Báo cáo dịch vụ

tháng 10 năm 2026 · both operators

77,6% of dự đoán giờ xe buýt đến were within five minutes. Các ngày thứ Bảy were the weak spot.

Name: Service report, tháng 10 năm 2026
Creator: Otranspo
License: https://otranspo.ca/vi/licence

Complete dataCompared with Tháng 9Cách chúng tôi đo lường

Trong vòng năm phút8.215.961 predictions

77,6%

Predictions checked8.215.9616.377.211 within · 1.838.750 outside

Ngày tốt nhất87,4%Thứ Hai, 12 tháng 10Thứ 2, 12 thg 10

Ngày tệ nhất69,7%Thứ Bảy, 3 tháng 10Thứ 7, 3 thg 10

Every day in Tháng 10

Share within five minutes, each day

Weekday
Thứ Bảy
Sunday or holidaySunday / holiday
Partial dataMột phần

8 tháng 10 is not counted (too few records from either operator). 2 tháng 10, 5, 9 đến 13 and 15 count only the operator with enough records.

Where routes land

The largest group, 75 routes, sits at 80 to 100%. 7 routes fall below 60%.

Under 20%0
20 to 40%1
40 to 60%6
60 đến 80%57
80 to 100%75

139 routes had enough data to rank. 1 more are listed separately: too little data or special service.

See the 7 routes below 60%

Every prediction, counted

Trong vòng năm phút: 6.377.211
Early or late by more: 1.838.750

Outside five minutes covers early and late. Missed trips are counted separately, in Cancellations.

Ask about this report

Cách chúng tôi đo lường

We check the arrival predictions OC Transpo and STO publish, once each trip has finished, and count how many landed within five minutes, early or late.

This tells you how far to trust the countdown on your screen. It is not an independent check of where the bus really was.

Full method, coverage and original edition

Full evidence for this report

Findings by remedy, comparisons, every listed route, coverage, cancellations and how to cite this edition.

Đã đủ dữ liệu lịch · Sơ bộ

Cả hai · tháng 10 năm 2026

Bản tóm tắt cho người ra quyết định

Tải xuống tháng này (CSV)

Dùng trang này để đặt câu hỏi cụ thể cho nhà khai thác. Các số liệu mô tả dữ liệu dự đoán xe buýt đã lưu. Đây không phải số đếm đã kiểm toán về các lượt đến thực tế hoặc tất cả các chuyến theo lịch.

Phát hiện cần xem xét

Chẩn đoán cho tháng này chưa được công bố. Chẩn đoán chỉ được tạo một lần, khi tháng kết thúc, vì nó đọc lại các dự đoán đủ điều kiện của nhà cung cấp dữ liệu trong tháng.

Yêu cầu từ nhà điều hành

Hãy cung cấp hồ sơ xe đến trạm dừng hoặc hồ sơ điều xe cho các giờ tuyến đã được đánh dấu, phiên bản lịch chạy tương ứng và lời giải thích về vận hành. Hãy kiểm tra tác động về chi phí, đội xe, nhân lực và chuyển tuyến trước khi áp dụng giải pháp.

Dữ liệu và giới hạn

8.215.961 final eligible bus predictions across 149 routes in this scorecard. Regional calendar coverage: 31 of 31 days with figures. Physical arrival times were not independently verified.

Các câu hỏi cho hồ sơ

Hồ sơ xe và điều phối của đơn vị vận hành có xác nhận mẫu theo giờ của tuyến được hiển thị ở đây không?
Những chuyến nào theo lịch đã không chạy, và các thông báo hủy chuyến công khai đầy đủ đến mức nào?
Có thể công bố dữ liệu lịch trình, vị trí xe hoặc giờ đến nào để kiểm chứng kết quả của xe buýt và giúp báo cáo về đường sắt trở nên khả thi?

Tệp CSV xuất toàn bộ tháng, gồm cả hai nhà vận hành, phạm vi dữ liệu và phương pháp. Bộ chọn nhà vận hành thay đổi bảng điểm, tổng phụ số chuyến bị hủy và kết quả theo tuyến. Chuỗi theo ngày và phạm vi lịch vẫn theo toàn vùng, các so sánh với tháng khác cũng vậy.

Từng ngày

Chuỗi theo ngày này gồm cả hai đơn vị vận hành, kể cả khi bạn chọn một đơn vị ở trên. Mỗi cột là một ngày. Một tháng chỉ báo cáo bằng một tỷ lệ phần trăm sẽ không cho biết tháng đó ổn định ở mức trung bình hay tốt trừ một tuần tệ.

