No 64 trips cancelled now · 0 did not run in نومبرCancellations →

Previous measure: 89.5% of arrivals were within five minutes of the timetable (25,507 arrivals over 22 days). The report card below uses the newer one-minute-early to five-minutes-late measure when it has readings.

STO روٹ 64: Limbour/Freeman

کی طرفCégep GRoy1 buses · boards at · under each stop: the next bus (live dot = live, grey = sched.)

Quai local de la GAPPE #456 min sched.
des FLANDRES/de PIEDMONT58 min sched.
des FLANDRES/de PICARDIE58 min sched.
des FLANDRES/de TOURS59 min sched.
des FLANDRES/de NANTES0 min sched.
des FLANDRES/d'AUVERGNE0 min sched.
d'AUVERGNE/de SAINT-ÉLOI1 min sched.
d'AUVERGNE/de MONACO1 min sched.
de BOURGOGNE/d'ANGERS2 min sched.
de BOURGOGNE/d'ALENCON3 min sched.
Av. GATINEAU/de BOURGOGNE3 min sched.
Av. GATINEAU/de ROCHEFORT4 min sched.
la VÉRENDRYE OUEST/Av. GATINEAU5 min sched.
de CANNES/la VÉRENDRYE OUEST6 min sched.
de CANNES/de RAYOL7 min sched.
de CANNES/de SALERNES7 min sched.
de CANNES/de SANARY8 min sched.
de CANNES/de MOUGINS9 min sched.
de CANNES/de CONTES9 min sched.
de CANNES/de MONTÉ-CARLO10 min sched.
de CANNES/de CASTILLOU10 min sched.
de CANNES/de VENCE11 min sched.
École secondaire de L'ÉRABLIÈRE12 min sched.
de CANNES/OSTER12 min sched.
LEBAUDY/de CANNES13 min sched.
LEBAUDY/LE ROY14 min sched.
LEBAUDY/du PLATEAU-BEAULIEU15 min sched.
du PONT ALONZO-WRIGHT/SAINT-LOUIS16 min sched.
PONT ALONZO WRIGHT/ROUTE 10517 min sched.
SAINT-JOSEPH/JUNEAU20 min sched.
SAINT-JOSEPH/FREEMAN20 min sched.
SAINT-JOSEPH/JEAN-PROULX21 min sched.
SAINT-JOSEPH/JEAN-PROULX22 min sched.
SAINT-JOSEPH/JEAN-PROULX22 min sched.
du MONT-BLEU/ARDOUIN24 min sched.
du MONT-BLEU/GEORGES-BILODEAU25 min sched.
du MONT-BLEU/PÈRE-BÉLAND26 min sched.
du MONT-BLEU/JOLICOEUR27 min sched.
du MONT-BLEU/des MAGNOLIAS27 min sched.
du MONT-BLEU/MARCOUX28 min sched.
du MONT-BLEU/de la CITÉ-DES-JEUNES29 min sched.
CEGEP GABRIELLE-ROY/arrivée29 min sched.

Scheduled service and available evidence

Did the scheduled service run?

Open dated evidence

Evidence period: 28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

Scheduled trips with cancellation notices

Trips in the published timetable marked cancelled without qualifying later matching vehicle observations in our archive. This does not prove the trip did not operate. Trips with any notice: 1.

Trips needing investigation

0 of 201 trips with a usable feed window (0%) had no matching position.

These counts may overlap; do not add them. A missing position confirms neither cancellation nor a no-show.

201 with position · 0 to investigate · 30 excluded · 231 scheduled trips

Current feed. No explicit notice for this route in the current feed; this does not guarantee service. Observed: 4 نومبر، 2026، 12:16 PM.

Coverage, exclusions and sources

0 of 8 endpoint departures scheduled in the next four hours carried an explicit cancellation at the last check.

30 scheduled trips were excluded from the position check for feed or identity gaps.

Published position coverage: 201 / 231 (87%). This is not a delivered-service rate. 7 service days in this source.

Timetables retained before the service day: 7 / 7 requested days · 0 missing days.

Historical calculation: 4 نومبر، 2026، 11:18 AM

Method: explicit provider notices, archived trip windows and retained timetables. Predictions and positions alone do not prove that a bus ran or was missed.

What does the evidence show?

Predictions against the timetable

89.5%

of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable.

