Detour Route 37 South: Route 37 diverted from Laval to Station Lyon.

No 37 trips cancelled now · 1 did not run in نومبرCancellations →

Previous measure: 80.7% of arrivals were within five minutes of the timetable (36,138 arrivals over 22 days). The report card below uses the newer one-minute-early to five-minutes-late measure when it has readings.

STO روٹ 37: Cégep G-Roy/St-Joseph

کی طرفCégep GRoy0 buses · boards at · under each stop: the next bus (live dot = live, grey = sched.)

CENTRE RIDEAU48 min sched.
ALBERT/METCALFE51 min sched.
ALBERT/BANK52 min sched.
KENT / SPARKS54 min sched.
WELLINGTON/LYON55 min sched.
du PORTAGE/AUBRY0 min sched.
du PORTAGE/LAVAL1 min sched.
LAURIER/EDDY3 min sched.
ALEXANDRE-TACHÉ/MILLAR6 min sched.
ALEXANDRE-TACHÉ/SAINT-JOSEPH7 min sched.
SAINT-JOSEPH/RENÉ-ROGER8 min sched.
SAINT-JOSEPH/DUQUESNE9 min sched.
SAINT-JOSEPH/SAINT-JEAN-BOSCO10 min sched.
SAINT-JOSEPH/MONTCALM11 min sched.
SAINT-JOSEPH/DALPÉ12 min sched.
SAINT-JOSEPH/WìGWÀS13 min sched.
SAINT-JOSEPH/BRODEUR13 min sched.
SAINT-JOSEPH/NICOLET14 min sched.
SAINT-JOSEPH/SAINTE-MARIE15 min sched.
SAINT-JOSEPH/GAMELIN17 min sched.
SAINT-JOSEPH/CHARLES-CHURCH19 min sched.
SAINT-JOSEPH/RENÉ-MARENGÈRE20 min sched.
SAINT-JOSEPH/CURÉ-ROBERT20 min sched.
SAINT-JOSEPH/VALIN21 min sched.
SAINT-JOSEPH/CHARRON22 min sched.
SAINT-JOSEPH/MEUNIER23 min sched.
ISABELLE/RICHARD24 min sched.
ISABELLE/WILFRID-LATOUR24 min sched.
JOLICOEUR/CHOUINARD25 min sched.
PHILIAS-FORTIN/du MONT-BLEU26 min sched.
GEORGES-BILODEAU/LUCIEN-BRAULT26 min sched.
CHARLES-ALBANEL/LE BRETON27 min sched.
CHARLES-ALBANEL/JUMONVILLE27 min sched.
DANIEL-JOHNSON/JUMONVILLE28 min sched.
DANIEL-JOHNSON/LUCIEN-BRAULT28 min sched.
du MONT-BLEU/GEORGES-BILODEAU29 min sched.
du MONT-BLEU/PÈRE-BÉLAND30 min sched.
du MONT-BLEU/JOLICOEUR30 min sched.
du MONT-BLEU/des MAGNOLIAS31 min sched.
du MONT-BLEU/MARCOUX32 min sched.
du MONT-BLEU/de la CITÉ-DES-JEUNES32 min sched.
CEGEP GABRIELLE-ROY/arrivée33 min sched.

Scheduled service and available evidence

Did the scheduled service run?

Open dated evidence

Evidence period: 28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

Scheduled trips with cancellation notices

—

No retained notice returned; this does not prove zero cancellations.

Trips needing investigation

1 of 284 trips with a usable feed window (0.4%) had no matching position.

These counts may overlap; do not add them. A missing position confirms neither cancellation nor a no-show.

283 with position · 1 to investigate · 56 excluded · 340 scheduled trips

Current feed. No explicit notice for this route in the current feed; this does not guarantee service. Observed: 4 نومبر، 2026، 12:35 PM.

Coverage, exclusions and sources

0 of 12 endpoint departures scheduled in the next four hours carried an explicit cancellation at the last check.

56 scheduled trips were excluded from the position check for feed or identity gaps.