Bars are scaled between 67% and 86%. Các ngày cuối tuần được đánh dấu. Mức dịch vụ và các tuyến xe có thể khác với ngày thường. Đường mảnh bên dưới mỗi cột cho biết trang này đã thực sự đo được bao nhiêu trong ngày đó, so với ngày được đo đầy đủ nhất trong tháng. Đường ngắn nghĩa là tỷ lệ phần trăm phía trên dựa trên ít dữ liệu hơn nhiều.

Mở bảng dữ liệu theo từng ngày

Tỷ lệ đúng giờ của dự đoán theo ngày, số dự đoán đủ điều kiện và mức độ phủ bằng chứng tương đối
Ngày phục vụ	Trạng thái dữ liệu probantes	Trong vòng năm phút	Dự đoán của nhà cung cấp đủ điều kiện	Mức bao phủ tương đối	Thời tiết
1 thg 10, 2026	Đã đo	75,9%	359.327	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
2 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	80,8%	88.624	—	Không có thời tiết đáng chú ý
3 thg 10, 2026	Đã đo	69,7%	240.074	67% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
4 thg 10, 2026	Đã đo	76,8%	203.328	56% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
5 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	83,4%	276.376	—	Gusts to 63 km/h
6 thg 10, 2026	Đã đo	77,4%	360.314	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
7 thg 10, 2026	Đã đo	76,6%	360.186	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
8 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	—	0	—	Không có thời tiết đáng chú ý
9 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	76,3%	274.738	—	Không có thời tiết đáng chú ý
10 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	70,9%	191.984	—	Không có thời tiết đáng chú ý
11 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	77,7%	160.951	—	Không có thời tiết đáng chú ý
12 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	87,4%	162.117	—	Không có thời tiết đáng chú ý
13 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	78,4%	275.411	—	Rain 24,2 mm
14 thg 10, 2026	Đã đo	75,9%	359.884	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
15 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	79,5%	87.582	—	Không có thời tiết đáng chú ý
16 thg 10, 2026	Đã đo	81%	357.948	99% of the best-measured day	Rain 17,4 mm
17 thg 10, 2026	Đã đo	70,9%	229.165	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
18 thg 10, 2026	Đã đo	77,2%	201.369	56% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
19 thg 10, 2026	Đã đo	80%	351.995	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
20 thg 10, 2026	Đã đo	76,5%	350.320	97% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
21 thg 10, 2026	Đã đo	76,2%	319.525	89% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
22 thg 10, 2026	Đã đo	75,3%	320.138	89% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
23 thg 10, 2026	Đã đo	79,3%	352.029	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
24 thg 10, 2026	Đã đo	70,4%	229.997	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
25 thg 10, 2026	Đã đo	74,5%	160.318	44% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
26 thg 10, 2026	Đã đo	83,3%	312.810	87% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
27 thg 10, 2026	Đã đo	80,1%	350.664	97% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
28 thg 10, 2026	Đã đo	80,8%	341.481	95% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
29 thg 10, 2026	Đã đo	79,6%	351.555	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
30 thg 10, 2026	Đã đo	80,3%	354.049	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
31 thg 10, 2026	Đã đo	72,9%	231.702	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý

