờtrễbạn

OC Transpo station · 3033

Pleasant Park

Buses at Pleasant Park · livecập nhật 30 giây trước
Cứ 14 đến 30 phút một chuyến · theo lịch, sau đó 4:45
88
88Bayshore · platform 1A · every 14 to 30 min
Chưa được đo
4:15
theo lịch, sau đó 4:45
Cứ 25 đến 28 phút một chuyến · sau đó 48 · 76 theo lịch
105
105Uplands · platform 1A · every 25 to 28 min
Chưa được đo
21phúttrực tiếp
sau đó 48 · 76 theo lịch
105
105Rideau
platform 2A
Chưa được đo
4:32
theo lịch trình
Cứ 17 đến 60 phút một chuyến · sau đó 89 · 108 theo lịch
90
90Hurdman · platform 2A · every 17 to 60 min
Chưa được đo
29phúttrực tiếp
sau đó 89 · 108 theo lịch
Cứ 31 đến 34 phút một chuyến · sau đó 76 · 107 theo lịch
88
88Hurdman · platform 2A · every 31 to 34 min
Chưa được đo
40phúttrực tiếp
sau đó 76 · 107 theo lịch
Cứ 28 đến 33 phút một chuyến · theo lịch, sau đó 5:37
105
105St-Laurent · platform 2A · every 28 to 33 min
Chưa được đo
5:02
theo lịch, sau đó 5:37
Cứ 4 đến 27 phút một chuyến · theo lịch, sau đó 5:47
98
98Hurdman · platform 2A · every 4 to 27 min
Chưa được đo
5:20
theo lịch, sau đó 5:47
10
10Lyon
platform 1A
Chưa được đo
5:25
theo lịch trình
Cứ 30 phút một chuyến · theo lịch, sau đó 5:57
110
110Hurdman · platform 2A · every 30 to 30 min
Chưa được đo
5:27
theo lịch, sau đó 5:57
Cứ 30 phút một chuyến · theo lịch, sau đó 6:22
98
98Hawthorne · platform 1A · every 30 to 30 min
Chưa được đo
5:52
theo lịch, sau đó 6:22
10
10Main
platform 1A
Chưa được đo
5:56
theo lịch trình
98
98South Keys / Hunt Club Loop ~ South Keys / Boucle Hunt Club
platform 1A
Chưa được đo
6:03
theo lịch trình
10
10Hurdman
platform 2A
Chưa được đo
6:14
theo lịch trình
90
90Greenboro
platform 1A
Chưa được đo
6:15
theo lịch trình
49
49Hurdman
platform 4A
Chưa được đo
6:15
theo lịch trình
Entrances and elevators

Hiện chúng tôi không thể xác nhận tình trạng thang máy.

84,6% được dự báo trong vòng năm phút so với lịch. 4,310 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Lý do →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Lập kế hoạch từ đây
Bike parking here7 places within 5 min · nearest: Racks for 3 bikes, covered, Đi bộ 1 phútBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 thg 6, 2026. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Không dùng JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Hiện không thể xác nhận các thông báo mới nhất. Các thông báo được lưu bên dưới có thể chưa xác nhận được thời gian hoặc dữ liệu nguồn. Hãy kiểm tra với đơn vị vận hành trước khi bạn di chuyển.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Hiệu suất

Cung cấp dịch vụ · tình trạng bằng chứng

Service at PLEASANT PARK

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 thg 10, 2026 – 3 thg 11, 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 3 live provider predictions

    Server snapshot assembled 04:07 4 thg 11, 2026; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    84,6% được dự báo trong vòng năm phút so với lịch. 4,310 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    Độ tin cậy của dự báo xe buýt tại ga này

    Kết luận

    Độ tin cậy của dự báo xe buýt tại ga này

    Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    84,6% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 4.310 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 77%.

    Median predicted difference from the timetable: 2 min trễ. At the 95th percentile: 8 min trễ.