Predictions in the source: 25,507
Weekdays with evidence: 17
Evidence window: 6 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

The hours we have evidence for

0599% · 290 predictions · 7 days
0689% · 340 predictions · 6 days
0783% · 735 predictions · 9 days
0891% · 725 predictions · 10 days
0996% · 804 predictions · 11 days
1091% · 854 predictions · 11 days
1197% · 859 predictions · 12 days
1297% · 988 predictions · 12 days
1394% · 873 predictions · 12 days
1491% · 844 predictions · 11 days
1582% · 978 predictions · 12 days
1674% · 925 predictions · 13 days
1777% · 811 predictions · 12 days
1877% · 732 predictions · 11 days
1993% · 520 predictions · 8 days
2091% · 651 predictions · 8 days
2194% · 635 predictions · 8 days
2296% · 665 predictions · 8 days
23100% · 104 predictions · 8 days

Share of predictions within five minutes of the timetable. Only eligible hours are shown; an absent hour does not mean zero.

These are provider predictions, not independently measured arrivals. Missing evidence is not counted as on-time service.

Calculated: 4 نومبر، 2026

6 partial-capture days not counted.

What about time of day?

19 hourly cohorts meet the thresholds of 30 predictions and 5 service days. Hourly thresholds are assessed separately from the route-wide aggregate.

Improvement or decline requires comparable periods. This single result cannot establish a trend.

Explore the dated evidence Source of this result

بسیں جو ایک ساتھ پہنچتی ہیں

Last 28 days, 7 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026: 21 days counted.

2 days left out because the live feed was only partly recorded or its trip numbers did not match the timetable: 8 اکتوبر، 2026, 12 اکتوبر، 2026.

اقدار اور تشریح

0% of back-to-back buses on this route arrived bunched together: 1 of 808 pairs checked at stops in the last 28 days. When buses bunch, the wait after them is usually longer.

0% of pairs (0) had a long gap: more than 1.75 times the planned wait between them.

بسیں جو ایک ساتھ پہنچتی ہیں
دن کا وقت	جانچی گئی جوڑیاں	اکٹھی آئی بسیں	طویل وقفہ
صبح کا رش (صبح 6 سے 9 بجے)	808	0% (1)	0% (0)

اس کی پیمائش کیسے ہوتی ہے →How we got this numberہر روٹ پر بسوں کے جھرمٹ اور سست مقامات →

یہ لائن کہاں سب سے سست ہے

Slowest: CEGEP GABRIELLE-ROY to TERMINUS Parc-o-bus FREEMAN, 13.6 km/h actual against 18.6 km/h planned.

یہ لائن کہاں سب سے سست ہے
کہاں سے	کہاں تک	فاصلہ	منصوبہ بند رفتار	اصل رفتار	ناپے گئے سفر	سست سفر
CEGEP GABRIELLE-ROY	TERMINUS Parc-o-bus FREEMAN	3.6 km	18.6 km/h	13.6 km/h	221	33%
LEBAUDY/de CANNES	du PONT ALONZO-WRIGHT/SAINT-LOUIS	910 m	18.3 km/h	17.6 km/h	287	8%
SAINT-LOUIS/LEBAUDY	de CANNES/LEBAUDY	910 m	24.7 km/h	21.1 km/h	263	12%
TERMINUS Parc-o-bus FREEMAN	SAINT-LOUIS/LEBAUDY	2 km	25.7 km/h	21.4 km/h	259	18%
la VÉRENDRYE OUEST/Av. GATINEAU	LEBAUDY/de CANNES	2.9 km	23.9 km/h	22.9 km/h	275	1%
des FLANDRES/de PIEDMONT	la VÉRENDRYE OUEST/Av. GATINEAU	2.6 km	23.8 km/h	23.1 km/h	277	2%
la VÉRENDRYE OUEST/Av. GATINEAU	des FLANDRES/de PIEDMONT	2.5 km	25.9 km/h	23.5 km/h	252	2%
de CANNES/LEBAUDY	la VÉRENDRYE OUEST/Av. GATINEAU	2.9 km	23 km/h	24.4 km/h	252	0%

سست سفر وہ ہے جس میں منصوبہ بند وقت سے کم از کم 1.5 گنا وقت لگا۔

اس کی پیمائش کیسے ہوتی ہے →

اس روٹ پر منسوخیاں

ان الفاظ کا مطلب →

6 partial-capture days not counted.

1 scheduled trips with counted cancellation notices from بدھ، 7 اکتوبر to منگل، 3 نومبر.

Not counted: 1 trips with qualifying later matching vehicle observations and 0 for trips not in that day’s timetable.