Mở bảng dữ liệu theo từng ngày

Tỷ lệ đúng giờ của dự đoán theo ngày, số dự đoán đủ điều kiện và mức độ phủ bằng chứng tương đối
Ngày phục vụ	Trạng thái dữ liệu probantes	Trong vòng năm phút	Dự đoán của nhà cung cấp đủ điều kiện	Mức bao phủ tương đối	Thời tiết
1 thg 10, 2026	Đã đo	75,9%	359.327	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
2 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	80,8%	88.624	—	Không có thời tiết đáng chú ý
3 thg 10, 2026	Đã đo	69,7%	240.074	67% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
4 thg 10, 2026	Đã đo	76,8%	203.328	56% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
5 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	83,4%	276.376	—	Gusts to 63 km/h
6 thg 10, 2026	Đã đo	77,4%	360.314	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
7 thg 10, 2026	Đã đo	76,6%	360.186	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
8 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	—	0	—	Không có thời tiết đáng chú ý
9 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	76,3%	274.738	—	Không có thời tiết đáng chú ý
10 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	70,9%	191.984	—	Không có thời tiết đáng chú ý
11 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	77,7%	160.951	—	Không có thời tiết đáng chú ý
12 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	87,4%	162.117	—	Không có thời tiết đáng chú ý
13 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	78,4%	275.411	—	Rain 24,2 mm
14 thg 10, 2026	Đã đo	75,9%	359.884	100% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
15 thg 10, 2026	Chỉ ghi nhận một phần; thiếu một đơn vị vận hành, số liệu không phải của toàn mạng lưới	79,5%	87.582	—	Không có thời tiết đáng chú ý
16 thg 10, 2026	Đã đo	81%	357.948	99% of the best-measured day	Rain 17,4 mm
17 thg 10, 2026	Đã đo	70,9%	229.165	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
18 thg 10, 2026	Đã đo	77,2%	201.369	56% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
19 thg 10, 2026	Đã đo	80%	351.995	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
20 thg 10, 2026	Đã đo	76,5%	350.320	97% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
21 thg 10, 2026	Đã đo	76,2%	319.525	89% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
22 thg 10, 2026	Đã đo	75,3%	320.138	89% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
23 thg 10, 2026	Đã đo	79,3%	352.029	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
24 thg 10, 2026	Đã đo	70,4%	229.997	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
25 thg 10, 2026	Đã đo	74,5%	160.318	44% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
26 thg 10, 2026	Đã đo	83,3%	312.810	87% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
27 thg 10, 2026	Đã đo	80,1%	350.664	97% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
28 thg 10, 2026	Đã đo	80,8%	341.481	95% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
29 thg 10, 2026	Đã đo	79,6%	351.555	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
30 thg 10, 2026	Đã đo	80,3%	354.049	98% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý
31 thg 10, 2026	Đã đo	72,9%	231.702	64% of the best-measured day	Không có thời tiết đáng chú ý

Ngày tốt nhất: 26 thg 10, 2026 · 83,3%
Ngày tệ nhất: 3 thg 10, 2026 · 69,7%; Weather that day: Không có thời tiết đáng chú ý.

Thời tiết được hiển thị để tham khảo. Thời tiết không dùng để điều chỉnh, bào chữa hay chấm điểm bất kỳ số liệu nào trên trang này.

Nguồn: Environment and Climate Change Canada, dữ liệu khí hậu theo ngày và theo giờ của sân bay quốc tế Ottawa (mã khí hậu 6106001). Một ngày khí hậu tính từ nửa đêm đến nửa đêm theo giờ chuẩn địa phương. Vì vậy vào mùa hè, ngày này có thể lệch một giờ so với ngày vận hành. Dữ liệu khí hậu lịch sử ↗

Cần thay đổi gì

Được tính từ các dự báo đủ điều kiện của nhà cung cấp trong tháng này và xếp theo số mẫu bị ảnh hưởng. Mỗi dòng cho biết dữ liệu nguồn cho thấy gì, khi nào, và nhà điều hành nào có thể xem xét.

Không đề cập ở đây

Liệu các chuyến theo lịch có thật sự chạy hay không. Dự đoán của nhà cung cấp không chứng minh được chuyến có chạy. Điều đó cần bằng chứng riêng.
Các dự đoán đủ điều kiện từ nhà cung cấp cho thấy khoảng cách giữa các chuyến trên tuyến thường xuyên là đều hay bị dồn cục. Được đo trong một khoảng thời gian gần đây, không thể dựng lại cho tháng đã đóng này.

So với các tháng khác · cả hai đơn vị vận hành

Tháng trước

tháng 9 năm 2026: 77% of eligible provider predictions within five minutes

30 of 30 calendar days with evidence · 8.031.476 eligible provider predictions · 150 routes

So sánh các dự đoán khớp nhau

Phần này so sánh các dự báo cuối cùng hợp lệ của nhà cung cấp với giờ theo lịch. Nó không xác nhận xe thật sự đã đến, không chứng minh nguyên nhân và không cho thấy dịch vụ tương đương.

Bản đã lưu này dùng một phương pháp cũ hơn. Số ngày dự kiến được hiển thị như đã ghi nhận ban đầu.