    Dự đoán cuối cùng của nhà cung cấp cho xe buýt thường đến các trạm của OC Transpo và STO. Việc xe đến thực tế không được kiểm chứng độc lập. Các tuyến tốc hành (200/500), tuyến mua sắm/cộng đồng (300), tuyến sự kiện (400) và tuyến học sinh (600) không được tính vì mỗi loại cần một cách đo riêng. Các tuyến STO được tính và chấm điểm theo từng nhóm tuyến riêng của STO. Rapibus 100, 200, 400 và 800 được tính. Các chuyến đi học của STO từ số 300 trở lên bị loại ra, giống như các tuyến 600 của OC Transpo. Mỗi đơn vị vận hành được đo theo dịch vụ của chính mình, không bao giờ so với dịch vụ của đơn vị kia.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
    1. 00:00: 93,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 81 predictions, typically 0,9 min late
    2. 01:00: 88% of final predictions within five minutes of the timetable, 50 predictions, typically 1,2 min late
    3. 02:00: not enough data
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: 98,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 55 predictions, typically 0,4 min late
    6. 05:00: 86,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 95 predictions, typically 1,9 min late
    7. 06:00: 85,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 182 predictions, typically 1,9 min late
    8. 07:00: 82,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 256 predictions, typically 1,8 min late
    9. 08:00: 81,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 275 predictions, typically 2 min late
    10. 09:00: 80,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 244 predictions, typically 1,9 min late
    11. 10:00: 85% of final predictions within five minutes of the timetable, 233 predictions, typically 1,6 min late
    12. 11:00: 85,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 228 predictions, typically 1,3 min late
    13. 12:00: 89,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 240 predictions, typically 1,5 min late
    14. 13:00: 85,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 230 predictions, typically 1,3 min late
    15. 14:00: 85,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 249 predictions, typically 1,8 min late
    16. 15:00: 82,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 299 predictions, typically 1,9 min late
    17. 16:00: 76,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 286 predictions, typically 2,2 min late
    18. 17:00: 79,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 286 predictions, typically 2,4 min late
    19. 18:00: 83,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 227 predictions, typically 1,8 min late
    20. 19:00: 89,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 177 predictions, typically 1,5 min late
    21. 20:00: 84,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 0,9 min late
    22. 21:00: 87,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 148 predictions, typically 1,4 min late
    23. 22:00: 90,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 151 predictions, typically 1,5 min late
    24. 23:00: 88,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 1 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data

    How PLEASANT PARK is doing

    Các chỉ số này tách việc trễ lặp lại khỏi sự thay đổi trong dự đoán giờ đến của nhà vận hành. Chúng gợi ý câu hỏi cho nhân viên lập kế hoạch và vận hành. Chúng không xác định nguyên nhân và không chứng minh xe buýt đến lúc nào. Mỗi số liệu cho biết mẫu theo tuyến và theo giờ.

    Measured over 22 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    Lập lịch

    Dự báo trễ lặp lại có thể cho thấy bảng giờ cần được xem xét. Hãy kiểm tra hồ sơ giờ đến và giờ xuất bến thực tế trước khi quyết định có cần đổi thời gian chạy hay không.

    Ai có thể khắc phục
    Một người lập kế hoạch dịch vụ
    Chi phí
    Chưa có chi phí cho đến khi kiểm tra tác động đến đội xe, nhân sự, thời gian phục hồi và chuyển tuyến.

    Dự báo sát với lịch trình

    100%

    Các giờ tuyến mà dự đoán giờ đến đủ điều kiện ở mức trung vị sớm dưới một phút và trễ dưới ba phút.

    Giờ của tuyến có dự đoán trễ lặp lại

    0of 22

    Các giờ-tuyến có dự đoán giờ đến hợp lệ ở mức trung vị trễ ít nhất ba phút. Hãy xem lại thời gian chạy so với hồ sơ vận hành thực tế.

    Giờ tuyến có dự đoán đến sớm

    0of 22

    Số giờ tuyến mà dự đoán giờ đến hợp lệ ở mức trung vị sớm ít nhất một phút. Điều này không chứng minh xe buýt đã khởi hành sớm.

    Độ trễ dự kiến thường gặp

    Tháng này chưa đủ dữ liệu probantes để công bố chỉ số này.

    Mức trễ dự đoán trung vị thông thường trong các giờ tuyến bị đánh dấu. Đây không phải số phút đã được kiểm chứng để thêm vào lịch chạy.

    Vận hành: not measurable here

    Trang web này chỉ ghi mức trễ trung vị cho mỗi giờ tại một trạm dừng, không có phân vị. Vì vậy không thể tính khoảng cách giữa một chuyến bình thường và một chuyến tệ. Đây là giới hạn của cách đo của chúng tôi, không phải kết luận về nơi này.

    Measurements

    Đã tính: · Phương pháp: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    Station evidence and sources
    Đánh giá hoặc báo cáo sự cố

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Dữ liệu làm cơ sở cho trang nàyMở phần định nghĩa, phương pháp, nguồn, ngày tháng, phạm vi và các giới hạn đã biết.

    Nội dung đang hiển thị

    Bảng thông tin ga hiện tại, được tổng hợp từ lịch trình đã nhập và mọi dự báo dùng được của nhà khai thác cho từng chuyến.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    Ngày của dữ liệu

    Được tính toán hoặc tổng hợp
    Mẫu
    40 departures across 4 published platform records in the current four-hour board.
    Phạm vi bao phủ
    3 departures have a published live prediction; 37 are timetable-only.

    Nguồn

    Những giới hạn cần lưu ý

    • OC Transpo không công bố vị trí hay dự báo trực tiếp của tàu trong nguồn dữ liệu được dùng ở đây. Vì vậy giờ tàu chỉ theo lịch chạy.
    • Nguồn dữ liệu điểm dừng không đăng đầy đủ chuỗi lối đi dành cho người khuyết tật trong ga, các lối vào hoặc đường đi trong nhà.
    Đề xuất sửa lại thông tin cho chính xác

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.