Published position coverage: 283 / 340 (83.2%). This is not a delivered-service rate. 7 service days in this source.

Timetables retained before the service day: 7 / 7 requested days · 0 missing days.

Historical calculation: 4 نومبر، 2026، 11:18 AM

Method: explicit provider notices, archived trip windows and retained timetables. Predictions and positions alone do not prove that a bus ran or was missed.

What does the evidence show?

Predictions against the timetable

80.7%

of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable.

Predictions in the source: 36,138
Weekdays with evidence: 17
Evidence window: 6 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

The hours we have evidence for

0090% · 514 predictions · 10 days
01100% · 100 predictions · 5 days
0597% · 418 predictions · 7 days
0695% · 662 predictions · 10 days
0793% · 1,009 predictions · 9 days
0891% · 1,102 predictions · 10 days
0996% · 932 predictions · 11 days
1092% · 804 predictions · 11 days
1189% · 836 predictions · 12 days
1290% · 866 predictions · 12 days
1381% · 877 predictions · 12 days
1488% · 773 predictions · 13 days
1571% · 1,345 predictions · 12 days
1672% · 1,643 predictions · 13 days
1767% · 1,562 predictions · 12 days
1879% · 1,337 predictions · 11 days
1983% · 1,127 predictions · 11 days
2082% · 951 predictions · 10 days
2173% · 778 predictions · 10 days
2270% · 882 predictions · 10 days
2388% · 425 predictions · 10 days

Share of predictions within five minutes of the timetable. Only eligible hours are shown; an absent hour does not mean zero.

These are provider predictions, not independently measured arrivals. Missing evidence is not counted as on-time service.

Calculated: 4 نومبر، 2026

6 partial-capture days not counted.

What about time of day?

21 hourly cohorts meet the thresholds of 30 predictions and 5 service days. Hourly thresholds are assessed separately from the route-wide aggregate.

Improvement or decline requires comparable periods. This single result cannot establish a trend.

Explore the dated evidence Source of this result

بسیں جو ایک ساتھ پہنچتی ہیں

Last 28 days, 7 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026: 21 days counted.

2 days left out because the live feed was only partly recorded or its trip numbers did not match the timetable: 8 اکتوبر، 2026, 12 اکتوبر، 2026.

اقدار اور تشریح

0% of back-to-back buses on this route arrived bunched together: 18 of 9,525 pairs checked at stops in the last 28 days. When buses bunch, the wait after them is usually longer.

1% of pairs (75) had a long gap: more than 1.75 times the planned wait between them.

بسیں جو ایک ساتھ پہنچتی ہیں
دن کا وقت	جانچی گئی جوڑیاں	اکٹھی آئی بسیں	طویل وقفہ
صبح سویرے (صبح 4 سے 6 بجے)	272	0% (0)	0% (0)
صبح کا رش (صبح 6 سے 9 بجے)	1,822	0% (1)	3% (47)
دوپہر (صبح 9 بجے سے سہ پہر 3 بجے تک)	251	0% (0)	0% (0)
سہ پہر کا رش (3 سے 6 بجے شام)	4,049	0% (17)	1% (26)
شام (6 سے 10 بجے)	2,749	0% (0)	0% (0)
رات (رات 10 بجے سے صبح 4 بجے تک)	382	0% (0)	1% (2)

اس کی پیمائش کیسے ہوتی ہے →How we got this numberہر روٹ پر بسوں کے جھرمٹ اور سست مقامات →

یہ لائن کہاں سب سے سست ہے

Slowest: CENTRE RIDEAU to KENT / SPARKS, 7.4 km/h actual against 12.7 km/h planned.

