رسائی

ہر صفحہ چار کام کرتا ہے، ان صفحوں پر بھی جو آپ کو نظر نہیں آتے۔

رسائی

کی بورڈ اور اسکرین ریڈر استعمال کرنے والے صحیح جگہ پہنچتے ہیں، سائٹ JavaScript کے بغیر چلتی ہے، اور ہر جگہ سے سگنل رپورٹ صرف ایک قدم دور ہے۔

ہر صفحے پر

مرکزی مواد پر جائیں

کسی بھی صفحے پر پہلا Tab · فوکس ہونے تک چھپا رہتا ہے

کسی بھی صفحے پر پہلا Tab، فوکس ہونے تک چھپا رہتا ہے۔ Enter دبائیں تو صفحے کی سرخی پر پہنچ جائیں گے۔

یہ ہیڈر سے پہلے، شروع کے کنارے پر ہوتا ہے۔ Enter دبانے سے فوکس صفحے کی سرخی پر چلا جاتا ہے، ہیڈر اور اس کے لنکس سے آگے۔

فوکس صفحے کے ساتھ چلتا ہے

ہر صفحہ بدلنے کے بعد

فوکس نئے صفحے کی سرخی پر چلا جاتا ہے، اور اسکرین ریڈر اس کا نام ایک بار سناتے ہیں۔

صفحہ بدلنے کے بعد فوکس عنوان پر چلا جاتا ہے۔ اسکرین ریڈر یہ سناتے ہیں: "Route 7, St-Laurent. Page loaded."

جاوا اسکرپٹ کے بغیر

ہیڈر اور ٹیب بار سادہ لنکس ہیں

ہر جگہ تک رسائی اب بھی ممکن ہے: ہیڈر کے لنکس کام کرتے ہیں، اور مزید اپنے الگ صفحے پر کھلتا ہے جس میں ہر حصہ درج ہے۔

ٹیب بار سادہ لنکس پر مشتمل ہے، اور ہر حصہ اپنے الگ صفحے پر کھلتا ہے۔

جہاں آپ ہیں وہیں سے رپورٹ کریں

ڈیسک ٹاپ پر ہیڈر میں رپورٹ · فون پر عنوان والی قطار

یہ اسی جگہ رپورٹ کی شیٹ کھولتا ہے، جس میں صفحے پر نظر آنے والا اسٹاپ، روٹ، اسٹیشن یا گاڑی پہلے سے بھری ہوتی ہے۔ بھیجنے کے لیے تین ٹیپ کافی ہیں۔ "Full report →" انہی تفصیلات کو برقرار رکھتا ہے۔

عنوان کی قطار میں موجود جھنڈا رپورٹ شیٹ کھولتا ہے، جس میں صفحے پر دکھایا گیا اسٹاپ یا روٹ پہلے سے بھرا ہوتا ہے۔

بھرا گیا: روٹ 7 · Rideau B · 5:01 p.m.

رسائی کے انتخاب کے ساتھ سفر کی منصوبہ بندی کریں، جو معلوم ہے اسے دیکھیں، اور سرکاری مدد تلاش کریں یا رکاوٹ کی اطلاع دیں۔

Otranspo کا استعمال

کی بورڈ سے چلنے والے کنٹرول، نظر آنے والے فوکس اور منطقی ترتیب کے ساتھ۔
جہاں لاگو ہو، چھونے کے مقامات کم از کم 44 بائی 44 CSS پکسل ہوں۔
براؤزر زوم، متن کی ترتیب، کم حرکت، اور ہائی کنٹراسٹ کی ترجیحات بدستور معاون ہیں۔
روانگی، الرٹ، سفر کے منصوبے اور گاڑی کی معلومات متن کی صورت میں دستیاب ہیں۔ نقشہ اضافی ہے۔
رسائی کی حالتیں یہ ہیں: قابل رسائی، دستیاب نہیں، نامعلوم، یا لاگو نہیں۔ ان کا کبھی اندازہ نہیں لگایا جاتا۔

اس جائزے کا دائرہ کار

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

فون اور ڈیسک ٹاپ لے آؤٹ پر مسافروں کے انگریزی اور فرانسیسی عوامی صفحات۔
کی بورڈ سے روانگی، منصوبہ بندی، صورتحال، نقشے کے متبادل، شواہد، رپورٹنگ، رازداری اور ترتیبات کے کام مکمل کرنا۔
ہلکی اور گہری تھیمز، کم حرکت، متن کو 200 فیصد تک بڑا کرنا، 320 CSS پکسل ری فلو اور WCAG کے متن کی وقفہ کاری کی ترتیبات۔
نمائندہ صفحات اور انٹرایکٹو حالتوں پر WCAG 2 A اور AA کے خودکار اسکین۔

معلوم رکاوٹیں اور غیر تصدیق شدہ ماحول

Otranspo کا ہدف WCAG 2.2 لیول AA ہے۔ یہ مکمل مطابقت کا دعویٰ نہیں ہے۔ اس وقت ہمارے پاس سورس کی سطح کی خودکار جانچ اور کی بورڈ کی جانچ کے شواہد ہیں۔ آزادانہ آڈٹ اور معاون ٹیکنالوجی کی عملی جانچ ابھی ریکارڈ میں نہیں ہے۔