سب سے زیادہ منسوخیوں والے گھنٹے: 1 PM (1)

حالیہ منسوخ شدہ سفر

منگل، 3 نومبر, scheduled 13:10

وجہ صرف اسی صورت میں دکھائی جاتی ہے جب اس سفر کے لیے STO کا اپنا الرٹ کوئی وجہ بتائے۔

نہیں آئی (کوئی بس نظر نہیں آئی، کوئی اطلاع نہیں)، پچھلے 7 دن: جن سفروں کی ہم جانچ کر سکے ان میں سے کوئی نہیں۔

یہ روٹ عموماً کب مصروف ہوتا ہے

STO کی بسوں کی رپورٹ کردہ بھیڑ کی سطح سے، پچھلے آٹھ ہفتوں کے دوران۔ کسی وقت کو عموماً مصروف تب نشان زد کیا جاتا ہے جب ریڈنگ والے کم از کم آدھے سفروں میں کھڑے ہونے کی جگہ یا اس سے زیادہ رش ہو۔

پچھلے آٹھ ہفتوں میں دن کے کسی وقت عموماً رش نہیں تھا۔

یہ روٹ عموماً کب مصروف ہوتا ہے	ہفتے کے دن	ہفتے کے دن	اتوار کو
صبح 6 بجے سے پہلے	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 26 trips	کافی ریڈنگز نہیں	کافی ریڈنگز نہیں
صبح 6 سے 9 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں11% of 219 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 31 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 28 trips
صبح 9 بجے سے سہ پہر 3 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں1% of 410 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 94 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 84 trips
شام 3 سے 6 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں2.4% of 248 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 48 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 48 trips
شام 6 سے 10 بجے	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0.4% of 268 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 13 trips	کافی ریڈنگز نہیں
رات 10 بجے کے بعد	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 91 trips	کافی ریڈنگز نہیں	کافی ریڈنگز نہیں

Based on 56 computed days.

ماخذ: STO کی عوامی حقیقی وقت والی گاڑیوں کی فیڈ میں بس کے رش کی حالت۔ STO اسے ہر بس کے لوڈ سینسر سے طے کرتا ہے (نشستیں دستیاب: 60% سے کم بھری ہوئی، کھڑے ہونے کی جگہ: 90% سے کم، بھری ہوئی: 90% سے زیادہ)۔
ہر سفر دن کے ہر وقت کے لیے ایک بار گنا جاتا ہے، اس کے بتائے گئے سب سے زیادہ رش کے ساتھ۔
خالی بس کی اطلاعات شامل نہیں کی گئیں، کیونکہ پرانے ریکارڈ میں خالی بس اور بغیر سینسر والی بس میں فرق معلوم نہیں ہوتا تھا۔
کچھ بھی دکھانے سے پہلے دن کے کسی وقت کے لیے کم از کم 12 سفر درکار ہیں، جو کم از کم 4 مختلف دنوں میں ہوئے ہوں۔ چھٹیاں ہفتے کے اپنے دن کے ساتھ گنی جاتی ہیں۔

تاریخ، قابلِ اعتماد ہونے اور روٹ کا تجزیہ کھولیں

روٹ کی جانچ

How route 64 has been running

جو ہم جانتے ہیں اس کا مختصر خلاصہ۔ جب کسی سوال کا جواب ہمارے پاس نہ ہو تو ہم بتا دیتے ہیں۔

خلاصہ

اس تاریخ وار نمونے میں فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں عموماً شیڈول کے قریب تھیں۔

90 in 100 eligible predictions were within 5 minutes of the timetable · 25,507 predictions checked

پیش گوئی کے نمونے کا حجم: بڑا نمونہ

Based on 25,507 eligible provider predictions over 22 measured days, from 6 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026.

Updated 4 نومبر، 2026، 11:32 AM

پیش گوئیاں کہاں اور کب بار بار مختلف رہیں؟

یہ پیش گوئی اور ٹائم ٹیبل کے درمیان بار بار آنے والے فرق ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی سروس کی خرابیاں نہیں ہیں۔ ان میں وہی اہل پیش گوئیاں استعمال ہوئی ہیں جو اوپر کے نتیجے میں ہیں، لیکن گروپ بندی گھنٹے کے بجائے اسٹاپ کے لحاظ سے ہے۔ اس لیے فہرستوں کا سطر بہ سطر ایک جیسا ہونا ضروری نہیں۔