یہ لائن کہاں سب سے سست ہے
کہاں سے	کہاں تک	فاصلہ	منصوبہ بند رفتار	اصل رفتار	ناپے گئے سفر	سست سفر
CENTRE RIDEAU	KENT / SPARKS	1.2 km	12.7 km/h	7.4 km/h	391	38%
CEGEP GABRIELLE-ROY	DANIEL-JOHNSON/LUCIEN-BRAULT	1.7 km	17.6 km/h	8.3 km/h	337	63%
KENT / SPARKS	du PORTAGE/AUBRY	1.2 km	12 km/h	9.1 km/h	418	35%
TERRASSES de la CHAUDIÈRE	de l'HÔTEL-de-VILLE/LAURIER	750 m	13.1 km/h	11 km/h	368	19%
du PORTAGE/AUBRY	LAURIER/EDDY	470 m	10.6 km/h	12.5 km/h	425	5%
SAINT-JOSEPH/SAINTE-MARIE	SAINT-JOSEPH/NICOLET	410 m	10.8 km/h	12.8 km/h	376	4%
SAINT-JOSEPH/NICOLET	SAINT-JOSEPH/WìGWÀS	490 m	6.8 km/h	13.7 km/h	363	0%
ALEXANDRE-TACHÉ/SAINT-JOSEPH	SAINT-JOSEPH/MONTCALM	850 m	13.2 km/h	14.5 km/h	427	5%

سست سفر وہ ہے جس میں منصوبہ بند وقت سے کم از کم 1.5 گنا وقت لگا۔

اس کی پیمائش کیسے ہوتی ہے →

اس روٹ کے قریب شہر کا سڑک کا کام

سٹی آف اوٹاوا کی شائع کردہ سڑک کی تعمیر اور تقریبات کی وجہ سے سڑک بندش، جو اس لائن کے راستے کے قریب ناپی گئی ہو۔ قریب ہونے کا مطلب یہ نہیں کہ بس کا راستہ بدلا گیا ہے۔ اس کے لیے براہ کرم آپریٹر کے اپنے الرٹس دیکھیں۔

سڑک کا کام
ALBERT between ELGIN and METCALFE
29 اکتوبر، 2026، 12:00 AM to 26 جنوری، 2027، 5:00 PM
ALBERT lane reduction between ELGIN and METCALFE due to construction, from October 29th to January 26th.
سٹی اسے ٹرانزٹ پر اثر انداز ہونے والا قرار دیتا ہے۔
about 0 m from the route
City record updated 2 نومبر، 2026، 12:44 PM.
سڑک کا کام
Slater between Bay and Lyon
30 اکتوبر، 2026، 12:00 AM to 6 نومبر، 2026، 5:00 PM
Slater lane reduction between Bay and Lyon due to construction, from November 2nd to 6th.
about 0 m from the route
City record updated 30 اکتوبر، 2026، 1:28 PM.
سڑک کا کام
ALBERT at LYON
تاریخیں جاری نہیں کی گئیں
Albert and Lyon off-peak lane reductions at the intersection due to construction.
about 2 m from the route
City record updated 9 ستمبر، 2026، 6:32 PM.

A route counts as near when its timetable path passes within 40 m of the City’s mapped closure; a stop counts when it is within 75 m.

ماخذ: سٹی آف اوٹاوا کے ٹریفک واقعات (سڑک کا کام اور بندشیں)۔ اس میں اوپن گورنمنٹ لائسنس، سٹی آف اوٹاوا کے تحت دی گئی معلومات شامل ہیں۔ سٹی کا کہنا ہے کہ یہ فہرست بہترین کوشش پر مبنی ہے اور نامکمل ہو سکتی ہے۔ شہر اوٹاوا کا ٹریفک نقشہ ↗

اس روٹ پر منسوخیاں

ان الفاظ کا مطلب →

6 partial-capture days not counted.

پچھلے چار ہفتوں میں اس روٹ پر کوئی گنی گئی منسوخی نہیں ہے۔ جن اطلاعات کی ہم جانچ نہ کر سکے، وہ نیچے درج ہوں گی۔

Did not come (no bus seen, no notice), last 7 days: 1 of 284 trips we could check.