کوئی آزاد WCAG آڈٹ یا آزاد دوبارہ جانچ ریکارڈ میں موجود نہیں۔
اسکرین ریڈر، سوئچ کنٹرول، وائس کنٹرول، کم صلاحیت والے ڈیوائس یا 400 فیصد زوم کا کوئی محفوظ شدہ حقیقی قبولیتی سیشن فائل میں موجود نہیں ہے۔
آپریٹر کے ڈیٹا سے لفٹ، فٹ پاتھ، سوار ہونے کے راستے یا گاڑی میں رسائی کی حالت معلوم نہیں ہو پاتی۔

رسائی کے لیے مدد

Otranspo کی رسائی کی رکاوٹ کی اطلاع دینے کے لیے رابطہ صفحے پر رسائی کا نجی انتخاب استعمال کریں۔ صفحہ، کام، براؤزر یا معاون ٹیکنالوجی اور رکاوٹ لکھیں۔ سفر کی حساس تفصیلات نہ لکھیں۔ ہنگامی صورتوں اور آپریٹر کی سروس کی شکایات کے لیے براہ کرم متعلقہ سرکاری سروس سے رابطہ کریں۔

رسائی کے لیے نجی رابطے کے اختیارات کھولیں

O-Train اور Para Transpo کی کوریج

Otranspo میں O-Train کی لائنیں، اسٹیشن، شیڈول کے مطابق ٹرپ، قابل رسائی راستے اور سرکاری سروس نوٹس شامل ہیں۔ OC Transpo، Otranspo کو دستیاب ریئل ٹائم فیڈ میں ٹرینوں کی پوزیشن یا ٹرین کی آمد کی پیش گوئی شائع نہیں کرتا۔ اس لیے ریل پر صاف لکھا رہتا ہے کہ صرف ٹائم ٹیبل دستیاب ہے۔ ہم ٹرین کی من گھڑت حرکت نہیں دکھاتے۔

Para Transpo اور STO کی خصوصی سہولت والی سروس کے لیے، Otranspo سرکاری اہلیت، بکنگ، رابطے، رسائی اور سروس کی معلومات کے لنکس آسانی سے ڈھونڈنے کے قابل رکھ سکتا ہے۔ مجاز عوامی فیڈ کے بغیر وہ کسی فرد کے سفر کو محفوظ طریقے سے ٹریک یا اسکور نہیں کر سکتا۔ اس کمی کو پورا کرنے کے لیے وہ مسافروں کے نجی سفر جمع یا ظاہر نہیں کرے گا۔

حدود اور سرکاری مدد

ریئل ٹائم فیڈز میں لفٹ، فٹ پاتھ، سوار ہونے یا گاڑی کی رسائی کی حالت شامل نہیں ہو سکتی۔ جب Otranspo اس معلومات کی تصدیق نہ کر سکے تو اسے نامعلوم لکھتا ہے۔

Otranspo اہلیت کا فیصلہ نہیں کر سکتا۔ وہ سفر بک نہیں کر سکتا۔ وہ Para Transpo یا STO کی پیرا ٹرانزٹ روانہ نہیں کر سکتا۔ براہ کرم نیچے دیے گئے سرکاری سروس روابط استعمال کریں۔ Para Transpo کے اہل صارفین کے لیے علاقائی اختیارات ہو سکتے ہیں۔ یہ اختیارات متعلقہ اداروں کے موجودہ قواعد، منظوری اور دستیابی پر منحصر ہیں۔ Otranspo یہ ظاہر نہیں کرتا کہ کوئی بکنگ موجود ہے۔

رکاوٹ کی اطلاع دیں

براہ کرم رابطہ صفحے پر دیا گیا مجاز رسائی کا رابطہ استعمال کریں۔ صفحہ، کام، براؤزر یا معاون ٹیکنالوجی، اور رکاوٹ کا ذکر کریں۔ سفر کی حساس تفصیلات شامل نہ کریں۔

رسائی سے متعلق رابطے کے اختیارات کھولیں

تکنیکی ریکارڈ

ان لوگوں کے لیے طریقے، یقین دہانی کی جانچ اور ریلیز کے ثبوت جو انہیں دیکھنا چاہتے ہیں۔

مطابقت کا موجودہ بیان

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

مشین سے پڑھا جانے والا یقین دہانی اور اصلاح کا لاگ

شواہد اور دوبارہ جانچ کی صورتحال

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

معلوم حدود اور اصلاح کا لاگ

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

آواز کے بغیر رابطہ

آپ کو صوتی کال کرنا ضروری نہیں ہے۔ نیچے دیا گیا ہر طریقہ متن، ای میل، ویب فارم، ریلے یا اشاروں کی زبان سے کام کرتا ہے۔

رابطے کے دوسرے طریقے 3 اکتوبر 2026 کو ان کے منسلک صفحات پر دیکھے گئے تھے۔