Tháng dương lịch đầy đủ trước đó · 2026-09-01–2026-09-30

Trọng số chung theo tuyến và ngày trong tuần · prediction-comparison-v2

Hiện tại

Tỷ lệ thô đủ điều kiện: —

Tỷ lệ so sánh tương ứng: —

— / — dự đoán đủ điều kiện / dự đoán trong ngưỡng theo lịch

Số lượng mẫu không được công bố. Giá trị thiếu không có nghĩa là bằng không. Thiếu nguồn gốc của lịch trình

Mốc so sánh

Tỷ lệ thô đủ điều kiện: —

Tỷ lệ so sánh tương ứng: —

— / — dự đoán đủ điều kiện / dự đoán trong ngưỡng theo lịch

Số lượng mẫu không được công bố. Giá trị thiếu không có nghĩa là bằng không. Thiếu nguồn gốc của lịch trình

Chưa công bố mức chênh lệch đã đối chiếu: Thiếu nguồn gốc của lịch trình

Phạm vi theo từng tuyến · —; Ngày tuyến trùng khớp · phương pháp này không dùng; Các ngày tuyến bị loại · —; Trọng số thường dùng · —

Các danh sách bằng chứng trống chưa được đánh giá cho phép so sánh bị từ chối này. Thiếu nguồn gốc của lịch trình

Các phiên bản nguồn bảng giờ: 05854a47-c0dc-4f34-b076-4827f6d196f0, 1ea7c84b-eae6-4787-8aaa-01523b4e6619, 2ce66ec0-4b13-470f-ad5e-045e7bbe5fab, 3932bee1-4577-4968-9a97-2987e88312ad, 44936c9b-7dbb-44c9-8e2c-6051bb87b4da, 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, 6ee8491d-8f94-4122-a67b-ef228d9e0945, 9aab3e5d-2362-4d44-ab42-b8628a59d804, adf8b6f0-5fb9-4eca-bcb9-68f5235502fc, b6dda873-b797-49b3-a4a6-542fad672eef, ca455c71-c30a-4e4d-8b72-2709212731cd, cdda76b5-d299-4755-bb81-ca8cd4d16647, db43ff4c-ff08-4e90-845b-a8642cd1bcef, dd66f011-17ec-4399-858c-01706b8c5a64, debdbb8c-5a7b-407a-9f7b-52db7d3c7b85, e0f8038a-45e7-4a47-99c2-308c0f049f72, e582db1b-46c9-4756-8b25-9782f02ba21b, ece8fa79-2586-440c-9315-8c39b470256f, edd82b80-107c-4eac-9121-2bff2579fdf8 / —

Cùng tháng năm ngoái

tháng 10 năm 2025 was not measured by this site.

So sánh các dự đoán khớp nhau

Bản đã lưu này dùng một phương pháp cũ hơn. Số ngày dự kiến được hiển thị như đã ghi nhận ban đầu.

Cùng tháng dương lịch đầy đủ của năm ngoái · 2025-10-01–2025-10-31

Trọng số chung theo tuyến và ngày trong tuần · prediction-comparison-v2

Hiện tại

Tỷ lệ thô đủ điều kiện: —

Tỷ lệ so sánh tương ứng: —

— / — dự đoán đủ điều kiện / dự đoán trong ngưỡng theo lịch

Số lượng mẫu không được công bố. Giá trị thiếu không có nghĩa là bằng không. Thiếu kỳ so sánh

Mốc so sánh

Tỷ lệ thô đủ điều kiện: —

Tỷ lệ so sánh tương ứng: —

— / — dự đoán đủ điều kiện / dự đoán trong ngưỡng theo lịch

Số lượng mẫu không được công bố. Giá trị thiếu không có nghĩa là bằng không. Thiếu kỳ so sánh

Chưa công bố mức chênh lệch đã đối chiếu: Thiếu kỳ so sánh

Phạm vi theo từng tuyến · —; Ngày tuyến trùng khớp · phương pháp này không dùng; Các ngày tuyến bị loại · —; Trọng số thường dùng · —

Các danh sách bằng chứng trống chưa được đánh giá cho phép so sánh bị từ chối này. Thiếu kỳ so sánh

Furthest from the timetable in tháng 10 năm 2026

The routes with the lowest share of eligible final predictions within five minutes of the timetable. A low figure does not establish the cause; inspect the route evidence before drawing conclusions.

45STO33%8.318 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
2344,5%5.849 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
1747,1%7.855 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
56STO47,3%10.276 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
52STO52,8%42.880 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
1354,1%16.520 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
3257,9%10.324 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
27STO60,7%5.408 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
29STO61,6%3.262 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
761,7%218.547 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days

Closest to the timetable in tháng 10 năm 2026

The routes with the highest share of eligible final provider predictions within five minutes of the timetable. All use the same route class, evidence threshold and period. This is a relative ranking, not an operator target or measured arrival rate.