یہ روٹ عموماً کب مصروف ہوتا ہے

STO کی بسوں کی رپورٹ کردہ بھیڑ کی سطح سے، پچھلے آٹھ ہفتوں کے دوران۔ کسی وقت کو عموماً مصروف تب نشان زد کیا جاتا ہے جب ریڈنگ والے کم از کم آدھے سفروں میں کھڑے ہونے کی جگہ یا اس سے زیادہ رش ہو۔

پچھلے آٹھ ہفتوں میں دن کے کسی وقت عموماً رش نہیں تھا۔

یہ روٹ عموماً کب مصروف ہوتا ہے	ہفتے کے دن	ہفتے کے دن	اتوار کو
صبح 6 بجے سے پہلے	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں22.7% of 66 trips	کافی ریڈنگز نہیں	کافی ریڈنگز نہیں
صبح 6 سے 9 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں21% of 362 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں5.7% of 35 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 34 trips
صبح 9 بجے سے سہ پہر 3 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں10.9% of 468 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں21.6% of 97 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں14.9% of 87 trips
شام 3 سے 6 بجے تک	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں40.2% of 487 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں32.1% of 53 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں13% of 54 trips
شام 6 سے 10 بجے	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں14.4% of 436 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں14.7% of 75 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں6.7% of 60 trips
رات 10 بجے کے بعد	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں1.5% of 205 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں12.1% of 33 trips	عموماً نشستیں مل جاتی ہیں0% of 23 trips

Based on 56 computed days.

ماخذ: STO کی عوامی حقیقی وقت والی گاڑیوں کی فیڈ میں بس کے رش کی حالت۔ STO اسے ہر بس کے لوڈ سینسر سے طے کرتا ہے (نشستیں دستیاب: 60% سے کم بھری ہوئی، کھڑے ہونے کی جگہ: 90% سے کم، بھری ہوئی: 90% سے زیادہ)۔
ہر سفر دن کے ہر وقت کے لیے ایک بار گنا جاتا ہے، اس کے بتائے گئے سب سے زیادہ رش کے ساتھ۔
خالی بس کی اطلاعات شامل نہیں کی گئیں، کیونکہ پرانے ریکارڈ میں خالی بس اور بغیر سینسر والی بس میں فرق معلوم نہیں ہوتا تھا۔
کچھ بھی دکھانے سے پہلے دن کے کسی وقت کے لیے کم از کم 12 سفر درکار ہیں، جو کم از کم 4 مختلف دنوں میں ہوئے ہوں۔ چھٹیاں ہفتے کے اپنے دن کے ساتھ گنی جاتی ہیں۔

تاریخ وار پیش گوئی کا تجزیہ کھولیں

نتیجہ

What this route needs

Median provider predictions are 3.3 min later than the timetable in 1 hours of the day.

The prediction difference from the timetable grows by about 2.1 min along the route.

17:00 has 67% of predictions within five minutes of the timetable, against 88% the rest of the day.

Scenario: 3 min more running time on 16 trips. The schedule-block model adds no buses; fleet and workforce feasibility are unverified.

Assumptions: published departure times, trip blocks and service pattern stay fixed while running time changes. A scheduler must test headways, transfers, recovery, fleet circulation, operator shifts, labour rules and cost before use.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, last 14 days, 21 hours with samples

00:00: 89.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 514 predictions, typically 1 min late
01:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 100 predictions, typically 0.3 min early
02:00: not enough data
03:00: not enough data
04:00: not enough data
05:00: 97.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 418 predictions, typically 1.5 min late
06:00: 95.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 662 predictions, typically 0.8 min late
07:00: 92.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,009 predictions, typically 1.2 min late
08:00: 90.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,102 predictions, typically 0.6 min late
09:00: 96% of final predictions within five minutes of the timetable, 932 predictions, typically 1.4 min late
10:00: 91.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 804 predictions, typically 0.6 min late
11:00: 88.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 836 predictions, typically 1.5 min late
12:00: 89.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 866 predictions, typically 0.8 min late
13:00: 81.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 877 predictions, typically 1.9 min late
14:00: 88% of final predictions within five minutes of the timetable, 773 predictions, typically 1.5 min late
15:00: 70.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,345 predictions, typically 2.7 min late
16:00: 71.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,643 predictions, typically 2.9 min late
17:00: 67.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,562 predictions, typically 2.9 min late
18:00: 78.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,337 predictions, typically 1.8 min late
19:00: 83% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,127 predictions, typically 1.4 min late
20:00: 81.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 951 predictions, typically 2.2 min late
21:00: 72.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 778 predictions, typically 2.9 min late
22:00: 69.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 882 predictions, typically 3.3 min late
23:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 425 predictions, typically 2.3 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable	22:00	3.3 min late	More running time
ProblemOne hour has a lower prediction match	17:00	67%	Operations, not the timetable

