مرکزی مواد پر جائیں

مسئلے کی اطلاع دیں

یہ صفحہ کسی ایک اسٹاپ، روٹ، اسٹیشن یا گاڑی کے بارے میں نہیں ہے۔ کوئی ایک کھولیں تاکہ سگنلمنٹ میں اس کا نام آ جائے، یا مکمل رپورٹ استعمال کریں۔

کیا ہوا
مکمل رپورٹ اکاؤنٹ کی ضرورت نہیں
  1. مطالعہ
  2. ہم کیسے ناپتے ہیں
  3. اضافی انتظار

اضافی انتظار سے مراد ہے کہ مسافر نظام الاوقات کے مقابلے میں کتنا زیادہ انتظار کرتے ہیں۔

On busy routes, people turn up and wait. In an illustrative example with round numbers, a bus every 6 minutes that comes in pairs can feel like one every 12.

ہم اسے کیسے نکالتے ہیں

On a frequent route, we take the gaps between buses at each stop and hour. A rider who turns up at a random moment waits, on average, the sum of each gap squared divided by twice the sum of the gaps. We work that out for the gaps that really happened and for the gaps in the timetable. The difference is the extra wait.

جوڑوں میں بسیں اور لمبے وقفے

  • Buses in pairs: a gap much shorter than the scheduled gap.
  • Big gaps: a gap much longer than the scheduled gap.
  • محسوس ہونے والا وقفہ: انتظار کا مطلب بن گیا "ہر N منٹ بعد ایک بس"۔

وہ سفر جو ہم نہیں دیکھ سکے

ہم نظر نہ آنے والی بس کو کبھی وقفہ نہیں بناتے۔ ٹائم ٹیبل نظر نہ آنے والے سفر پر کاٹ دیا جاتا ہے، اور وقفے صرف دونوں طرف کے حصوں کے اندر گنے جاتے ہیں۔ جو سفر کبھی نہیں آیا وہ حقیقی وقفہ چھوڑتا ہے، اور گنا جاتا ہے۔

اعداد و شمار کہاں سے آتے ہیں

  • OC Transpo کی گاڑیوں کے براہ راست مقامات
  • STO کی گاڑیوں کی براہ راست پوزیشنیں
  • شائع شدہ ٹائم ٹیبل، تاریخ کے ساتھ

طریقہ کار کا ورژن اور تبدیلیوں کی فہرست

شائع شدہ مہینہ کبھی تبدیل نہیں ہوتا۔ اگر کسی طریقے پر نظرثانی ہو تو پچھلے مہینے اسی طریقے پر رہتے ہیں جس سے وہ نکالے گئے تھے۔

  • ورژن 1 · 25 اکتوبر، 2026. پہلی اشاعت۔ اضافی انتظار، جوڑوں میں آنے والی بسیں اور مصروف روٹس پر بڑے وقفے۔