8496,8%2.385 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
79STO94,8%6.157 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
72STO93,8%4.469 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
75STO93,6%35.779 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
17393,3%51.173 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
77STO93%13.944 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
6792,9%34.428 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
9492,8%2.369 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
15392,6%7.022 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
9392,6%36.766 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days

Có mẫu dự báo, nhưng chưa đủ dữ liệu của cả tháng

Những tuyến này có dự báo hợp lệ từ nhà cung cấp trong chưa đến một nửa số ngày có dữ liệu dự báo trong tháng này. Các dự báo đó vẫn được tính vào số liệu chung của mạng lưới ở trên, nhưng các tuyến này không được xếp hạng vì mẫu chỉ bao phủ một phần của tháng.

98STO95,2%2.200 eligible trip-stop predictions · 15 of 31 days

Chỉ có kết quả xe buýt: O-Train ở đâu?

O-Train không nằm trong các số liệu này. Bảng điểm hằng tháng này được tính từ các dự đoán giờ xe đến điểm dừng của xe buýt. Các dự đoán này được lưu từ nguồn dữ liệu công khai của các nhà khai thác.

Otranspo cũng theo dõi vị trí xe buýt trực tiếp, cập nhật chuyến và thông báo hủy chuyến để hướng dẫn hành khách. Báo cáo này dùng bộ dữ liệu lịch sử hẹp hơn: dự đoán hợp lệ cuối cùng của nhà vận hành cho mỗi lượt dừng xe buýt theo lịch, so với lịch trình. Các bản ghi đó chưa được kiểm tra độc lập với việc xe thực sự đến trạm.

Nguồn dữ liệu công khai dùng cho báo cáo này không có dự báo giờ đến của O-Train hay vị trí tàu trực tiếp. Muốn có bảng điểm đường sắt so sánh được, cần có dữ liệu quan sát hoặc dự báo về tàu kèm phương pháp được ghi rõ. Chỉ riêng lịch tàu đã công bố thì không đủ.

Đã đủ dữ liệu lịch

Every calendar day is accounted for: 31 of 31 days were measured and the remaining days, if any, have a recorded explanation. Publication status is shown separately below.

Tình trạng công bố

Sơ bộ

Preliminary. Updated daily. Final once every day of the month is counted. Last updated 03:25 4 thg 11, 2026. Method: monthly-service-report-live-preview-v4.

Số ngày chưa có trong các số liệu này

Số ngày đã đo: 31 of 31
Những ngày không có dự đoán đã chốt hợp lệ: 0
Những ngày không có dữ liệu ghi nhận: 0

Chỉ tính xe buýt. Nguồn dữ liệu dùng ở đây không có dự báo giờ đến của O-Train hay vị trí tàu trực tiếp. Tàu điện không nằm trong bất kỳ số liệu nào trên trang này.

Trích dẫn trang này

OTranspo, service report for tháng 10 năm 2026, settled 03:25 4 thg 11, 2026. https://otranspo.ca/vi/insights/reports/2026-10

Số liệu đã chốt: 03:25 4 thg 11, 2026
Phương pháp: monthly-service-report-live-preview-v4

Phép tính này chưa phải là bản công bố cố định. Chỉ trích dẫn kèm ngày bạn đọc, và hãy quay lại xem bản chụp đã công bố.

Tệp tải về có cùng phần nêu phạm vi dữ liệu và cùng các lưu ý như trang này.

Tải xuống tháng này (CSV)How these figures are produced

Every day in Tháng 10

Where routes land

Every prediction, counted

Ask about this report

Share this page

Bản tóm tắt cho người ra quyết định

Phát hiện cần xem xét

Yêu cầu từ nhà điều hành

Dữ liệu và giới hạn

Các câu hỏi cho hồ sơ

Từng ngày

Cần thay đổi gì

Không đề cập ở đây

So với các tháng khác · cả hai đơn vị vận hành

So sánh các dự đoán khớp nhau

So sánh các dự đoán khớp nhau

Furthest from the timetable in tháng 10 năm 2026

Closest to the timetable in tháng 10 năm 2026

Có mẫu dự báo, nhưng chưa đủ dữ liệu của cả tháng

Chỉ có kết quả xe buýt: O-Train ở đâu?

Đã đủ dữ liệu lịch

Sơ bộ

Số ngày chưa có trong các số liệu này

Trích dẫn trang này