Measurements

Predictions later than timetable · 22:00: Measured arrivals 882; Hours affected 1; Spread 3.9 min; Median delay 3.3 min; Suggested running time change 3.3 min
One hour has a lower prediction match · 17:00: گھنٹہ 17:00; وقت پر 67.2%; Measured arrivals 1,562; Shortfall 21 pts; Route median on time 88.2%

تاریخ، قابلِ اعتماد ہونے اور روٹ کا تجزیہ کھولیں

روٹ کی جانچ

How route 37 has been running

جو ہم جانتے ہیں اس کا مختصر خلاصہ۔ جب کسی سوال کا جواب ہمارے پاس نہ ہو تو ہم بتا دیتے ہیں۔

خلاصہ

فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں عموماً شیڈول کے قریب تھیں، لیکن براہ کرم نیچے دیے گئے مسئلے والے اوقات دیکھ لیں۔

81 in 100 eligible predictions were within 5 minutes of the timetable · 36,138 predictions checked

پیش گوئی کے نمونے کا حجم: بڑا نمونہ

Based on 36,138 eligible provider predictions over 22 measured days, from 6 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026.

Updated 4 نومبر، 2026، 11:32 AM

پیش گوئیاں کہاں اور کب بار بار مختلف رہیں؟

یہ پیش گوئی اور ٹائم ٹیبل کے درمیان بار بار آنے والے فرق ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی سروس کی خرابیاں نہیں ہیں۔ ان میں وہی اہل پیش گوئیاں استعمال ہوئی ہیں جو اوپر کے نتیجے میں ہیں، لیکن گروپ بندی گھنٹے کے بجائے اسٹاپ کے لحاظ سے ہے۔ اس لیے فہرستوں کا سطر بہ سطر ایک جیسا ہونا ضروری نہیں۔

17–18: 33 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (1,562 predictions over 12 days).
22–23: 30 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (882 predictions over 10 days).

1 current notice affects this route

• Detour Route 37 South

اسٹاپ کے لحاظ سے پیش گوئی کے فرق

CEGEP GABRIELLE-ROY
47 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (407 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں
du PORTAGE/AUBRY
37 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (509 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں
LAURIER/EDDY
34 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (508 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں
du PORTAGE/LAVAL
34 in 100 eligible predictions differed from the timetable by more than 5 minutes (508 predictions over 24 days).
یہ اسٹاپ کھولیں

یہ روٹ کے مخصوص فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں ہیں جن کا ٹائم ٹیبل سے موازنہ کیا گیا ہے۔ یہ کسی جگہ اور وقت پر بار بار پیش گوئی کے فرق کی نشاندہی کرتی ہیں۔ یہ ناپی گئی آمد یا اس کی وجہ نہیں بتاتیں۔

ہر سفر اور تاریخ کو جانچیں

کوئی وقت کی مدت کھولیں تاکہ ہر سروس کا دن، شیڈول کیا گیا سفر، فیڈ کا وقفہ، مشاہدہ شدہ عوامی گاڑی کی شناخت، اور اس خلاصے کے پیچھے درست تعداد نظر آئے۔