متوقع وقت کے فرق کی کسی دہرائی گئی مدت نے ابھی تک شواہد کی حد پوری نہیں کی۔

اس روٹ سے ملتا کوئی موجودہ سرکاری نوٹس نہیں ہے۔

اسٹاپ کے لحاظ سے پیش گوئی کے فرق

Quai local de la GAPPE #4
49 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (328 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں
CEGEP GABRIELLE-ROY
39 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (274 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں

یہ روٹ کے مخصوص فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں ہیں جن کا ٹائم ٹیبل سے موازنہ کیا گیا ہے۔ یہ کسی جگہ اور وقت پر بار بار پیش گوئی کے فرق کی نشاندہی کرتی ہیں۔ یہ ناپی گئی آمد یا اس کی وجہ نہیں بتاتیں۔

ہر سفر اور تاریخ کو جانچیں

کوئی وقت کی مدت کھولیں تاکہ ہر سروس کا دن، شیڈول کیا گیا سفر، فیڈ کا وقفہ، مشاہدہ شدہ عوامی گاڑی کی شناخت، اور اس خلاصے کے پیچھے درست تعداد نظر آئے۔

مسافر کیا جاننا چاہتے ہیں

کیا اس وقت کوئی سفر منسوخ ہے؟: 0 of 8اگلے 4 گھنٹوں میں روٹ کے آخری سٹاپس سے شروع ہونے والے سفر چیک کرتا ہے۔ یہ منسوخی کی تاریخی شرح نہیں ہے۔
فیڈ کے خلا چیک کرنے کے بعد ممکنہ نہ آنے والے سفر؟: 0 of 201 checked trips need a closer look0 of 201 trips with enough public-feed evidence had no matching position over 7 days. 30 of 231 scheduled trips were excluded because the feed record was incomplete. These are cases to investigate, not confirmed no-shows.
فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں ٹائم ٹیبل سے کیسے مختلف تھیں؟: At the 95th percentile, the predicted difference was 7.1 min (positive means later; negative means earlier)90 in 100 eligible provider predictions were within 5 minutes of the timetable; actual arrivals were not measured here.
فراہم کنندہ کی پیش گوئیوں کے مطابق انتظار کتنا تھا؟: ابھی تک کوئی روٹ کی سطح کا نتیجہ ثبوت کی حد تک نہیں پہنچا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ خلا پیش نہیں آئے۔

شیڈول میں تبدیلی کی جانچ

شائع شدہ شیڈول: پہلے اور بعد میں

یہ موجودہ برقرار رکھے گئے سرکاری شیڈول کا پچھلے برقرار رکھے گئے ورژن سے موازنہ کرتا ہے۔ شیڈول کی تبدیلیاں اس بارے میں حقائق ہیں کہ کیا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ ان سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ کوئی سفر چلا تھا۔

Current published schedule began 2 نومبر، 2026

ہر شائع شدہ شیڈول سے منتخب سروس کا دن

ہم نئے شیڈول کے آغاز کے بعد پہلے پیر کو اور اس سے ایک ہفتہ پہلے کے پیر کو دیکھتے ہیں۔ ہر عدد نیچے دیے گئے محفوظ شدہ سرکاری GTFS ورژنز سے لیا گیا ہے۔

کم از کم ایک منتخب تاریخ پر کیلنڈر کی تاریخ کے مطابق اضافی یا ہٹائی گئی سروس ہے۔ براہ کرم اسے چھٹی یا خصوصی سروس کا پس منظر سمجھیں۔ یہ عام ہفتے کے دن کی سروس میں اضافہ نہیں ہے۔

پہلے

جانچی گئی سروس کی تاریخ: 26 اکتوبر، 2026

شیڈول کے مطابق سفر: 0
شیڈول کے مطابق الگ الگ اسٹاپ: 0
شائع کردہ الگ الگ راستے: 0
شائع شدہ سروس کا دورانیہ: —–—

فیڈ کی شناختی علامت: 7692f9a7012f44e6 · 68840ddf-afaa-4cf4-9656-22afc030f92f

نیا شیڈول

جانچی گئی سروس کی تاریخ: 2 نومبر، 2026

شیڈول کے مطابق سفر: 37
شیڈول کے مطابق الگ الگ اسٹاپ: 87
شائع کردہ الگ الگ راستے: 2
شائع شدہ سروس کا دورانیہ: 05:10–23:08

Operator calendar-date records: 1 added · 0 removed

فیڈ کی شناختی علامت: 540f8e4e98d50320 · 7a8023af-fdc6-4276-bed6-2e3d7bd7bb74

کیا تبدیلی کے بعد سروس بہتر ہوئی؟

ہم تبدیلی سے پہلے اور بعد کے 14 دن کی حتمی آمد کا موازنہ کریں گے۔ ہم یہ موازنہ صرف اس وقت شائع کریں گے جب دونوں طرف کم از کم 7 سروس کے دن اور 200 آمدیں ہو جائیں۔

Still collecting: before has 14,089 arrivals over 13 days; after has 1,801 arrivals over 2 days. No improvement or decline is claimed yet.