مسافر کیا جاننا چاہتے ہیں

کیا اس وقت کوئی سفر منسوخ ہے؟: 0 of 12اگلے 4 گھنٹوں میں روٹ کے آخری سٹاپس سے شروع ہونے والے سفر چیک کرتا ہے۔ یہ منسوخی کی تاریخی شرح نہیں ہے۔
فیڈ کے خلا چیک کرنے کے بعد ممکنہ نہ آنے والے سفر؟: 1 of 284 checked trips need a closer look1 of 284 trips with enough public-feed evidence had no matching position over 7 days. 56 of 340 scheduled trips were excluded because the feed record was incomplete. These are cases to investigate, not confirmed no-shows.
فراہم کنندہ کی پیش گوئیاں ٹائم ٹیبل سے کیسے مختلف تھیں؟: At the 95th percentile, the predicted difference was 9.0 min (positive means later; negative means earlier)81 in 100 eligible provider predictions were within 5 minutes of the timetable; actual arrivals were not measured here.
فراہم کنندہ کی پیش گوئیوں کے مطابق انتظار کتنا تھا؟: ابھی تک کوئی روٹ کی سطح کا نتیجہ ثبوت کی حد تک نہیں پہنچا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ خلا پیش نہیں آئے۔

شیڈول میں تبدیلی کی جانچ

شائع شدہ شیڈول: پہلے اور بعد میں

یہ موجودہ برقرار رکھے گئے سرکاری شیڈول کا پچھلے برقرار رکھے گئے ورژن سے موازنہ کرتا ہے۔ شیڈول کی تبدیلیاں اس بارے میں حقائق ہیں کہ کیا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ ان سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ کوئی سفر چلا تھا۔

Current published schedule began 2 نومبر، 2026

ہر شائع شدہ شیڈول سے منتخب سروس کا دن

ہم نئے شیڈول کے آغاز کے بعد پہلے پیر کو اور اس سے ایک ہفتہ پہلے کے پیر کو دیکھتے ہیں۔ ہر عدد نیچے دیے گئے محفوظ شدہ سرکاری GTFS ورژنز سے لیا گیا ہے۔

کم از کم ایک منتخب تاریخ پر کیلنڈر کی تاریخ کے مطابق اضافی یا ہٹائی گئی سروس ہے۔ براہ کرم اسے چھٹی یا خصوصی سروس کا پس منظر سمجھیں۔ یہ عام ہفتے کے دن کی سروس میں اضافہ نہیں ہے۔

پہلے

جانچی گئی سروس کی تاریخ: 26 اکتوبر، 2026

شیڈول کے مطابق سفر: 0
شیڈول کے مطابق الگ الگ اسٹاپ: 0
شائع کردہ الگ الگ راستے: 0
شائع شدہ سروس کا دورانیہ: —–—

فیڈ کی شناختی علامت: 7692f9a7012f44e6 · 68840ddf-afaa-4cf4-9656-22afc030f92f

نیا شیڈول

جانچی گئی سروس کی تاریخ: 2 نومبر، 2026

شیڈول کے مطابق سفر: 54
شیڈول کے مطابق الگ الگ اسٹاپ: 85
شائع کردہ الگ الگ راستے: 3
شائع شدہ سروس کا دورانیہ: 05:08–01:13 next day

Operator calendar-date records: 1 added · 0 removed

فیڈ کی شناختی علامت: 540f8e4e98d50320 · 7a8023af-fdc6-4276-bed6-2e3d7bd7bb74

کیا تبدیلی کے بعد سروس بہتر ہوئی؟

ہم تبدیلی سے پہلے اور بعد کے 14 دن کی حتمی آمد کا موازنہ کریں گے۔ ہم یہ موازنہ صرف اس وقت شائع کریں گے جب دونوں طرف کم از کم 7 سروس کے دن اور 200 آمدیں ہو جائیں۔

Still collecting: before has 20,028 arrivals over 13 days; after has 2,489 arrivals over 2 days. No improvement or decline is claimed yet.

چیک سم کے ذریعے کوئی بھی شخص تصدیق کر سکتا ہے کہ محفوظ کردہ کس ٹائم ٹیبل سے یہ گنتی حاصل ہوئی۔ گنتی میں تبدیلی سے وجہ، منسوخی، آپریٹر کے فیصلے یا مسافروں پر اثر کا پتا نہیں چلتا۔

اس روٹ کو کیسے پرکھا جاتا ہے: عام روٹ، ہر اسٹاپ پر رکنے والا

ہم ہر شیڈول شدہ آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری اہل پیش گوئی کا سرکاری شیڈول سے موازنہ کرتے ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی آمد نہیں ہیں۔ نتیجے کے لیے کم از کم 200 اہل پیش گوئیاں چاہئیں۔ 5 منٹ کے اندر وہ ہدف ہے جو یہاں مسافروں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

یہ ڈیٹا کیا ثابت نہیں کر سکتا

عوامی ڈیٹا فیڈ مسافروں کی قابل اعتماد گنتی نہیں دیتی۔ یہ ان مسافروں کے واقعات بھی نہیں دیتی جنہیں بس چھوڑ کر آگے چلی گئی۔ کسی بس کی پوزیشن نہ ملنے سے خود بخود یہ ثابت نہیں ہوتا کہ سروس منسوخ ہوئی۔ اس سے یہ بھی ثابت نہیں ہوتا کہ بس نہیں آئی یا راستہ چھوٹا کیا گیا۔ اس سے وجہ بھی ثابت نہیں ہوتی۔

تعریفیں، حدیں اور شواہد کی ترتیب دیکھیں

سرکاری موجودہ فیڈ: واضح منسوخیاں، چھوڑے گئے اسٹاپس اور فعال اطلاعات۔
ملائے گئے مشاہدات: گاڑیوں کی پوزیشنیں اور طے شدہ پیش گوئیاں جو سرکاری شیڈول سے جُڑی ہیں۔
سرکاری ٹائم ٹیبل: جو منصوبہ تھا، جو مشاہدے میں آیا اس سے الگ رکھا گیا ہے۔
مسافروں اور آپریٹرز کی رپورٹیں: روٹس، اوقات اور جانچ کی جگہوں کے بارے میں اشارے ہیں، خود عددی ثبوت نہیں۔

عارضی نتائج، شائع شدہ شواہد

پیش گوئیاں ٹائم ٹیبل سے کیسے مختلف رہیں؟

ہر گھنٹے میں، طے شدہ آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری قابلِ قبول پیش گوئی کا موازنہ ٹائم ٹیبل سے کیا جاتا ہے۔ "5 منٹ کے اندر" اس پیش گوئی کے فرق کو ظاہر کرتا ہے۔ یہ ناپی گئی آمد نہیں ہے اور اس بات کا ثبوت بھی نہیں کہ بس چلی۔

شواہد کی مدت: 6 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026

شیڈول کے 5 منٹ کے اندر: 80.7%
جانچی گئی اہل پیش گوئیاں: 36,138
ڈیٹا والے ہفتے کے دن: 17
95ویں پرسنٹائل کی پیش گوئی شدہ تاخیر: 9 min late

Patterns by hour (21)