چیک سم کے ذریعے کوئی بھی شخص تصدیق کر سکتا ہے کہ محفوظ کردہ کس ٹائم ٹیبل سے یہ گنتی حاصل ہوئی۔ گنتی میں تبدیلی سے وجہ، منسوخی، آپریٹر کے فیصلے یا مسافروں پر اثر کا پتا نہیں چلتا۔

اس روٹ کو کیسے پرکھا جاتا ہے: عام روٹ، ہر اسٹاپ پر رکنے والا

ہم ہر شیڈول شدہ آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری اہل پیش گوئی کا سرکاری شیڈول سے موازنہ کرتے ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی آمد نہیں ہیں۔ نتیجے کے لیے کم از کم 200 اہل پیش گوئیاں چاہئیں۔ 5 منٹ کے اندر وہ ہدف ہے جو یہاں مسافروں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

یہ ڈیٹا کیا ثابت نہیں کر سکتا

عوامی ڈیٹا فیڈ مسافروں کی قابل اعتماد گنتی نہیں دیتی۔ یہ ان مسافروں کے واقعات بھی نہیں دیتی جنہیں بس چھوڑ کر آگے چلی گئی۔ کسی بس کی پوزیشن نہ ملنے سے خود بخود یہ ثابت نہیں ہوتا کہ سروس منسوخ ہوئی۔ اس سے یہ بھی ثابت نہیں ہوتا کہ بس نہیں آئی یا راستہ چھوٹا کیا گیا۔ اس سے وجہ بھی ثابت نہیں ہوتی۔

تعریفیں، حدیں اور شواہد کی ترتیب دیکھیں

سرکاری موجودہ فیڈ: واضح منسوخیاں، چھوڑے گئے اسٹاپس اور فعال اطلاعات۔
ملائے گئے مشاہدات: گاڑیوں کی پوزیشنیں اور طے شدہ پیش گوئیاں جو سرکاری شیڈول سے جُڑی ہیں۔
سرکاری ٹائم ٹیبل: جو منصوبہ تھا، جو مشاہدے میں آیا اس سے الگ رکھا گیا ہے۔
مسافروں اور آپریٹرز کی رپورٹیں: روٹس، اوقات اور جانچ کی جگہوں کے بارے میں اشارے ہیں، خود عددی ثبوت نہیں۔

عارضی نتائج، شائع شدہ شواہد

پیش گوئیاں ٹائم ٹیبل سے کیسے مختلف رہیں؟

ہر گھنٹے میں، طے شدہ آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری قابلِ قبول پیش گوئی کا موازنہ ٹائم ٹیبل سے کیا جاتا ہے۔ "5 منٹ کے اندر" اس پیش گوئی کے فرق کو ظاہر کرتا ہے۔ یہ ناپی گئی آمد نہیں ہے اور اس بات کا ثبوت بھی نہیں کہ بس چلی۔

شواہد کی مدت: 6 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026

شیڈول کے 5 منٹ کے اندر: 89.5%
جانچی گئی اہل پیش گوئیاں: 25,507
ڈیٹا والے ہفتے کے دن: 17
95ویں پرسنٹائل کی پیش گوئی شدہ تاخیر: 7.1 min late

Patterns by hour (19)