Patterns by hour (21)
گھنٹہ	وقت پر	درمیانی قدر	95واں پرسنٹائل	شواہد
00:00	89.9%	1 min late	5.8 min late	514 · 10 days
01:00	100.0%	0.3 min early	1.9 min late	100 · 5 days
05:00	97.4%	1.5 min late	4.3 min late	418 · 7 days
06:00	95.3%	0.8 min late	4.5 min late	662 · 10 days
07:00	92.8%	1.2 min late	5.5 min late	1,009 · 9 days
08:00	90.8%	0.6 min late	5.5 min late	1,102 · 10 days
09:00	96.0%	1.4 min late	4.6 min late	932 · 11 days
10:00	91.5%	0.6 min late	4.5 min late	804 · 11 days
11:00	88.8%	1.5 min late	6.2 min late	836 · 12 days
12:00	89.5%	0.8 min late	5.9 min late	866 · 12 days
13:00	81.2%	1.9 min late	7 min late	877 · 12 days
14:00	88.0%	1.5 min late	5.9 min late	773 · 13 days
15:00	70.9%	2.7 min late	9.4 min late	1,345 · 12 days
16:00	71.5%	2.9 min late	10.6 min late	1,643 · 13 days
17:00	67.2%	2.9 min late	14.3 min late	1,562 · 12 days
18:00	78.7%	1.8 min late	9 min late	1,337 · 11 days
19:00	83.0%	1.4 min late	7.7 min late	1,127 · 11 days
20:00	81.9%	2.2 min late	7.3 min late	951 · 10 days
21:00	72.9%	2.9 min late	7.6 min late	778 · 10 days
22:00	69.6%	3.3 min late	7.1 min late	882 · 10 days
23:00	88.2%	2.3 min late	6.3 min late	425 · 10 days

2 hourly block(s) are below 70% across at least three service days: a repeated pattern, not one bad day.

شیڈول کے مطابق بس، لیکن ریئل ٹائم میں نہیں دیکھی گئی

283 / 340 scheduled trips published at least one position across 7 service days (83.2%).

07:0012 / 29 trips without a position58.6%
22:005 / 14 trips without a position64.3%
00:004 / 12 trips without a position66.7%
05:003 / 10 trips without a position70.0%
06:005 / 17 trips without a position70.6%
20:004 / 14 trips without a position71.4%

یہ تصدیق شدہ غیر حاضری نہیں ہے۔ مقام کا نہ ملنا منسوخ یا چھوٹی ہوئی بس کی علامت ہو سکتا ہے، لیکن اس کا مطلب غیر تفویض شدہ سفر کی شناخت یا آپریٹر کی فیڈ میں خلا بھی ہو سکتا ہے۔ Otranspo یہ خلا شائع کرتا ہے کیونکہ یہ مسافروں کے لیے اہم ہے، اور نتیجہ دیانت دار رکھتا ہے۔

Prediction check: the last eligible provider prediction no earlier than ten minutes before the scheduled arrival, counted once per trip, stop and scheduled Toronto calendar date. It is compared with the timetable, not an independently measured arrival. Trip-position check: the timetable kept before each service day, matched to recorded positions. Exact IDs are preferred; an OC timetable suffix is matched only to one trip on the same route and date with an overlapping time window. Missing timetables, ambiguous matches and feed gaps stay labelled; they are not confirmed no-shows. ماخذ اور حدود.

Dated service

Trips scheduled that day

The timetable, notices and what the live feed says are shown apart. Seeing a bus on the map does not prove you can board it.

Service day

November 3, 2026 November 2, 2026 November 1, 2026 October 31, 2026 October 30, 2026 October 29, 2026 October 28, 2026

November 3, 2026 · 54 trips in the retained timetable · retained notices; capture coverage unverified

In short: 42 with a matched position · 0 with no matching position (to investigate) · 12 with an unknown outcome.

05:08– 05:50
Trip sto:63295346Insufficient coverage or identity; outcome unknown
05:37– 06:22
Trip sto:63295195Insufficient coverage or identity; outcome unknown
06:12– 06:57
Trip sto:63295474Insufficient coverage or identity; outcome unknown
06:25– 07:10
Trip sto:63295738Insufficient coverage or identity; outcome unknown
06:42– 07:27
Trip sto:63294959Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:06– 07:55
Trip sto:63296352Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:13– 08:05
Trip sto:63296160Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:29– 08:22
Trip sto:63294822Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:39– 08:25
Trip sto:63295653Insufficient coverage or identity; outcome unknown
07:43– 08:36
Trip sto:63296308Insufficient coverage or identity; outcome unknown
08:05– 08:51
Trip sto:63294667Insufficient coverage or identity; outcome unknown
08:12– 09:04
Trip sto:63294945Insufficient coverage or identity; outcome unknown

· Open all evidence for this day