Patterns by hour (19)
گھنٹہ	وقت پر	درمیانی قدر	95واں پرسنٹائل	شواہد
05:00	98.6%	1.3 min late	3.9 min late	290 · 7 days
06:00	89.4%	2.7 min late	5.4 min late	340 · 6 days
07:00	82.6%	2 min late	9.8 min late	735 · 9 days
08:00	90.9%	2.3 min late	7.2 min late	725 · 10 days
09:00	96.1%	1.1 min late	4.5 min late	804 · 11 days
10:00	91.3%	1.6 min late	8.1 min late	854 · 11 days
11:00	97.3%	0.8 min late	4.6 min late	859 · 12 days
12:00	96.8%	1 min late	3.6 min late	988 · 12 days
13:00	93.9%	0.4 min late	5.4 min late	873 · 12 days
14:00	91.4%	1.3 min late	7.7 min late	844 · 11 days
15:00	82.1%	1.4 min late	7.8 min late	978 · 12 days
16:00	73.5%	2.8 min late	18.3 min late	925 · 13 days
17:00	77.3%	2.6 min late	8.9 min late	811 · 12 days
18:00	76.6%	2.3 min late	9.1 min late	732 · 11 days
19:00	92.5%	1.9 min late	5.5 min late	520 · 8 days
20:00	91.1%	2.2 min late	5.4 min late	651 · 8 days
21:00	93.7%	1.3 min late	5.2 min late	635 · 8 days
22:00	95.8%	1.1 min late	4.5 min late	665 · 8 days
23:00	100.0%	0.6 min late	2.3 min late	104 · 8 days

کم از کم تین سروس دنوں میں 70% سے کم کا کوئی بار بار دہرایا جانے والا نمونہ ابھی ثابت نہیں ہوا۔

شیڈول کے مطابق بس، لیکن ریئل ٹائم میں نہیں دیکھی گئی

201 / 231 scheduled trips published at least one position across 5 service days (87.0%).

06:004 / 10 trips without a position60.0%
07:006 / 19 trips without a position68.4%
21:003 / 10 trips without a position70.0%
08:004 / 14 trips without a position71.4%
05:001 / 5 trips without a position80.0%
19:002 / 10 trips without a position80.0%

یہ تصدیق شدہ غیر حاضری نہیں ہے۔ مقام کا نہ ملنا منسوخ یا چھوٹی ہوئی بس کی علامت ہو سکتا ہے، لیکن اس کا مطلب غیر تفویض شدہ سفر کی شناخت یا آپریٹر کی فیڈ میں خلا بھی ہو سکتا ہے۔ Otranspo یہ خلا شائع کرتا ہے کیونکہ یہ مسافروں کے لیے اہم ہے، اور نتیجہ دیانت دار رکھتا ہے۔

Prediction check: the last eligible provider prediction no earlier than ten minutes before the scheduled arrival, counted once per trip, stop and scheduled Toronto calendar date. It is compared with the timetable, not an independently measured arrival. Trip-position check: the timetable kept before each service day, matched to recorded positions. Exact IDs are preferred; an OC timetable suffix is matched only to one trip on the same route and date with an overlapping time window. Missing timetables, ambiguous matches and feed gaps stay labelled; they are not confirmed no-shows. ماخذ اور حدود.

Dated service

Trips scheduled that day

The timetable, notices and what the live feed says are shown apart. Seeing a bus on the map does not prove you can board it.

Service day

November 3, 2026 November 2, 2026 November 1, 2026 October 31, 2026 October 30, 2026 October 29, 2026 October 28, 2026

November 3, 2026 · 37 trips in the retained timetable · retained notices; capture coverage unverified

In short: 29 with a matched position · 0 with no matching position (to investigate) · 8 with an unknown outcome.

05:10– 05:41
Trip sto:63294602Insufficient coverage or identity; outcome unknown
06:18– 06:49
Trip sto:63295398Insufficient coverage or identity; outcome unknown
06:41– 07:14
Trip sto:63295247Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:15– 07:48
Trip sto:63295012Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:18– 07:49
Trip sto:63295462Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:45– 08:18
Trip sto:63290325Insufficient coverage or identity; outcome unknown
08:15– 08:48
Trip sto:63294961Insufficient coverage or identity; outcome unknown
08:18– 08:49
Trip sto:63295102Insufficient coverage or identity; outcome unknown
09:10– 09:46
Trip sto:63296085Vehicle position matchedFirst / last feed position: 9:23 a.m. EST / 9:44 a.m. EST; not actual start or end times.
09:15– 09:48
Trip sto:63295103Vehicle position matchedFirst / last feed position: 9:22 a.m. EST / 9:47 a.m. EST; not actual start or end times.
10:10– 10:46
Trip sto:63295004Vehicle position matchedFirst / last feed position: 10:10 a.m. EST / 10:44 a.m. EST; not actual start or end times.
10:15– 10:48
Trip sto:63295418Vehicle position matchedFirst / last feed position: 10:14 a.m. EST / 10:46 a.m. EST; not actual start or end times.

· Open all evidence for this day